Vai ir iespējama Car-Lite biedrība?
2017. gada BMW aktīvais hibrīda e-velosipēds ir jaunākais BMW velosipēdu kolekcijas klāstā
BMW uzskata, ka katrs cilvēks ir unikāls, un tāpēc tas ir ar BMW premium produktiem un pakalpojumiem, ko tas piedāvā. Pievēršot īpašu uzmanību detaļām un dizaina izcilībai, abiem komponentiem ir izšķiroša nozīme attīstības posmā, kas vienmēr ir bijis BMW ētikas pamatā. Un jaunais, augstas veiktspējas BMW aktīvais hibrīda e-velosipēds, kas būvēts izklaidei brīvā dabā vai, lai nodrošinātu ērtu pārvietošanos vai pat piedzīvojumiem brīvā dabā un atpūtai, dzīve tikai kļūst jautrāka, izaicinošāka un aizraujošāka ar jaunāko 2017. gada BMW aktīvo hibrīdu e-velosipēds.
Aktīvais hibrīda e-velosipēds ir stilīga, sportiska versija, kurai raksturīgs viegls korpusa rāmis, kas izgatavots no hidroformēta alumīnija, ko izstrādājis pats BMW. Velosipēda rāmja priekšpusē un iekšpusē ir kārtīgi piestiprināts elektromotors, lai tas būtu glīts un gluds. Tas ļauj e-velosipēdam darboties ar 504W akumulatoru vai pārslēgties uz 250W motoru, lai ar vienu uzlādi varētu nobraukt uz ceļa līdz 62 jūdzēm.
Braucējiem funkcijas ir atvieglotas, lai ar viena diska taustiņa palīdzību varētu pielāgot pedāļa palīdzību, piedāvājot braucējiem nepieciešamo pedāļa atbalstu līdz 90 Nm griezes momentam. Lai nodrošinātu maksimālu spiedienu, tiek piedāvātas arī četras enerģijas režīmu iespējas. Kas ir unikāls BMW aktīvajam hibrīda e-velosipēdam, ir īpaši izveidotās segli, kuriem ir atbalsta struktūra, kas nodrošina komfortu un drošību. Pie citiem noderīgiem piederumiem pieder mikro USB ports viedtālruņiem un Bluetooth savienojums, lai izveidotu savienojumu ar mūzikas ierīcēm utt., Kā arī priekšējie lukturi un aizmugurē iebūvētais LED lukturu indikators maksimālai drošībai.
Pedāle uz elektriskā motocikla Gulas Pi1
Ar jaudu 8 kW (12 ZS) ar griezes momentu līdz 60 Nm (44 pēdas lb) braucēji tagad var aizvest Gulas Pi1 elektrisko motociklu uz automaģistrāles vai sabiedriskajiem ceļiem. Šis Gulas e-velosipēds ir izgatavots tā, lai samazinātu izcilu jaudu un paātrinājumu, ļaujot braukt ar maksimālo ātrumu 90 km / h vai 56 mph, bet līdz 115 km / h vai 71 mph. Tam ir milzīga akumulatora jauda līdz 240 km vai 150 jūdzēm. Gula velosipēda funkciju unikālā sastāvdaļa ir tā, ka, jo ātrāk pedālis, jo vairāk dzinēja saņem jaudu un paātrina velosipēdu, lai braucēji varētu veloceliņus ar minimālu piepūli.
Palielināt automašīnas cenu, pievērsties eBike? Singapūras Sauszemes transporta pārvalde nesen publicēja pārskatīto transportlīdzekļu pieauguma tempu, kas stājās spēkā 2018. gada februārī
Pēc Singapūras Sauszemes transporta pārvaldes (LTA) nesenā paziņojuma turpināt pilnveidot sabiedriskā transporta sistēmu un, tā kā Singapūra vēlas virzīties uz “car-lite” sabiedrību, transportlīdzekļu pieauguma temps ir pazemināts no pašreizējiem 0,25 procentiem gadā līdz 0 procentiem, stājas spēkā 2018. gada februārī. Šīs izmaiņas attiecas uz A, B un D kategorijām. Esošā C kategorija (0,25 procenti gadā) paliek nemainīga līdz 2021. gada pirmajam ceturksnim.
Saskaņā ar LTA teikto, nav paredzams, ka transportlīdzekļu pieauguma līmeņa korekcijas būtiski ietekmēs COE piegādi, jo COE kvotu galvenokārt nosaka transportlīdzekļu atsaukumu skaits.
Nākamais transportlīdzekļu pieauguma līmeņa pārskats notiks 2020. gadā.
