Aston Martin modernizē vecās automašīnas ar jaunām elektriskām "kasešu" spēka piedziņām

Aston Martin “Cassette” EV spēka piedziņas koncepcija uz 1970. gada DB6 MkII Volante

Mūsdienu automašīnas nozaga šovu šodien, kad mēs virzāmies uz tīru, ilgtspējīgu transportu un minimālisma, futūristisku dizainu (sk. Titāns, Apple elektrisko automašīnu projekts). Neatkarīgi no tā, vai galvas griežas, lai brīnītos ar nostalģiju vai izbojātu iekšdedzes dzinēja oglekļa pēdas, vecais atsakās novecot. Tādējādi autoražotāji gūst labumu no šī ļoti sentimentālā ilgošanās, lai mūsdienu patērētājam reklamētu elektriskās automašīnas.

Jauns noveco, bet vecs nenoveco.

Aston Martin “Cassette” EV spēka piedziņas koncepcija uz 1970. gada DB6 MkII Volante

Aston Martin lēkāt pa šo vagonu, atjaunojot labu 1970. gada DB6 MkII Volante ar jaunu elektrisko transportlīdzekļu (EV) “kaseti”, kuru iedvesmojusi pirmā pilnīgi elektriskā Aston Martin Rapide E. Sākotnējie 1970. gada automobiļi demonstrē “kaseti” EV spēka piedziņa, kas atrodas uz motora un pārnesumkārbas stiprinājumiem. Uzņēmuma “Heritage EV” projekta ietvaros pārveidi var veikt ar jebkuru klasisko automašīnu.

“Mēs ļoti labi zinām vides un sociālo spiedienu, kas draud ierobežot klasisko automašīnu izmantošanu turpmākajos gados. Mūsu otrā gadsimta plāns ne tikai ietver mūsu jaunos un nākotnes modeļus, bet arī aizsargā mūsu vērtēto mantojumu. ” - Endijs Palmers, prezidents un grupas izpilddirektors, Aston Martin Lagonda

Aston Martin “Cassette” EV spēka piedziņas koncepcija uz 1970. gada DB6 MkII Volante

Aston Martin “Cassette” EV spēka piedziņas koncepcija uz 1970. gada DB6 MkII Volante

Pēc Aston Martin teiktā, enerģijas pārvaldība tiek darbināta ar speciālu ekrānu, kas “diskrēti ievietots” automašīnas salonā. Viss process ir arī atgriezenisks, lai saglabātu “oriģinālā auto integritāti”.

Plāns seko klasisko un mantojuma automašīnu augošajai pievilcībai un vērtībai. Aston Martin ir pierādījis savu zīmolu nākotnē, pieaugot vides un sociālās atbildības nozīmei.

Aston Martin “Cassette” EV spēka piedziņas koncepcija uz 1970. gada DB6 MkII Volante

Aston Martin “Cassette” EV spēka piedziņas koncepcija uz 1970. gada DB6 MkII Volante

"Es uzskatu, ka tas ne tikai padara Aston Martin unikālu, bet arī patiesi tālredzīgu līderi šajā jomā." - Endijs Palmers, prezidents un grupas izpilddirektors, Aston Martin Lagonda

Aston Martin vada Newport Pagnell, un elektrifikācijas projekta mērķis ir novērst visus turpmākos tiesību aktus par klasiskajām automašīnām ar nulles izmešu risinājumu. Klienti var izvēlēties konvertēšanu jau no 2019. gada, lai gan pakalpojuma cena vēl nav paziņota.