Ierakstu skaits no Rolls-Royce izgatavotiem transportlīdzekļiem atstāj Goodwood, ekstāzes gara māju Rietumsaseksā, kas ir iekapsulēts tā mākslinieciskajā zenītā, ieviešot galeriju Phantom - ģeniāli pielietotu nepārtraukta stikla paneli, kas atrodas pāri jaunā Rolls paneļa panelim. Royce fantoma. Šī radošās izstādes telpa, kas precīzi nosaukta par “Galeriju”, visā fantoma fasādē piedāvā nebijušu iespēju prezentēt ekskluzīvus mākslas darbus un dažādas personiskā stila izpausmes, veicinot globālo pieprasījumu pēc Rolls-Royce Bespoke.

“Patērētāji aizvien vairāk pasūta Rolls-Royce par tā estētisko spēku, viņi uzticas mūsu amatnieku rokām, ražojot automašīnu, kas pārspēj tās galveno lomu kā transportēšana, lai kļūtu par jēgpilnu un būtisku mākslas izpausmi. “Galerija” ir jauninājums, kas veicina Rolls-Royce nepārspējamas ekskluzīvās iespējas. Tagad mecenāti tiek aicināti pasūtīt mākslas darbus savai personīgajai galerijai Phantom, būtībā ienesot mākslu mākslā. ” - Torsten Müller Ötvös, izpilddirektors Rolls-Royce

Pateicoties Phantom galerijai, pasaules pieprasījums pēc Rolls-Royce Bespoke sasniedz visu laiku augstāko līmeni

Pēdējā gadsimta laikā kopš tās dibināšanas Rolls-Royce bieži vien bija pakļauts briesmām kļūt par parastu kvalitātes sinonīmu, kad mazāk strādīgi žurnālisti atsaucās uz jaunu produktu izlaišanu no zīmoliem, kas tradicionāli nav saistīti ar Goodwood marķieri kā “Rolls-Royce of [produktu kategorija ] ”.

Lieki piebilst, ka šo mantojumu bija grūti nopelnīt, informēja intīmā izpratne par patieso greznību. Kā ekskluzīva intervija ar Rolls-Royce izpilddirektoru Torstenu Mülleru Ötvösu varētu noskaidrot, ka pasaules slavenākā luksusa automobiļa dizaineru, amatnieku un inženieru kolektīvam Marque ir jābūt pilnībā zinošam un ārkārtīgi pazīstamam ar personīgajām gaumēm un dzīvesveida vajadzībām. globālā elite.

Mākslā, tāpat kā automašīnās Rolls-Royce, iedvesma neaprobežojas tikai ar modi, mākslu un dizainu, informē Rolls-Royce Bespoke Collective, dizaineru, amatnieku, amatnieku un inženieru grupa, kas uzturas zīmola Goodwood bāzētajā pasaules luksusa ražošanas centrā. Izcilība balstās uz visu pasauli, pēdējā laikā pieskaroties naturālistiskajam skaistumam, ko atbalsta Nature Squared.

Rolls-Royce fantoma galerija x Dabas kvadrāts: ētiskais greznums

Kaut arī Nature Squared nav pasaulē atzīts nosaukums (pagaidām), dizaina ateljē mierīgi veido neiedomājami bagātīgas, ar rokām inkrustētas virsmas uz sauszemes un jūras. Bijušais Malaizijas un tagad naturalizētais Apvienotās Karalistes pilsonis Tay Lay Koon dibināja biznesu, kura pamatā bija amatniecības prasmju vērtības atkārtota apstiprināšana, nostiprinot nenoliedzamas saites starp dabu un cilvēku centieniem.

Sadarbojoties dažādos novatoriskos projektos ar tādiem kā Montblanc un BMW, Tay’s Nature Squared tagad ir Rolls-Royce par savu klientu. Atbalstot Tays vērtības un ambīcijas, Nature Squared izmanto dabiskus materiālus, kas ir apstrādāti un pabeigti līdz mākslinieciskākajam un greznākajam līmenim.

Tay Lay Koon, žurnāla Nature Squared līdzdibinātājs

Šo spalvu daudzveidīgā krāsa piešķir abstraktu zīmējumu no attāluma, vienlaikus pārsteidzot ar tā detaļām tuvās telpās.

