Off White Blog
Četras jaunas Azimut jahtas, kurām jāpievērš uzmanība Āzijā

Četras jaunas Azimut jahtas, kurām jāpievērš uzmanība Āzijā

Marts 3, 2024

Visas četras jaunās Azimut jahtas ir izveidotas tā, lai aizkustinātu starptautisko laivu sabiedrību: Azimut Grande 35 Metri un Azimut Grande 27 Metri ir jaunākās Grande kolekcijā, veidojot diapazonu uz āru no 120 SL un 95RPH. Azimut S7 ir papildinājums viņu sporta klāstam 70 pēdu attālumā, un Azimut 60 Fly ir jauns 60 pēdu pēdas ar tīrāku korpusu un ievērojami uzlabotu lidlauku.

Pauls Grange, SIA Marine Italia, Azimut pārstāvju Honkongā, Taivānā un Ķīnā, direktors, saka: “Mēs esam ļoti satraukti, lai Honkongā nogādātu jauno Azimut Grande 27m. Neparasti, ka lielai jahtai, piemēram, šī, mēs pasūtījām laivu, nepārdodot klientu. Mēs to izdarījām tāpēc, ka 27 m ir pirmais Honkongai. ” Viņš piebilst: “Jaunais 27 m ir uzskatāms, ka tic ticamam dizainam”, un viņa ieradīsies Honkongā, lai decembrī atklātu savu Āzijas Kluso okeānu un Ķīnu. Mēs nevaram gaidīt, kad klienti iegūs tiešu pieredzi par šo krāšņo jahtu. ”

Četras jaunas Azimut jahtas, kurām jāpievērš uzmanība Āzijā

Tiem, kas nokavējuši Kannu, Dženovas un Monako jahtu šovus, neuztraucieties! Yacht Style ir pārskatījis četrus jauno laivu modeļus, kas apskatāmi nesenajās labākajās starptautiskajās laivu izstādēs Eiropā tieši pirms to došanās uz Āziju.


Azimuts Grande 35M

Grande 35M ir jaunais kolekcijas flagmanis, un Achille Salvagni projektēja interjeru, lai klasiskās iezīmes interpretētu atšķirīgā un tomēr neapšaubāmi mūsdienīgā veidā. Stefano Šī jahta piedāvā plašu virsbūvi ar paceltu pilotu māju un izcili gludu ārpusi. Balstoties uz Azimuta pavēli par oglekļa šķiedras tehnoloģiju, jahtai ir ārkārtīgi lieli pilna augstuma logi gan priekšgalā, gan salonā. Unikāla šajā kategorijā ir iespēja trešajam līmenim pievienot papildu sauļošanās klāju (gandrīz 30 kv.m) ar piekļuvi no pakaļgala augšējā klāja, neietekmējot apjoma līdzsvaru vai modeļa kopējo dinamiku.

Uz galvenā klāja atrodas sedans, kurā ir liels apaļš dīvāns, un neatkarīgo komponentu radiālais izvietojums, kas raksturo un nosaka telpu, netraucējot obligāti iegareno sienu un logu sistēmu. Galvenā klāja īpašnieka komplektā ir logi no grīdas līdz griestiem, kas rada atklātības un viegluma sajūtu. Galvenā iezīme ir karaļa izmēra centrālā gulta, tāpat kā unikālais privātais balkons, kas ietver mehānismu, ar kuru var izlocīt pilna augstuma logu, savukārt balkona grīda stiepjas no salona apakšas un ir aizsargāta ar automātiskiem uznirstošajiem balstiem. Rezultāts ir tūlītējais balkons, bez statņiem vai citiem šķēršļiem, kas sabojātu panorāmas skatu.


Zem klāja izkārtojumā ir četras viesu kajītes (divas divvietīgas un divas dvīnītes), kurām visām var piekļūt no lielā centrālā vestibila. Viena no Azimut Grande 35M interjera izcilajām iezīmēm ir ar aizmugurgaismotajām oniksa spirālveida kāpnēm, kas savieno visus klājus no apakšējā klāja līdz izmēģinājuma mājai. Citas izņēmuma iespējas ir kuģa pakaļgala pludmales zona un garāža, kas atverama no sāniem 5 m garā konkursā, un reaktīvo slēpju tās ietilpīgajā pilnā gaismas telpā. Tas atstāj pakaļgalu pilnīgi brīvu pludmales zonai, ko nodrošina lielā šarnīra peldēšanas platforma.

