Pasaulē lielākais lidaparāts lido
Nē, jūs neapskatāt jauno Goodyear Blimp versiju, jo šī dīvainība varētu būt pasaulē lielākais darba lidaparāts. Lidmašīna Airlander 10, kas tika uzskatīta par “lielāko lidmašīnu”, kas jebkad ir lidojusi, sāka savu pirmslidojuma lidojumu šonedēļ, četras dienas pēc iepriekšējā mēģinājuma atcelšanas tehnisku problēmu dēļ.
Airlander 10 - daļa lidmašīnas, daļa dirižablis - uz debesīm pavadīja uzmundrinājumu un ļaužu aplausus, kas pulcējās lidlaukā Kardingtonā, Anglijas centrālajā daļā.
Veiksmīgais lidojums notiek 85 gadus pēc tam, kad no šī paša lidlauka 1930. gada oktobrī pacēlās vēl viens dirižablis - nelabais R101, pirms tam notika avārija Francijā, nogalinot 48 cilvēkus un faktiski pārtraucot dirižabļu attīstību Lielbritānijā.
Sākotnēji izstrādāts ASV armijai kā novērošanas lidaparāts, 92 metru garo (302 pēdas) garo Airlander 10 ir arī potenciāli izmantojams komerciālajā sektorā, piemēram, kravas pārvadāšanai, norāda Hybrid Air Vehicles (HAV) veidotāji.
Velosipēdists apstājas, lai 2016. gada 17. augustā skatītos hibrīdo gaisa kuģi HAV 304 Airlander 10, kas atrodas pirmslaulības lidojumā no Kardingtonas lidlauka netālu no Bedfordas Londonas ziemeļos. © JUSTIN TALLIS / AFP
Firma, kas Airlander raksturo kā “lielāko šobrīd lidojošo lidmašīnu”, saņēma Lielbritānijas valdības dotāciju 2,5 miljonu mārciņu (3,7 miljoni USD, 2,9 miljoni EUR) projekta izstrādei.
Saskaņā ar HAV datiem lidmašīna var lidot līdz 4880 metriem (6000 pēdām) un sasniegt ātrumu 148 kilometri stundā (92 jūdzes stundā).
Piepildīts ar hēliju, tas var atrasties gaisā ilgāk nekā divas nedēļas bez apkalpes un līdz piecām dienām, ja to pilda.
Pirmais tā lidojums tika aizkavēts svētdien tehniskas kļūmes dēļ, kas tika laicīgi novērsta, lai gaisa kuģis varētu pacelties skaidros laika apstākļos uz trešdienas 30 minūšu lidojumu.
HAV izpilddirektors Stefans Makglenāns sacīja, ka lidmašīna bija lētāka un zaļāka nekā helikoptera tehnoloģija.
“Tā ir lieliska britu inovācija. Tā ir lidaparāta kombinācija, kurā ir parasto gaisa kuģu ar fiksētu spārnu daļas, tam ir helikopters, tam ir dirižablis, ”viņš sacīja.
Budžeta samazināšanas dēļ tika aizturēts projekts, lai izstrādātu gaisa kuģus novērošanai, ko izmanto ASV armija.
Hibrīda gaisa transporta līdzekļu HAV 304 Airlander 10 hibrīdais dirižablis ir redzams gaisā, pirmslaulības lidojumā no Kardingtonas lidlauka netālu no Bedfordas, Londonas ziemeļos, 2016. gada 17. augustā © JUSTIN TALLIS / AFP
