IWC: autovadītāji un inženieri
Gatavojoties F1 nakts sacīkstēm, kas šajā nedēļas nogalē norisinās Singapūrā, IWC ir atklājusi divus jaunus pulksteņus, kas kopīgi izstrādāti ar Mercedes AMG Petronas (MAP) sacīkšu komandas vadītājiem - Ingenieur Chronograph Edition 'Lewis Hamilton' un Ingenieur hronogrāfu izdevums 'Nico Rosberg'. IWC ir MAP oficiālais inženiertehniskais partneris, un vārdamāsa pulksteņi nav pārsteigums, ņemot vērā abu autovadītāju vēlmi pēc horizonta.
Īsumā var redzēt jauno pulksteņu līdzības ar Chronograph Racer (iepriekš) no IWC kolekcijas Ingenieur. Trīs pulksteņi satur visus sporta divkomponentu izkārtojumus un 45 mm futrāļus, un to pulksteņa divpadsmit ciparripās ir apvienoti hronogrāfu minūšu un stundu summētāji. Pēdējās savukārt līdzsvaro ar mazu sekunžu atkārtotu izsaukšanu pulksten sešos, komplektā ar integrētiem datuma logiem. Jaunos pulksteņus līdzīgi darbina arī IWC kustība Caliber 89361. Šai pašvīstošajai hronogrāfu kustībai ir atkāpšanās funkcija, un tai ir 68 stundu jaudas rezerve.
Iepriekš minētās paralēles nav nejaušība. IWC Jaunrades centra asociētais direktors Kristians Knops ir atzīmējis, ka projektēšanas process saskārās ar laika ierobežojumiem, ņemot vērā autovadītāju grafikus un nepieciešamību atvēlēt pietiekami daudz laika faktiskai ražošanai un testēšanai. Jebkurā gadījumā nebija iespējams no jauna izveidot jaunu pulksteni - Knoop izteica savu prioritāti saglabāt IWC mantojumu, ievērojot mūžīgus (un ne tikai modernus) dizainus, kuriem bija jābūt no vienas no sešām pašreizējām ražošanas kolekcijām. Ingenieur izvēle bija acīmredzama, ņemot vērā tā sportisko izcelsmi un asociāciju ar autosportu. Balstoties uz IWC izstrādātajiem “instrumentu komplektiem”, katrs autovadītājs pēc tam nāca klajā ar savu pulksteni.
Neskatoties uz šiem “ierobežojumiem”, autovadītāju pulksteņu vizuālais kontrasts ir acīmredzams. Jautāti par viņu attiecīgajiem dizainparaugiem, abi autovadītāji bija ārkārtīgi vaļsirdīgi - nebija nekādas tirgus informācijas par to, kā pulksteņi atspoguļo viņu personības vai tamlīdzīgi. Tā vietā katram autovadītājam, izstrādājot pulksteņus, bija atšķirīgi mērķi, kas atspoguļojas galaproduktos.
Lūiss Hamiltons, būdams tehnofils, vēlējās pulksteni, kurā bija daudz tehnoloģiju. Šajā nolūkā viņa pulkstenim (augšā) ir ciparnīcu, vainaga un vainaga aizsardzība, kā arī hronogrāfa stūmēji, kas visi izgatavoti no oglekļa - materiāla, kas F1 automašīnās tiek plaši izmantots dažādās formās. Arī viņa izvēlētā titāna aproce bija apzināta, un tā bija pirmā IWC - Hamiltons gribēja metāla aproci, kas būtu izturīga un draudzīga ādai.
No otras puses, Niko Rosbergs vēlējās pulksteni, kas demonstrētu sarežģītas tehnoloģijas, aizraušanās un emociju elementus. Atšķirībā no Hamiltona monohroma dizaina, Rosberga pulkstenim (virs) ir spilgti dzeltenas krāsas uzplaiksnījumi, lai hronogrāfiskās funkcijas atgādinātu viņa iepriekšējo ķiveri, ar sudraba pārklājumu, kas vēl vairāk izgaismo pulksteņa krāsu shēmu. Tumša auduma siksna pabeidz pulksteni, lai iegūtu gaisīgu un sportisku izskatu.
Atšķirībā no dizaina filozofijas, pulksteņiem ir līdzība, kas tos atšķir no “Ingenieur Chronograph Racer”. Pirmkārt, katra pulksteņa korpuss ir iestrādāts ar oglekļa šķiedras medaljonu. Šis medaljons nāk no attiecīgā braucēja sacīkšu automašīnas, kas tika izmantots iepriekš šajā sezonā, apakšā un ir aizzīmogots ar safīra stikla gabalu, kas izrotāts ar viņa personīgo logotipu. Rezultātā pulksteņi ir 1 mm biezāki, sasniedzot 15,5 mm, salīdzinot ar hronogrāfu braucēju. Interesanti, ka abi autovadītāji arī bija izvēlējušies atsevišķi izmantot attiecīgajiem pulksteņiem 2. pakāpes titānu, nevis spēcīgāku 5. pakāpi, ko parasti izmanto pulksteņu izgatavošanā - atšķirībā no pēdējiem, 2. klases titāns ir tumšāks un izskatās mazāk kā tērauds, ko Chronograph Racer izgatavo Visbeidzot, abi pulksteņi ir ierobežota tirāža, un katrs no tiem būs 250 gab.
Pulksteņu atklāšanas gadījumā IWC un MAP arī paziņoja, ka ir atjaunojuši savu partnerību uz vēl trim gadiem - tādējādi IWC būs oficiālais MAP inženiertehniskais partneris līdz 208. gada Formula 1 sezonas beigām.
