Spyker Preliator: Warrior atriebība Ženēvā
Nosaukums “Preliator”, kas latīņu valodā nozīmē “cīnītājs” vai “kareivis”, ir piemērots automobilim, kas norāda uz holandiešu boutique superauto ražotāja Spyker atgriešanos šī gada Ženēvas autoizstādē. Spyker to gandrīz nepaveicās - patiesībā uzņēmums gandrīz gāja zem tā -, taču šova organizatori bija pietiekami uzmanīgi, lai ļautu viņiem pamanīt vietu citu veikalnieku vidū.
Izpilddirektora Viktora R. Mullera stratēģija attiecībā uz Preliatoru un zīmolu kopumā ir virzīt eksotiku. Mullers paziņojumā atzīmēja, ka “Mūsu automašīna ir vidēji septītā automašīna īpašnieka kolekcijā. Tā ir automašīna, kuru viņi pērk, jo tā ir tik atšķirīga ”. Acīmredzot spiegotāji ir automašīnas, kuras tiek turētas - gandrīz trīs ceturtdaļas visu spiegotāju joprojām ir pie to sākotnējiem īpašniekiem - kā kolekcionējamus priekšmetus, un tāpēc viņu vērtības ir pieaudzis.
"Viņi visi nonāk kolekcionāru rokās, kas viņus lolo," sacīja Mullers. Apskatot dizainu, jūs varat iegūt ideju, kāpēc. Preliator vēlas vairāk iedvesmot nekā Spyker aviācijas mantojumu nekā jebkurš cits iepriekšējais modelis. Sākot ar dzenskrūves dizainu pirmajā paaudzē un beidzot ar turbīnu dzinēju iedvesmotu dizainu otrajā, šīs Spyker automašīnu paaudzes uzsvars ir pārvietots uz zemūdens gaisa ieplūdes caurulēm vai NACA kanāliem, ko izmanto aviācijas nozarē.
Citas dizaina izvēles iespējas ir stikla nojume ar atstarojošu zelta pārklājumu, ko izmanto reaktīvu iznīcinātājos, uz kuriem tā tiek uzlikta; gaisa liekšķeres nomaiņa uz nojumes ar NACA kanālu, lai samazinātu vilkšanu; priekšējam sadalītājam un sānu svārkiem pievienoti mazi aileni, lai optimāli novirzītu gaisa plūsmu; un atteikšanās no haizivīm līdzīgām žaunām, lai iegūtu tīrāku, vienmērīgāku un svaigāku izskatu.
Spyker C8 Preliator ir pieejams 16 standarta krāsās, taču klienti var izvēlēties jebkuru krāsu, kuru viņi vēlas, kā arī sportisko Spyker Squadron GT2 krāsu shēmu. Tā ir daļa no plāna, ka tā tiks piemērota automašīnai jebkuram saprotošam īpašniekam, kurš vēlas īpašu modeli. Runājot par vitālo statistiku, automašīnas Audi iebūvētais uzlādētais 4,2 litru V8 piedāvā jaudu 525 Zs.
Spyker spiežot tik daudz uz stila priekšpusi, varētu rasties bažas, ka automašīnas atradīsies nevis novietnē, bet gan uz ceļa, tādējādi novedot pie tā, ka zīmols nespēs rezonēt ar plašāku auditoriju. Mullers tomēr bija optimistisks, jo uzskatīja, ka “tāpēc, ka šie cilvēki demonstrē savas automašīnas vienaudžu starpā - viņi ir mūsu potenciālie klienti. Mūsu īpašnieki mārketingu galvenokārt veic mūsu labā. ”
Attēli laipni no Newspress un Spyker
