Porsche atklāj savu All-Electric Mission E koncepciju

Porsche 2015. gada Frankfurtes autoizstādē ir atklājis savu iespaidīgo universālās koncepcijas sporta automobili “Mission E”.

Četru durvju sedans ir ar zemu, ceļu pievilinošu dizainu, kas ir futūristisks, vienlaikus saglabājot viennozīmīgi Porsche siluetu, kas vairāk atgādina ikonisko Porsche 911 nekā Panamera.

Mission E ir pilnībā iespraužams elektriskais automobilis, līdzīgi kā Tesla Model S, taču atšķirībā no Elona Muska prāta, šis automobilis var nodrošināt 500 km nobraukuma attālumu, 600 Zs jaudu, 0–100 km / h laiku 3,5 sekundes un 0 -200km / h laiks zem 12 sekundēm. Šī jauda ir ierobežota līdz diviem motoriem, viens dod priekšējo un otrs aizmugurējos riteņus, kas apvieno, lai vajadzības gadījumā piedāvātu visu riteņu piedziņu un fenomenālu saķeri.

Neskatoties uz pārsteidzošo izskatu un agresīvo stāvokli ar zemu slīpumu, automašīnai ir četras pareizas durvis un četri pienācīgi sēdekļi. Šī ietilpīgā, gaišā kabīne ir tieša elektriskās piedziņas rezultāts. Porsche dizaina komandai ir dota brīva groza, un tai nav nepieciešami dzinēju ugunsmūri vai transmisijas tuneļi, kas nonāk telpā.

Svārstīgam tiltam līdzīga viduskonsole atdala priekšējos sēdekļus, savukārt virtuālais informācijas paneļa panelis izmanto acu un kustību izsekošanas tehnoloģiju, lai ciparnīcas vienmēr atspoguļotu vadītāja acs joslā.

Tas izklausās sarežģīti, bet tas ir kaut kas cits. Tāpat kā efekts uz iPhone displeja - attēli un saturs, šķiet, pārvietojas, pagriežoties klausulei, - displejā esošajai informācijai ir 3D līdzīgs raksturs, kas saliecas tā, ka neatkarīgi no tā, kā tiek uzstādīti sēdekļi vai stūre tiek noliekta vai pagarināta. , displejā redzamā informācija vadītājam nekad netiek aizēnota vai ir kaut kas mazāks par kristāldzidru.

Tāpat virtuālie spārnu spoguļi, kas faktiski ir attēli, kas uzņemti ar kameru un tiek projicēti telpā, kur būtu izvietoti fiziski spoguļi, patiesībā piedāvā skaidrāku, plašāku un asāku skatu, vienlaikus krasi uzlabojot automašīnas vilkšanas koeficientu.

Tomēr apbēdinošā ir kamera atpakaļskata spogulī, kas mēģina novērtēt vadītāja garastāvokli un attēlot to kā emocijzīmi uz paneļa.

Bet līdz šim iespaidīgākais automašīnas ziņā ir tas, ka nākamajos divos gados kaut kas ļoti līdzīgs ir paredzēts ražošanai.

Visas piedziņas un elektromotoru tehnoloģijas jau ir pārbaudītas un pārbaudītas, izmantojot Porsche sacīkšu programmu, un uzņēmums apgalvo, ka akumulatoru 15 minūšu laikā var uzlādēt līdz 80% vai 400 km no attāluma.