YPI Āzijas biroji sveic starpposma mērķus
YPI piedāvā pārdošanā pēdējos 52 miljonus septiņus grēkus, ko Sanlorenzo parādījis Monako jahtu šovā
Nevienam no pasaules vadošajiem privāto jahtu pārstāvjiem nav šāda veida komerciālas pieredzes un finansiālas ietekmes. Pēdējo piecu gadu laikā Yachting Partners International (YPI) ir pārdevis 45 supersērijas, kas ir iespaidīgs rekords. Piemēram, 2016. gadā viens YPI brokeris Metjū Alberts pārdeva 5. lielāko brokeru jahtu - Grieķijas Golden Yachts būvēto 72 m O’Pari 3 un 10. lielāko - 61,5 m Krievijai piederošo Amels Solemar.
YPI franču izpilddirektors Laurents Debarts 20 gadus ir pavadījis Āzijā, tāpat kā YPI Asia vadītāja Liz To tekoši runā mandarīnu un citos dialektos. Viņš ir arī kuģojis Trans-Atlantic Double-Hander un iegūst Privātā pilota licenci.
Laurent Debart, YPI pašreizējais izpilddirektors, pavadīja 13 gadus ar ļoti veiksmīgo BRS Asia, kurā tagad strādā vairāk nekā 80 darbinieku un kam ir biroji Pekinā, Šanhajā, Singapūrā, Džakartā un Mumbajā. Drīz pēc darbības uzsākšanas BRS Shanghai apstrādāja 17 miljonus tonnu dzelzsrūdas gadā.
Debarts runā ķīniešu dialektos, franču, angļu un spāņu valodā, kalpoja Francijas Jūras spēkos, tur RYA Yachtmaster Offshore, ir kuģojis Trans-Altantic Double-Hander un iegūst Privātā pilota licenci.
Liza nāk no Sai Kung Honkongā, tai ir biroji St George’s Building un arī YPI Shenzhen birojs.
Nesen ieceltā YPI Asia vadītāja Liza To nāk no Sai Kung Honkongas gleznainajā Austrumu krastā. Tirdzniecības kapteiņa meitai pašai 18 gadu vecumā bija izklaides kuģa licence un viņa reģistrējās turpmākajiem kursiem Jūras pakalpojumu mācību institūtā. Viņa īsi strādāja BRS un kopā ar YPI Management apstrādāja vienu no pirmajām federālajām zemēm, kas ieradās Ķīnas piekrastē.
Arī viņa brīvi pārvalda mandarīnu, kantonu un angļu valodu, kā arī pārvietojas starp YPI Honkongas un Šenžena birojiem, pavadot savu brīvo laiku makšķerējot, gatavojot ēdienus un ceļojot.
Pilna servisa aģents, piemēram, YPI, rūpējas par visiem privāto jahtu veidošanas veidiem, piemēram, jaunbūvēm, jahtu vadību, brokeru laivu pārdošanu un iegādi, jahtu fraktēšanu un apkalpes komplektēšanu.
Viņu galvenie biroji atrodas Monako, un YPI ir arī ļoti spēcīga klātbūtne Londonā, Parīzē un Francijas dienvidos. Viņi spēlē nozīmīgu lomu šajā laivu apskatītajās Eiropas laivu izstādēs.
Ķīnā jaunbūves ietver tādus projektus kā Heysea Yachts satriecošais 46 metru pārvietošanas piedāvājums Heysea 152. Šis vadošais Ķīnas kuģu būvētava nupat ir pārdevis vēl divas 41,5 m jahtas Austrālijas un Ķīnas pircējiem, un tas ir viens no izvēlētajiem stāstiem gada beigās. mūsu Yacht Style top 100 Āzijas un Klusā okeāna reģiona supersērijas.
Heysea 152 ir cirvja priekšgala dizains ar pilnībā pielāgojamu izkārtojumu līdz pat sešiem labi iekārtotiem komplektiem. Inženierzinātnes, elektronika un aprīkojums tiek piegādāti no plaši pazīstamiem Eiropas un Amerikas piegādātājiem, un visa pakete tiek piedāvāta pārdošanai tikai ar YPI Brokerage starpniecību par ļoti interesantu 18,68 miljonu ASV dolāru. Piegāde notiek divu gadu laikā.
Citus YPI projektus var izmantot. Patiešām aizraujošs šobrīd ir 105 m, taču, protams, šiem lielajiem kuģiem ir patiešām aizraujoša cenu zīme, un tie nav paredzēti visiem.
Liza To uzskata, ka jahtu vadība ir ievērojama YPI Asia augošā biznesa sastāvdaļa, jo īpaši tāpēc, ka darbiniekiem ir dziļa izpratne par vietējiem un starptautiskajiem noteikumiem un ķīniešu etiķeti. "Mūsu vadības modelis ir īpaši pielāgots Ķīnas jahtu īpašnieku vēlmēm un vēlmēm," viņa saka.
Viens YPI brokeris iespaidīgi pārdeva šeit parādīto 61,5 m Solemar un 2016. gada 72 m O’Pari 3. Aģentūra pēdējos piecos gados ir veikusi iespaidīgus 45 superyacht pārdošanas apjomus.
