Bagātie ķīnieši demonstrē savu bagātību uz ūdens
Viņi jau brauc ar bezgaumīgām automašīnām, valkā dārgi pulksteņi un ēst augstākās klases restorānos. Tagad bagāti ķīniešu uzņēmēji ir atraduši jaunu veidu, kā vicināt savu bagātībuluksusa laivas .
"Viņi vēlas iziet uz okeānu un izklaidēties, kā arī aizvest VIP klientus makšķerēt un vest sarunas par darījumiem," sacīja Ķīnas kruīza un jahtu industrijas asociācijas ģenerālsekretārs Džengs Veihangs.
Saskaņā ar žurnāla Forbes aplēsēm, pēc pasaulē lielākā ASV dolāru miljardieru skaita pēc Amerikas Savienotajām Valstīm, Ķīna pievilcīgus ārvalstu jahtu ostu attīstītājus un laivu izgatavotājus piesaista krastiem, lai izmantotu strauji augošo tirgu.
Ķīnā pašlaik ir ap 1000 luksusa motorlaivas un jahtas pietauvojies visā valstī, un paredzams, ka nākamo piecu gadu laikā to skaits palielināsies līdz vairāk nekā 10 000, Džengs sacīja aģentūrai AFP.
Atjaunotajā zemes gabalā netālu no ziemeļu ostas pilsētas Tjandzjinas Honkongā strādājošais attīstītājs Rainbow Land Holdings būvē to, kas, pēc tās domām, būs Ķīnas lielākais jahtu klubs un jahtu piestātne ar 750 piestātnēm (attēlā iepriekš).
Futūristiskajā dizainā ir iekļauta 655 istabu viesnīca un tas uzsver gaidāmo topošā tirgus izaugsmi.
“Dažreiz šķiet, ka, ja jūs to uzbūvējat, viņi nāks,” sacīja Deivids Braitings, attīstības ģenerāldirektors.
"Es domāju, ka daudziem cilvēkiem Pekinā mēs būsim nedēļas nogales galamērķis - ir svarīgi viņus iepazīstināt ar dzīvesveidu."
Motorlaivas ir vispopulārākie kuģi turīgo ķīniešu vidū, galvenokārt tāpēc, ka ar tiem ir vieglāk rīkoties nekā ar buriniekiem, un vairāk nekā 80 procenti tiek importēti no Eiropas un Amerikas Savienotajām Valstīm.
Luksusa itāļu laivu ražotājs Azimut Ķīnas tirgū ienāca pirms pieciem gadiem. Šajā laikā tas ir pārdevis 30 amatniecības izstrādājumus, kuru izmērs ir no 40 līdz 120 pēdām, un kas maksāja pat 100 miljonus juaņu (15 miljonus dolāru).
"Ķīnā ir milzīgs iedzīvotāju skaits un tajā ir daudz miljardieru - ir jāizpēta milzīgs tirgus," aģentūrai AFP sacīja Beja.
Bai optimismam piekrīt Džaneta Čena, vietnes galvenā redaktore Ķīnas laivošana žurnāls, kurš uzskata, ka nozarei ir “milzīgs potenciāls”.
Čens paredz, ka jahtu piestātņu un piestātņu skaits Ķīnā nākamajos piecos gados gandrīz divkāršosies attiecīgi līdz 60 un 5000, tādējādi veidojot “gaišu nākotni”.
"Ķīnas jūgendstila bagātība patīk jauni sīkumi un jauns dzīvesveids, un viņiem patīk sacensties pēc laivas lieluma," aģentūrai AFP sacīja Čens.
Kamēr ķīniešu uzņēmumi sāk izgatavot luksusa laivas, patērētāji, kas saņem naudu, joprojām dod priekšroku ārvalstīs ražotiem zīmoliem, kuriem ir lielāka sociālā joma.
“Kad jūs šobrīd vēlaties augstvērtīgu un kvalitatīvu produktu, joprojām izmantojat ārzemēs ražotu luksusa zīmolu,” sacīja Delphine Lignieres, Ķīnas Rendez-Vous režisore , kas organizē ikgadēju luksusa dzīvesveida izstādi dienvidu Hainan sala .
Septembrī Lignjēres aizveda 25 ķīniešu kuģu būvētāju, jahtu ostu attīstītāju un topošo kuģu īpašnieku grupu uz Kannu laivu izstādi Francijas dienvidos, lai palīdzētu viņiem atklāt “laivu dzīvesveidu”.
"Viņu atvešana šeit radīs lielāku vēlmi pēc tam iegādāties laivu Ķīnā," aģentūrai AFP skaidroja Lignjē.
"Tie galvenokārt ir nekustamo īpašumu vai finanšu biznesmeņi, kuri meklē citu dzīvesveidu."
Pēc 30 gadu straujās ekonomiskās izaugsmes Ķīnā arvien vairāk cilvēku var atļauties augstākās klases produktus, un tiek prognozēts, ka šī valsts kļūs par pasaules labāko pircēju luksus preces līdz 2015. gadam, saskaņā ar PriceWaterhouseCoopers.
Saskaņā ar konsultāciju firmas Bain and Company datiem luksusa preču pārdošanas apjomi kontinentālajā daļā 2008. gadā sasniedza aptuveni 8,6 miljardus dolāru.
Ja ņem vērā ķīniešu pirkumus ārzemēs, tirgus vērtība bija 20 miljardi dolāru.
Bet pieaugošā laivu popularitāte ir vairāk nekā tikai pieaugošās bagātības pazīme Ķīnā - tā atspoguļo kultūras izmaiņas tajā, kā cilvēkiem patīk izklaidēties, sacīja žurnāla Āzijas un Klusā okeāna Boating galvenais redaktors Raiens Svifts.
“Tas, ko šiem turīgajiem puišiem patika izklaidēties (agrāk), bija iet uz ļoti, ļoti dārgiem karaoke bāriem vai iegādāties spīdīgus priekšmetus. Viņu ideja izklaidēties bija ļoti pilsētiska, ”aģentūrai AFP sacīja Svifts.
"Bet tagad viņi lauku un piekrastes teritorijas uzskata par lietām, kuras vajadzētu aptvert, nevis no tām izvairīties."
Avots: AFPrelaxnews - Fotogrāfijas: Hainans Rendez Vous
Hainans Rendez-Vous , Ķīnas premjera luksusa dzīvesveida šovs, notiks 2010. gada 1. – 4. Aprīlī Sanjā.
Četru dienu ekstravagance apvieno Āzijas lielāko biznesa lidmašīnu izstādi, Ķīnas ietekmīgāko jahtu izstādi un luksusa dzīvesveida un īpašuma izstādi bagātīgajā 12 000 kv.m izstādes telpā.
