8 iemesli, kāpēc jaunais 600LT ir viens no McLaren labākajiem sporta auto

McLaren 600LT

Iepazīstinām ar McLaren 600LT, autobūves uzņēmuma jauno Sport Series automobili, kurš ir paredzēts tā, lai aizstātu 570S, taču ierobežotā skaitā. Sarežģītās un precīzās izmaiņas aprīkoja 570S ar 23% jaunu daļu, radot izcilu sporta automašīnu, kas tiks ražota gadu no 2018. gada oktobra.

8 iemesli, kāpēc jaunā McLaren 600LT ir īpaša veiktspējas sporta automašīna

McLaren 600LT

Tas sver 211 mārciņu vieglāks nekā 570S

Lai arī McLaren 570S nebija smags automobilis, britu autoražotājs veltīja sevi, lai noskūtu 211,6 mārciņas, izmantojot vieglus materiālus, piemēram, oglekļa šķiedru. Pirmkārt, 600LT ir aprīkots ar tādām pašām vieglajām oglekļa-keramikas bremzēm kā McLaren 720S, tomēr tas joprojām ir par 80 svariem vieglāks nekā 720S. Tam tiek doti arī kalti alumīnija, dubultkarbona balstiekārtas komponenti. Turklāt tika nomainīts izplūdes gāze, kā arī uzstādīts oglekļa šķiedras korpuss, kas noraida nopietnu masu. Tiem, kas vēlas ietaupīt dažas papildu mārciņas, ir arī iespēja izvēlēties oglekļa šķiedras jumtu, ventilējamus oglekļa šķiedras spārnus un oglekļa šķiedras kausu sēdekļus no Sennas.

McLaren 600LT

Papildu 30 zirgspēki un 15 mārciņas griezes momenta

McLaren paaugstināja dzesēšanas sistēmu un uzstādīja īsāku izplūdes gāzi, lai samazinātu pretspiedienu, efektīvi iegūstot 30 zirgspēku jaudu 600LT. Tas ir aprīkots ar visu alumīnija 3,8 litru V-8 motoru ar diviem turbokompresoriem. Turklāt ievērojamais svara zudums nodrošina 600LT jaudas un svara attiecību 471 zirgspēku uz tonnu. Salīdzinot ar pazīstamo Ferrari Enzo, kura jaudas attiecība ir tikai 434 zirgspēki uz tonnu.

McLaren 600LT

Unikāls miniatūrizēts izplūdes gāze

Izplūdes sistēmai uz 600LT ir augšupvērstas augšējās caurules, kuras reti redzamas sporta automašīnās. Lai ietaupītu vietu masīvajam difuzoram aizmugurē un ietaupītu svaru, McLaren uzbūvēja unikālo izplūdes sistēmu jaunajai garajai astei.

McLaren 600LT

McLaren 600LT

Īpašās Pirelli riepas

McLaren aprīkoja 600LT ar speciālajām Pirelli Trofeo R riepām. Sadarbībā ar Pirelli riepas tika izstrādātas, lai būtu vērstas uz sliežu ceļu, priekšpusē mērot 235/35 un aizmugurē - 285/35. Īpašā gumija ir izgatavota, lai izteiktu komplimentu par uzlabotu ātrāko stūres vadību, asinātās droseles un bremzes pedāļa reakciju un stingrāku motora stiprinājumu.

McLaren 600LT

Tas ir par 74 mm garāks nekā Sport Series modeļiem

Aprīkots ar jaunu oglekļa šķiedras korpusu, kas ietver jaunu sadalītāju, pagarinātu difuzoru un fiksētu aizmugurējo spārnu, 600LT ir par 74 mm garāks būvēts nekā Sport sērijas modeļi.

McLaren 600LT

Tā ir Maklarena ceturtā garā aste

Ātri virzoties uz 2018. gadu, 600LT ir tikai ceturtais longtail, kuru autoražotājs ir izlaidis. Kaut arī aizmugurējais spārns nodrošina labu spēku lielā ātrumā, tas ir fiksēts elements, kas ir ugunsizturīgs, un tā centrālā matētā daļa ir pārklāta ar karstumizturīgu materiālu. Tas ir paredzēts, lai apkarotu liesmas no jaunās dubultās izplūdes.

Pirmais longtail, McLaren F1 GTR Longtail, tika palaists 1997. gadā un sacentās FIA GT čempionātā. Tas bija garāks nekā citi McLaren kolekcijas modeļi, un tam bija aizmugurējais spoileris, kas palielināja spēku, bez daudzām soda sankcijām.

McLaren 600LT

Ierobežota tirāža

Visi 600LT tiks montēti ar rokām McLaren ražošanas centrā Woking, Surrey, Anglijā. Lai gan sabiedrība nav informēta par produkcijas daudzumu, McLaren ir stingri ierobežojis šo skaitu.

McLaren 600LT

Iekļauta piekļuve tikai McLaren īpašnieku izsekošanas dienai

Šīs skaistas stedas iegāde, kuras cena ir 185 000 sterliņu mārciņu, dod īpašniekiem biļeti uz Pure McLaren ceļa īpašnieku dziesmu dienu. Īpašniekus ar vieglo automašīnu iepazīstinās profesionālu McLaren sacīkšu braucēju komanda un viņi saņems braukšanas padomus, lai “maksimāli palielinātu jūsu sniegumu dažās no pasaules labākajām sacīkšu trasēm”. Unikālā pieredze tikai piešķir ekskluzivitāti ierobežota izdevuma automašīnai.