Aerion virsskaņas biznesa lidmašīna

Desmit gadus pēc Concorde katastrofas Kārļa De Golla lidostā Parīzē un septiņus gadus pēc tam, kad lidmašīnu turboreaktīvie dzinēji beidzot tika piezemēti, virsskaņas gaisa transporta vecums drīz atsāksies.

Nevadas uzņēmums Aerion Corporation reklamē savu Aerion virsskaņas biznesa lidmašīna (SBJ), kas tiek raksturota kā 80 miljonu dolāru liela, ļoti ātra vadības lidmašīna, kura, pēc kompānijas sacītā, spēj sasniegt ātrumu 1,5 Maha (1840 km / h).

Šis Aerion SBJ ļaus lidot no Parīzes uz Ņujorku četrās stundās un 14 minūtēs, trīs stundas atkāpjoties no brauciena, salīdzinot ar parasto reaktīvo lidmašīnu.

Un pat Amerikas Savienotajās Valstīs, kur federālās aviācijas administrācijas skaņas uzplaukuma ierobežojumu dēļ ir aizliegts virsskaņas lidojums, reaktīvā unikālā, patentētā spārnu konstrukcijas dēļ spēs lidot ar lielu zemskaņas ātrumu - 0.98 Mach, samazinot krasta līdz Brauciens krastā ar 41 minūti salīdzinājumā ar parastajiem gaisa kuģiem.

Lidmašīna pašreizējā versijā var pārvadāt līdz 12 pasažieriem, taču cauruļvadā ir arī 50 sēdvietu versija (puse no Concorde ietilpības!).

Kompānija paziņoja, ka tā jau ir saņēmusi USD 4 miljardus pasūtījumos strūkla , kas joprojām tiek pārbaudīts. Paredzams, ka SBJ darbību uzsāks 2014. gadā.

Caur Līča ziņas