Luksusa automašīnu palaišana: Aston Martin elektriskā automašīna RapidE ražošanu sāks 2019. gadā
Aston Martin pirmie visi elektriskie RapidE šķēršļi ir angļu zīmola zemas un nulles emisijas stratēģija
Vakar, 27. jūnijā, Aston Martin apstiprināja zīmola pirmās pilnīgi elektriskās automašīnas ražošanu. Aston Martin RapidE ražošanu paredzēts sākt 2019. gadā ierobežotā ražošanas ciklā - 155 automašīnas. Balstoties uz gaidāmo Rapide AMR koncepciju, Aston Martin pirmie visi elektriskie RapidE kaisītāji ir angļu zīmola zemas un nulles emisijas stratēģija, kuru pirmo reizi uzsāka Aston Martin izpilddirektors Dr. Andijs Palmers.
Aston Martin RapidE ražošanu paredzēts sākt 2019. gadā ierobežotā ražošanas ciklā - 155 automašīnas
Luksusa automašīnu palaišana: Aston Martin elektriskā automašīna RapidE ražošanu sāks 2019. gadā
Pēc Palmera pirmajām 150 dienām, kad viņš bija Aston Martin izpilddirektors, uzņēmuma otrā gadsimta plāns bija visaptveroša stratēģija 102 gadus vecā britu sporta auto ražotāja pastāvīgai izaugsmei un attīstībai, paredzot vidēja termiņa pasākumus jaunu produktu izstrādes jomā. tas virzīs izaugsmi - stratēģija, kas ietvēra zemu un nulles emisiju automašīnu stratēģiju
“RapidE ir ilgtspējīga nākotne, kurā Aston Martin vērtības, kas piemīt vilinošajam stilam un augstākajam sniegumam, ne tikai pastāv līdzās jaunam nulles izmešu spēka piedziņas spēkam, bet arī to papildina. RapidE parādīs Aston Martin redzējumu, vēlmi un iespējas veiksmīgi pieņemiet radikālas pārmaiņas, piegādājot jaunu automašīnu šķirni, kas ir pārliecināta par mūsu ētiku un iepriecina klientus. ” - Dr. Andijs Palmers, Aston Martin prezidents un izpilddirektors
Ievadiet Williams Advanced Engineering. Ja viņi izklausās pazīstami, tas notiek tāpēc, ka Williams Advanced Engineering ir Williams Formula 1 komandas tehnoloģiju nodaļa, piegādājot elektrisko automašīnu akumulatorus Formula E - līgumu, kuru viņi galu galā zaudēja, kad McLaren pērn uzvarēja piedāvājumā. Perspektīva bija mazāka nekā pozitīva, kamēr Williams Advanced Engineering saņēma USD 125 miljonus kapitālu, lai izveidotu vietējās akumulatoru ražošanas iekārtas Apvienotajā Karalistē. Tas ļauj "Williams Advanced Engineering" turpināt darbu pie sākotnējās RapidE koncepcijas.
Williams Advanced Engineering strādāja pie sākotnējās RapidE koncepcijas
Tagad Williams Advanced Engineering atbalstīs Aston Martin visu elektrisko RapidE ražošanā, koncentrējoties uz sarežģīto elektroniku un mehānisko integrāciju. Aston Martin jaunais elektriskais RapidE ir balstīts uz gaidāmo Rapide AMR koncepciju. Izmantojot Rapide AMR struktūru, tas ir, četrdurvju sporta auto izskatu un Rapide dinamiku, bet, pametot 6,0 V12 motoru, to aizstāj ar neizpaužamu EV spēka piedziņu.
Pats par sevi saprotams, ka EV spēka pievads iegremdēs Aston Martin jauno visu elektrisko RapidE ar tūlītējas piegādes parametriem elektriskajam automobilim, kuru mēs visi pazīstam - The Tesla. Pēc tāda paša veida kā citi mūsdienu Aston Martins, RapidE izmantos savienotu alumīnija šasiju; VH arhitektūra pieļauj vieglu, bet izturīgu šasijas konstrukciju, kas papildina augstākās klases Aston Martin nepieciešamās veiktspējas īpašības, it īpaši, ja britu autoražotājam ir jāpārvalda ne tikai kopējais svars, bet svara sadalījums, ņemot vērā lielu EV akumulatoru, greznā interjera tilpumu un bagāžnieka ietilpība tirgū, kas jau ir piepildīts ar konkurējošiem EV sporta sedaniem, kuriem ir vismaz 5 gadu ilgs starts.
Kad 2015. gadā pirmo reizi tika atklāta koncepcija RapidE, tika gaidīts, ka Aston Martin pirmais elektriskais automobilis būs visu riteņu piedziņa ar darbības rādiusu vairāk nekā 200 jūdzes un 800 ZS. Oficiālā informācija un tehniskās specifikācijas par Aston Martin RapidE vēl nav pieejama, un, ja 2015. gada informācija joprojām būs patiesa, tiek prognozēts, ka uzņēmuma pirmo elektrisko sporta automašīnu mazumtirdzniecībā paredzēts iegādāties no 200 000 līdz 250 000 USD. RapidE būs ierobežota apjoma 155 automašīnu automobilis ar ražošanas komplektu 2019. gadam
Aston Martin jaunais elektriskais RapidE ir balstīts uz gaidāmo Rapide AMR koncepciju.
