Izejot zem āmura par paredzamo USD 6 547 466 līdz USD 7 103 040 USD RM Sotheby’s, Parīzē, ikoniskais septītais klients 1955. gada Jaguar D-Type, kas jebkad ražots, tiek cienīts kā viens no labākajiem aktīvajiem sacīkšu auto, kas pastāv šodien.

Ikoniskais 1955. gada Jaguar D tips notiek zem āmura RM Sotheby’s Parīzē

Uzcelts 1955. gadā, modelis atgriezās ražošanā 2018. gadā, sasniedzot mītisko statusu ar savu plašo sacīkšu ciltsrakstu. Izsolē ar šasijas numuru XKD 520, prestižā automašīna sākotnēji tika piegādāta Austrālijas autosportistam Bībam Stāvelam, kurš vēlāk kļuva par četrkārtēju victor ludorum Austrālijas atklātā riteņa braucēju čempionāta posms no 1962. līdz 1965. gadam. Gan uzstādot, gan laužot rekordus, Stillvels sacīkstēs bija 1955. gada Jaguar D-Type līdz dienai, kad tas tika pārdots 1957. gadā.

Īstermiņa īpašumā D-Type nākamais īpašnieks ieguldīja savu laiku remontā - tikai dažas reizes sacīkstēs, pirms gadu vēlāk pārdeva automašīnu. Remontējiet ar rūpnīcas piegādāto 3,8 litru motoru, D-Type palika konkurētspējīgs, ieņemot pirmo vietu 1961. gada Kvīnslendas tūristu trofejā.

Caur daudzu ekspertu rokām 1955. gada Jaguar D-Type priekšējā daļa tika īslaicīgi pārstrukturēta ar garu degunu, kas imitēja katra Le Mans uzvarējušā sacīkšu auto uzbūvi, pirms britu braucējs Kriss to atjaunoja sākotnējā formā. Keita-Lūša.

Paliekot pilnībā vadāmam un nevainojamā stāvoklī, 1955. gada Jaguar D-Type pārdošanā nonāks 5. februārī.^th, komplektā ar rezerves daļu ar gariem deguniem, plašu saistīto dokumentāciju un autentisku FIA vēsturisko tehnisko pasi, lai pierādītu tās likumību.