Jahtas apskats: Azimut 60 Flybridge
Azimut 60 Flybridge
Pazudušas ir slinky sinusālās līnijas. Pazudušie ir īpatnējie spārnoto briļļu rāmju lidmašīnu korpusi. Laipni lūdzam jaunajā nopietni domājošajā Azimut 60 Flybridge ar neskaidru loku un izskatās atbilstoši Azimut jaunajam dizaina stilam ar savu ievērojamo zodu, tā saukto agresīvo Alfa loku, kas tika ieviests 2012. gadā ar 55S. Šī laiva izskatās spējīga plecot malā no smagākajām jūrām.
Azimut Flybridge 60 jau ir ieguvis balvas par novatorisko izkārtojumu, tāpēc ir jēga sākt ar Flybridge. Pati vienkāršība. Ostas dubultās stūres stūres pozīciju, pa labi uz priekšu un pasargātu zem cietās puses, pavada ceturtdaļas apļa sols-cum-sunpad. Abas no tām ir darbības priekšā, tās attēlo bārbekjū un 6 plātņu atdzesēšanas kumode, 6-8 sēdvietu pusdienu galds un diezgan liels aizmugurējais klājs, kas var būt bez iebūvētām mēbelēm, atstājot to bez maksas pārvietojamiem klāja krēsliem vai vispār neko lielākām kokteiļu ballītēm. Pēc izvēles divi lieli dīvāni nodrošina papildu dāsnas sēdvietas 6 cilvēkiem, tāpēc augšpusē ir daudz vietas, viegli turot vairāk nekā visu viesu sarakstu.
Pilota kabīne - skats uz saulrietu
Borta borta ceļš ved uz leju pie pilota kabīnes un tās plašajām sēdvietām un sajaukšanās vietām, kā arī piekļuvei krastam caur eju, vai arī līdz peldēšanas platformai un zemāk esošajām apkalpes piestātnēm. Pilotu kabīnē ir liela dīvāna un ēdināšanas zona, kurā ir vairāk nekā 6 sēdvietas ar pāris brīviem krēsliem un kas joprojām atstāj vietu apgrozībai, kas ir atslēga uz jebkura šāda izmēra laivas: viss notiek caur kabīni.
Pilnībā aizēnota nedaudz pārslīdošā lidlauka, tā ir labākā vieta, kur atrasties svaigā gaisā un ārpus saules, un, protams, atrodoties ceļā, šī ir visaizsargātākā āra telpa, ja gaiss ir pārāk svaigs (pāri 30 mezglu maksimālais ātrums, pat tropiskais gaiss kļūst diezgan svaigs, diezgan drīz).
Pilotu kabīne ved tieši uz priekšu divpusējā atpūtas telpā, tad pakāpienu uz kambīzi un ēdamistabas laukumu tieši aiz paceltās borta iekšējās stūres vietas. Salons ir liels un gaišs, milzīgie logi patiešām ienes ārējo ainavu, tomēr ir pietiekami omulīgi privātām sarunām, un tikai nedaudz apdzīvota jucekļa dēļ tas kļūs par jūras spēku no mājām.
Lielais un gaišais sedans piedāvā optimālu izkārtojumu
Piekļuve priekšdārzam atrodas abās galvenā salona pusēs. Jaunais priekšdēļa dizains ir vēl viena liela pārmaiņa no pagātnes. Savulaik Vidusjūras dizaineru iemīļotais standarta slīpais sauļošanās krēsls tagad pats par sevi ir ievērojama izklaides zona ar diviem pretī vērstiem dīvāniem un galdu, kā arī vietu, kur staigāt.
Visa šī darbība tiek salocīta un izliekas, ka tā ir tikai vēl viena sauļošanās virsma, šeit nav ko redzēt, pārvietojieties, bet atlociet! Tā ir brīnišķīga telpa. Plašs, uz priekšu un privāts, jūs varat novietot pusaudžus tur, troksni un visus, tomēr jūs joprojām varat atbilstoši uzraudzīt no lidostas vai no salonā.
Kabriolets priekšdīķa atpūtas telpa ir galvenā inovācija
Priekšdārziņam ir pievienota vēl viena visa kuģa kompleksa izklaides zona, un tas nodrošina lidlauku, salonu un pilotu kabīni daudz viesiem, ja rīkojat kādu no šīm lielajām ballītēm, kad pietauvojas. Ir pienācis laiks atvērt vidējās klases motorjahtu pasaules priekšējos stāvus, un tas tiešām ir ļoti jauks piemērs, kā to izdarīt.
Divvietīgs kapteinis ar gultu, kas novietots pāri jahtas viduslīnijai
Centrāli un uz priekšu ir ceļvedis līdz naktsmītnei. Pa labi uz priekšu, lokos, ir divvietīga kabīne, lai divvietīgā piestātne būtu labajā pusē, dienas galviņa tiktu novietota ar dušu un aizmugurē pēc pagrieziena dubultā kapteiņa kabīne, nedaudz uz priekšu no centra, neparasti, ar gulta novietota pāri kuģa līnijai, tā galva uz labo bortu un pēda uz ostu. Šis triks dod daudz vietas milzīgajai kumodei, kurā atrodas arī tikpat milzīgs uznirstošais televizors. Abiem dubultniekiem ir vannas istabas galvas, tāpat kā dvīņu apkalpei piestātne atrodas aiz mašīntelpas. Tātad viņa guļ 6, kā arī vēl divi viesi, ja netiek apkalpota neviena apkalpe.
Veiktspējas ziņā šī ievērojamā laiva nav satriecoša, un atkarībā no tā, kura no divām dzinēja iespējām ir izvēlēta (800 Zs MAN vai 900 ZS D13 Volvos), viņas karstais kreisēšanas ātrums ir aptuveni 26–28 mezgli, un viņa pārsniegs 31 -32 mezgli. Degvielas tilpums ir ļoti saprātīgs 2800 litru, tāpēc var apsvērt ilgāku braucienu.
Kā vienmēr, Azimuts ir izmantojis stilu, un Azimuta attiecības ar Ahillei Salvagni turpina dot bagātīgus augļus interjerā. Azimuts piedāvā interjera pielāgošanas iespējas, kas pārsniedz šī raksta darbības jomu, taču pietiek pateikt, ka Salvagni interjeri tiek piedāvāti divos plašos iesaiņojumos - Rivjērā un Gran Milano - abos šajos un citur tiek piedāvāta gaiša koka apdare ar tumšu koka apdari un ādu. Smagās spraugu līnijas un lielākoties kabineta darbs bez rokturiem rada ļoti tīru un vienkāršu izjūtu, un pārvietošanās kabīnēs padara to bez aizķeršanās.
60 priekšaula atpūtas zona
Kaut arī Righini eksterjers piedāvā tādu pašu telpu kā citi 60 kājenes, kas tur atrodas, viņiem ir izdevies izvairīties no sacensību boksa un izvairīties no dažām pagātnes tīri dekoratīvām iezīmēm, piešķirot tīrākas, slaidākas līnijas un ļoti mūsdienīgu un lietišķu līdzīgs kopējam izskatam.
Piemēram, viens no starmešiem ārēji tagad ir cits uzacu piecstūris, un iegarenais trīs rūšu logs tagad ir viena rūts, un, kas dīvainā kārtā, tā rezultātā izskatās mazāk trausls.
Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, apmeklējiet vietni www.azimutyachts.hk
Vārdi Nic Boyde