Aizvien vairāk klientu vēlas arī noformēt fraktēšanu, lai labāk izjustu dzīvesveidu virs ūdens, vai izmēģināt kuģus, kurus viņi varētu interesēt. YPI piedāvā pasūtījuma čarterus Āzijas un Klusā okeāna ūdeņos un citur populārajās Vidusjūras vai Karību jūras reģionā.
“Mūsu čarteru brokeru komanda ir veltīta tam, lai atrastu vislabāko čartera izvēli mūsu Āzijas klientiem, un tās mērķis ir nodibināt ilgstošas attiecības ar viņiem, lai mēs labāk izprastu viņu vajadzības un vēlmes gan attiecībā uz fraktēšanu tagad, gan nākamajos gados” , saka To kundze.
“YPI Asia nodrošina klientu cerību pārsniegšanu, un mēs piedāvājam visaptverošu paketi. Tas sedz jahtas nomu un apdrošināšanu, apkalpes locekļu izmaksas, degvielu un ūdens sporta aprīkojumu, viesu ēdināšanu, bezalkoholiskos un alkoholiskos dzērienus, kā arī ostas nodevas un vietējos nodokļus.
“Komplektā var ietilpt ķīniešu valodā runājošs eskorts, kā arī vienas pieturas aģentūra ar Traveler Made aģentūrām, lai saņemtu attiecīgas vīzas, lidojumus un citas vienošanās. Šī pieeja atšķiras no tradicionālās čartera jahtu rezervēšanas. YPI proaktīvi reklamē Āziju kā burāšanas galamērķi un ir APSA, Āzijas un Klusā okeāna Superyacht Association asociācijas agrīnais loceklis ”.
Ekskluzīvs 46 miljonu YPI projekts ar Ķīnas Heysea Yachts ir pieejams par USD 18,68 miljoniem
Cits pakalpojums sākas ar karjeras sarunām ar studentiem, kuri vēlas apgūt jūrniecības vai viesmīlības jautājumus.“Pateicoties ciešajām attiecībām ar jahtu īpašniekiem un celtniekiem, mēs varam sniegt padomus par apkalpes darba iespējām Āzijas un Klusā okeāna reģionā”.
Kad Alekss Bradens un Maiks Evertons-Džounss 1972. gadā nodibināja Yachting Partners - abi kopš tā laika ir aizgājuši pensijā, Braden tikai pirms desmit gadiem - viņi vēlējās izveidot jahtu kompāniju, kas, atbilstoši savam nosaukumam, strādāja kā partnerība.
Kopš sākuma viņi ieaudzināja sadarbības domāšanu, skatoties uz āru un skatot citas brokeru mājas kā līdzstrādniekus, nevis konkurentus.
Teica Bradens: “Mums vienmēr bija ideja, ka mums jākļūst par starptautisku uzņēmumu, uzņēmumu, kuram nav robežu, un ka bizness varētu būt veiksmīgs un rentabls, vienlaikus būdams godīgs un gādīgs”.
Tas strādāja, saka pēdējās dienas pārstāve. “YPI ētiskā pieeja atkal un atkal ir atvedusi klientus uz priekšu, zinot, ka neatkarīgi no meklētā jahtas pakalpojuma viņi var uzticēties YPI darbam ar viņiem atklāti un godīgi, lai sniegtu vislabāko pieredzi.
Seven Sins ir viens no visnovatoriskākajiem dizainparaugiem, ko YPI demonstrēja Monako, un tam ir plašs baseina un pludmales kluba aprīkojums.
“Lai arī kur viņi atrastos, klienti gūst labumu arī no mūsu attiecībām ar 160 gadus veco kuģu brokeri Bariju Rogliano Sallesu (BRS). Šīs padziļinātās zināšanas par visu, sākot no komerctiesībām un beidzot ar būvniecības noteikumiem, īpašniekiem nodrošina mieru, kas nenoliedzami nepieciešams mūsdienu jahtu pasaulē, jo jahtas tiek būvētas lielākas un lielākas ”.
Secina izpilddirektors Laurents Debarts: “Es ļoti lepojos, ka YPI svin šo pavērsienu. Kā viena no trim vecākajām jahtu brokeru sabiedrībām un vienīgā, kas ir savienota ar tādu kuģu brokeru kompāniju kā BRS, mūsu pieredze turpina mūs šķirt.
“Lai gan šī ir iespēja atskatīties, mēs ceram arī uzņemties aizraujošu jaunu posmu uzņēmumam un rast veidus, kā veidot nākamās paaudzes superyacht stāstus.”
Lai iegūtu vairāk informācijas: www.ypiyachts.com
YPI Asia Hong Kong birojs atrodas:
3 / F, St George's ēka, Centrālā. Tālr. (852) 6110 9970. Londona, Parīze, Antibes un Monako ir arī citi mezgli. Reģionālie biroji, kas dažreiz tiek dalīti ar BRS, atrodas Atēnās, Pekinā, Dubaijā, Ženēvā, Hamburgā, Hjūstonā, Džakartā, Luksemburgā, Madridē, Mumbajā, Oslo, Riodežaneiro, Šanhajā, Singapūrā un Stamfordā ASV.
