Porsche ķircina jauno Panamera

Neraugoties uz modeļa pārliecinošajiem panākumiem, smagajiem Porsche puristiem, neskatoties uz milzīgajiem modeļa panākumiem, ir jāiekasē vairākas kļūdas esošajā Porsche Panamera. Galvenā saķeršanās ir optika. Pat izpilddirektors Matiass Muellers to atzina 2014. gadā intervijā Motoring. Tomēr, ņemot vērā šīs jaunās paaudzes luksusa sporta klases GT, šķiet, ka šīs rūpes ir atliktas. Tā ir gan automašīna, kas ir lieliska uz papīra, gan tā, kas saglabā savu izteiksmīgo personību ārpuses.

Papildus tīrākai formai kopumā ar asākām līnijām, Porsche Panamera ir arī daudz izklaidējošāka V8 un V6 spēka piedziņa. Spriežot pēc skicēm, arī garenbāze ir lielāka, atstājot vairāk vietas salonā priekšējiem un aizmugurējiem pasažieriem. Lai gan, tikai palūkojoties, ir vēl daudz citu jautājumu, uz kuriem jāatbild, pirms mēs zinām, vai tas ir galīgais modelis, kā iegūt savu roku.

Vismaz Porsche ir arī apstiprinājis, ka sniegums noteikti tiks uzlabots, salīdzinot ar tā priekšgājēju, jo tiek izmantoti vieglāki un stiprāki materiāli. Kopš pirmās Panamera ražošanas uzsākšanas ir arī piecu gadu inženiertehnisko jauninājumu gads, kopš zīmols ir veicis. Ir arī vērts atcerēties, ka četrdurvju sedans Porsche ir nogājis tālu ceļu no savām dienām kā 80. gadu koncepcija. Lai gan par šo jauninājumu vēl nav sīkāku informāciju, mēs domājam, ka var droši teikt, ka Panamera luksusa slazdi ir palikuši, tāpat kā motora pozīcija (lai gan šī ir daudz mazāk droša).

Aiz skicēm varat arī apskatīt zemāk esošo videoklipu, kuru Porsche izlaida, ķircinot jauno modeli. (Spoileri: diemžēl automašīna netiek atklāta)