Feadship Carte Blanche ir par īpašnieka sapņa pārvēršanu superyacht

Pielāgotas federācijas izveidošana ir vienkārša, un tieši pretēji - sarežģīta. Pirmo reizi Āzijas un Klusā okeāna reģionā atlasītajiem SYS apmeklētājiem bija iespēja pārvērst savu DNS par supeachu. Feadship Carte Blanche pieredze ļauj klientiem pārvērst savas vēlmes, prasības vai pieprasījumus par satriecošu superyacht.

Feadship var realizēt skices jūsu sapņu jahta

“Pieredze”, ko vadīja Feadship's Studio De Voogt vadošais dizaineris, tika ieviesta Monako un Fortloderdeilā pagājušajā gadā, un 2018. gadā tā tika attiecināta uz Dubaju un Singapūru. Ja jūs to palaidāt garām, gaidāmajā Monako ir pieejama vēl pilnveidota 2.0 versija. Jahtu skate no 26. līdz 29. septembrim. Šī slavenā holandiešu kuģu būvētavu grupa, kuras sastāvdaļu Van Lent un De Vries saknes meklējamas attiecīgi 1849. un 1906. gadā, mēģina izskaidrot, ko pasūtījuma superyacht patiesībā nozīmē viņiem un viņu klientiem. “Daudzām no visu laiku lielākajām federācijām tika izveidotas sanāksmē, kurā mēs sākām skicēt īpašnieka idejas uz tukšas papīra lapas,” saka mārketinga un zīmola direktors Farouk Nefzi.

Termins paraža ir zaudējis savu vērtību superyacht pasaulē. Lielākā daļa supersērijas ir variācijas uz iepriekš izstrādātas platformas, un klientiem ir iespējas tikai noteiktajos parametros. "Nesenajās laivu izstādēs mēs ar atšķirīgu atmiņu atšķiram carte blanche pieredzi, tāpēc mēs atšķiram atšķirību starp pasūtījumu un pielāgošanu. Kā tas darbojas? Pirmajā dienā SYS asociētais redaktors Brūss Maksvels apmetās ērtā atpūtas krēslā, kas vērsts pret plašu tukšu ekrānu, kuru kontrolēja De Voogt vecākais dizaineris Rūds Bakeris. Nākamajās 15-20 minūtēs parādījās subjektu spektrs, sākot no arhitektūras, automašīnām un virtuvēm līdz mākslai, aktivitātēm, krāsām,
dzīvnieki, galamērķi un vēl daži ezotēriski priekšmeti.

Feadship ir holandiešu izcelsmes superyacht maker

Katrā ziņā potenciālajam īpašniekam tika lūgta viena personīgā izvēle. Līdz pirmās sesijas beigām Ruds bija ieskicējis sākotnējo superyacht profilu. Mēs domājām, ka mūsējie ir pārāk leņķiski, un nākamajā sesijā tas tika slīpēts gludākā, liektākā formā. Tika pievienota sīkāka informācija, piemēram, par portu skaitu un dizainu, kā arī priekšgala un pakaļgala izkārtojumu. Viens ļoti svarīgs jautājums bija par to, cik daudz naudas mēs plānojām tērēt, tāpēc pēc ātri pārbaudām banku atlikumus tiešsaistē, mēs izvēlējāmies diezgan pieticīgus 50 miljonus ASV dolāru, tā ļaujot Rūdam koncentrēties uz nedaudz mazāku kuģi, nekā tad, ja viņš nodarbojas ar Tuvo Austrumu šeihs vai amerikāņu IT bofins. Trešais elements ļāva mums, pamatojoties uz mūsu uztverto DNS, pārdomāt Ruuda projektētā kuģa virtuālo ekskursiju. Tas ietvēra arī nosaukto vārdu Clea atbilstoši mūsu iepriekšējām laivām - mītiskai saimniecei, pēdējai Lawrence Durrell Aleksandrijas kvarteta grāmatai -, bet steigšus nomainīja uz grandiozāko lēdiju Janet, kad mēs atklājām, ka profila skice tiks piegādāta gudrā brūnā ādā. iesaiņojums, ko ņemt mājās.

Pēc dažām dienām ar e-pasta starpniecību parādījās turpinājums, piesakoties vietnē, lai ievadītu minūtes video ar mūsu pašu pielāgoto Feadship carte blanche pieredzi. Kā to saņēma klienti, kuriem bankā faktiski bija USD 50 miljoni, mēs jautājām Ruudam? Viņš iesmējās. “Daži no viņiem saka: ja visu to var paveikt mazāk nekā stundas laikā, kā dēļ īstajai lietai ir vajadzīgs gads vai vairāk? Tehnisko detaļu ieviešanai ir nepieciešams mazliet ilgāks laiks ”. Pēc tam “pielāgošana” nozīmē mainīt kaut ko jau eksistējošu, lai tas atbilstu potenciālā īpašnieka vajadzībām vai prasībām. "Tas nav tas, ko dara federācija, jo katra feedship ir unikāla," saka Farouks. Ja kāds apmeklē Feadship vietni, process tiek izskaidrots tādās sadaļās kā Atstājiet to ekspertiem, Carte Blanche Design, Harmony, Box Volumes, Leitmotiv, Character, Design Theme, Bow, Stern, Windows, Sea Swimming, Balkons and Pure Pielāgota izveide. Atceroties, pagājušā gadsimta astoņdesmitajos gados bija laiks, kad sākās mūsdienu superyacht laikmets, ka cilvēki teiktu, ka jūs vienmēr varat pateikt Feadship tā atšķirīgā profila dēļ.

Feadship eksperti var izveidot jūsu pielāgoto superyacht līdz pat n pakāpei

Tas sāka mainīties, jo desmitiem dizaineru De Voogt birojā Amsterdamā tika galā ar arvien radikālāku un pieprasītāko funkciju sarežģītību, liekot domāt “ārpus kastes”. Pat dizaineri, kas nav kuģniecības īpašnieki, piemēram, Filips Starks, ļāva izmēģināt savus spēkus. Šķiet, ka šodienas noslēguma spēle ir atkārtota definīcija tam, kādam vajadzētu būt pielāgotajam superaktam. Citi pagalmi var nepiekrist, bet neviens neapstrīd, ka Feadship jau sen ir līderis savā jomā. Ja viņiem šķiet, ka katram projektam ir vajadzīga pilnīgi jauna pieeja, tā arī būtu.

Papildinformācija: www.feadship.nl/services/design/carte-blanche-experience