Trapecveida priekšgala (viena no Righini raksturīgajām iezīmēm) nodrošina daudz vietas un vēl lielāku komfortu visā apgabalā gan pietauvošanās, gan navigācijas laikā. D2P korpuss ar viļņu caurumotāju nozīmē, ka jahta var sasniegt lielu maksimālo ātrumu, neprasot īpaši jaudīgus motorus, un tā var pārvietoties pārvietošanas režīmā ar ievērojamu diapazonu ar rentablu ātrumu. Korpuss ir optimizēts visam visbiežāk izmantoto ātrumu diapazonam, ieskaitot gan attāluma pārvietošanas režīma ātrumu 10–12 mezgli, gan kreisēšanas ātrumu daļēji pārvietojošā režīmā. Grande 35M ar diviem MTU 16V2000 M93 motoriem, kuru katra nominālā jauda ir 2400 ZS, paredzētais kreisēšanas ātrums ir 21 mezgls, bet maksimālais ātrums - 25,5 mezgli.


Grande 27M

Plaša oglekļa šķiedras izmantošana virsbūvē ir ļāvusi projektētājiem daudz plašāk paplašināt augšstāva laukumus, neapdraudot stabilitāti. Izmitināšana paredzēta desmit viesiem, kas sadalīti piecās kajītēs, ieskaitot galvenā klāja īpašnieka kabīni, kurai ir papildu telpa, pateicoties priekšgala vertikālajai daļai, kā arī izvelkamajam superyacht balkonam. Tikmēr kompaktajās apkalpes telpās ir divas piestātnes. Uz klāja ir daudz relaksācijas iespēju ar lielu priekškājas sēdvietu un paceltu novērošanas klāju aizmugurē. Azimut Grande 27M maksimālais ātrums ir 27 mezgli.

Azimuts S7

70 pēdu Azimut S7 ir daļa no Azimut's Sport kolekcijas, un tas ir ideāli piemērots tiem, kas vēlas veiktspēju, neupurējot skaistumu. Oglekļa šķiedras izmantošana virsbūvē un grozāmā platformā ļāva Azimut palielināt laivas tilpumu, vienlaikus nodrošinot izcilu sniegumu. Viņa ir ātra, klusa un ārkārtīgi manevrējama un var doties kruīzā ar 30 mezgliem. Viņas trīskāršie - jā, trīskāršie - 800 Zs Volvo Penta podpiedziņas piedziņas jauda viņai būs līdz 35 mezgliem, un ar 3400 litriem degvielas tvertnē jūs varat tur uzturēties diezgan ilgu laiku. Vadības panelis izskatās kā kaut kas modernā reaktīvā lidmašīnā ar auto-aktīvu apdares kontroli, automātisku degvielas tvertnes balansēšanu, kursorsviru vadīšanu un integrētu Raymarine vadības paneli, kas ietver visas galvenās laivu sistēmas, un to var darbināt attālināti no planšetdatora.Korpuss ir Pierluigi Ausonio Naval Architecture un Azimut darbs, un atkal Righini un Guida darīja dizainu. Būs arī kupejas versija.

Azimuts 60 muša

Azimut Yachts Flybridge kolekcijai pievienojas jaunais 60, kam ir gludas un agresīvi pievilcīgas līnijas, ko papildina trapecveida priekšgala, lielie rombveida formas logi izmēģinājuma mājā un izgriezti lielgabalu stūri blakus salonam, nodrošinot netraucētu skats uz jūru no interjera. Lidlauks ir daudz uzlabots, ar lielāku, tīrāku un pieejamāku vietu.

Azimut 60 Fly tiks piedāvāts divās versijās: Riviera un Gran Milano. Abos slīpētās tumšās virsmās un kokos mijas ar virsmām un griestu sekcijām, kas apstrādātas ar gaišas krāsas koksni, un plaši izmanto ādu. Izkārtojumā ir trīs kajītes un trīs vannas istabas, kā arī apkalpes kabīne, savukārt divi 800 ZS MAN dzinēji nodrošina 30 mezglu ātrumu. Ja jūs dodat priekšroku pāris rindā esošiem 900 Zs Volvo D13, viņa nodrošina kruīza ātrumu 28 mezgli un maksimālo ātrumu 32 mezgli.

Lai iegūtu vairāk informācijas par Azimut Yachts, lūdzu, apmeklējiet vietni www.azimutyachts.hk.

Vārdi: Suzy Rayment un Nic Boyde

Saistītie Raksti