Daba Squared izmanto tikai blakusproduktus no citām nozarēm, piemēram, zvejniecības un lauksaimniecības: aļģu čaumalas iegūst no kopienas saimniecības Āzijā, olu čaumalas nāk no inkubatoriem, krāšņās spalvas, kas atgādina tumšo pērļu māti, faktiski ir no galda vistām. jāsaka, ka mājputni faktiski ir patērējuši neskaitāmās vakariņās - nekad nekas neliecina par atkritumiem, kā arī nekad netiek izmantoti materiāli, kas ir apdraudēti, aizsargāti vai apdraudēti vai kas nav sastopami pārpilnībā.

Galerija ir pilnībā aizzīmogota ar visiem putekļiem vai pirkstu nospiedumiem, kurus mēs nejauši atstājām aiz tā, tāpēc pilnība ir priekšplānā neatkarīgi no tā, ko mēs darām ar Phantom Gallery. - Maikls Brydens, vadošais dizaineris, Rolls-Royce ekskluzīvais dizains

Maikls Brydens, vadošais dizaineris, Rolls-Royce ekskluzīvais dizains

OFFWHITEBLOG sarunājas ar Maiklu Bradenu, galveno dizaineru, Rolls-Royce ekskluzīvo dizainu par Dabas kvadrāta iekļaušanu galerijā

Maikls iestājās ekskluzīvā kolekcijā Rolls-Royce Motor Cars pēc universitātes absolvēšanas. Braidens šobrīd vada visu Rolls-Royce Bespoke automašīnu kuratoru, iesaistot klientus dialogā visa radošā procesa laikā, lai iegūtu padziļinātu izpratni par to, kas viņus iedvesmo un kā Bespoke komisija iederētos viņu dzīvesveidā.

Es domāju, vai, ņemot vērā šo spalvu taktilitāti, ņemot vērā to, ka tā ir iestiprināta aiz Phantom galerijas nepārtrauktā stikla, vai ir kādi pētījumi vai plāni, lai to atvērtu, atbilstoši apstrādājot vai pastiprinot šo virsmu, jo, kā jūs zināt, tas prasa būt aizkustinātam?

Tas vienmēr bija aiz stikla. Ar Rolls-Royce transportlīdzekli tam ir jāizskatās skaisti ārkārtīgi ilgu laiku, īpaši, ja šodien joprojām brauc 85% automašīnu, kuras kādreiz ir uzbūvējis Rolls-Royce. Mums jāpārliecinās, ka visām mūsu pasūtītajām komisijām ir jāilgst pat tad, ja tie ir dabiski materiāli, kas laika gaitā sadalās, bet tiem nevajadzētu vizuāli pasliktināties.

Materiāla izcelsme ir kļuvusi nozīmīga, pieaugot “modināšanas kultūrai”, īpaši ar tādiem koksnes izstrādājumiem kā tembrs no dažādām pasaules vietām, kuriem, iespējams, nav visdraudzīgākā reputācija, vai Rolls-Royce turpinās izmantot kokmateriālus?

Mums ir vairāki dizainparaugi, kuros kā galveno materiālu izmantojam kokmateriālus, un tie tiek iegūti visā pasaulē. Viena no lietām, ko mēs darām, ir nodrošināt, ka tie ir no atbildīga avota. Mēs nekad neizmantojam materiālus, kuru izcelsme ir apšaubāma. Mums bija milzīgs nekustamo īpašumu attīstītājs klients, kurš ierosināja izmantot 3D ģeometriju, lai atspoguļotu ēku dizainu galerijas telpā, un viņa redzējuma uztveršanai izmantotie finieri un materiāli bija izsekojami.

Tay Lay Koon piebilst: Faktiski tāpēc, ka mēs dibinājām šo uzņēmumu, balstoties uz pilnīgas izsekojamības ētiku un sākot ar mūsu avotu kopienām. Pēdējā laikā jūs zināt divus līdz trīs gadus, kad priekšmets ir izvirzījies priekšplānā. Mums ir daudz pieeju sadarbībai, un mums ir ļoti labi pret veļas mazgāšanas uzņēmumiem, kurus mēs nevēlamies asociēt, un es ar prieku varu teikt, ka nebija nekādu jautājumu par mākslas darbu izmantošanas un izgatavošanas ētiku. .

Cik ilgs ir process (piemēram, spalvu noplūkšana) no koncepcijas līdz realitātei?

Tay: Tas nozīmē, ka tas ir amatnieka darbs, un tas prasa 18 nedēļas no rokām darināšanas, bet tas neietver iegūšanu - ar spalvām ir īpaši grūti atrast perfekti līdzsvarotu, labi proporcētu spalvu. Un tad mēs to arī saliekam un saprotam, ka tie visi nav lieliski saderīgi, jūs pārsteigtu, cik rūpīgiem mums vajadzēja būt un cik liela rūpība tajā notika.

Bryden: Runājot par Rolls-Royce Bespoke projektu, nepieciešamais laiks ievērojami mainās atkarībā no projekta apjoma, veicamajiem soļiem un arī klienta izlēmības. Klients var izbaudīt braucienu un bieži vēlas turpināt pielāgošanos un pilnveidošanu, līdz lietojums ir precīzi piemērots.

Sakiet, vai klientam ir īpaši nepraktiska ideja pēc individuāla pasūtījuma, kas prasa no konkrētas pludmales konkrētu jūras gliemežvāku. Vai jūs kādreiz teiktu nē vai jūs mēģinātu?

Bryden: Mēs vienmēr to pieņemsim kā izaicinājumu, un tad mēs viņiem parādīsim alternatīvas, ja mēs nevaram realizēt tieši to, ko viņi vēlas. Tātad šajā ziņā tas tiešām ir patiešām sadarbojošs. Klients izteiks sākotnēju ierosinājumu, un mēs centīsimies to saprast vai vismaz realizēt pieprasījuma garu.

Lajs Koons: Mums bija īpašnieks, kurš bija pilnīgi pārliecināts, ka viņa smiltis no viņa iecienītās pludmales Austrālijā ir baltākās pasaulē. Tāpēc mēs sadarbojāmies ar šo mākslinieku, un jūs to zināt ļoti skulpturāli, un mēs gribējām to pārklāt smiltīs. Un tad, protams, jūs zināt, ka gaismas spēle patiešām piešķir jums to konkrēto krāsu vai īpašo kvalitāti, un, lūk, kad mēs uzklājām smiltis, tā vienkārši izskatījās mazliet pelēka. Tā mēs ieguvām smiltis no dažādām pludmalēm un pēc tam izmēģinājām viņu pēc tā, ka tā bija kā akla degustācija, jūs zināt, kura jums patīk vislabāk, un viņš bija pilnīgi apņēmies, ka viņa labākā būs labākā, un tā tas, ko viņš beigās pieņēma, bija objektīvi labākais.

Jūs strādājat ar materiāliem un krāsām, kas var nelabvēlīgi mijiedarboties vai ātrāk sabojāties, ja tiek pakļauti videi, cik grūti ir radīt slēgtu vidi fantoma galerijā?

Iepazīstinot ar individuālo galeriju, mēs iepazīstinājām arī ar pilnīgi jaunu ražošanas līniju. Mums ir tīra telpa, kas parasti nav sastopama automobiļu ražošanā. Amatniekiem jāuzvelk tīrs uzvalks un jāieiet temperatūras un mitruma kontrolētā vietā. Tiklīdz glāze ir aizgājusi, galerija ir pilnībā aizzīmogota ar visiem putekļiem vai pirkstu nospiedumiem, kurus mēs nejauši atstājām aiz tā, tāpēc pilnība ir priekšplānā neatkarīgi no tā, ko mēs darām ar Phantom Gallery.

Mēs esam redzējuši vairāk Swarovski iekaustītu Rolls-Royce automašīnu - tās parasti ir pēcpārdošanas - vai ir kāda iespēja, ka Goodwood būtu sava versija par šo versiju vai arī tā neietilpst zīmola darbības jomā vai DNS?

Tas nav tas, ko mēs noteikti darītu. Mēs vēlamies, lai mūsu automašīnām būtu nevainojama klavieru apdare, taču pēdējā laikā mēs esam iezīmējuši krāsu paņēmienu, kurā caurspīdīgajā apvalkā ieviešam ļoti smalkas stikla daļiņas. Attālumā Rolls-Royce ar šādu mēteli var izskatīties kā vienkrāsains, bet saules gaismā tas dzirkstī.