Jaunākais Gulfstream izlaidums lidmašīnu industrijas vēsturē parādījās pagājušajā nedēļā. Palaižot pasaulē augstāko, platāko un garāko privāto reaktīvo lidmašīnu, Gulfstream G700 ir gandrīz 57 pēdas garš, sešas pēdas garš un astoņas pēdas plats. Uzņēmums, kas pieder General Dynamics, ir pazīstams ar pulētu dizainu un pirmās klases reaktīvo lidmašīnu izstrādi un ražošanu.

Gulfstream atklāj G700 privāto reaktīvo lidmašīnu 75 miljonu dolāru vērtībā

Gulfstream G700 apvieno augstākos elementus no iepriekšējiem jauninājumiem, piemēram, G500 un 600, ar modernākajiem sasniegumiem - no jauna definē drošību, komfortu un diapazonu ātrumā. Mūsdienu G700 ir ļoti darbīgs pat uz īsiem, ierobežota svara un liela augstuma lidostu skrejceļiem. Gulfstream G700, kurā vienā ražošanas reaktīvā ir iekļauti pieci testa gaisa kuģi, tika pārbaudīti vairāk nekā 14 000 stundu laboratorijas stundās, līdz tika atklāts.

Tās salonā, kas stiepjas 56 pēdas un 11 collas, ir papildu 195 kubikpēdu bagāžas laukums - stāvošs sešu pēdu un trīs collu augstumā, un tā platums ir 8 pēdas un divas collas. Tādējādi Gulfstream G700 var uzņemt līdz pat 19 vertikālā stāvoklī esošus pasažierus un piedāvāt guļvietu 10 cilvēkiem. Paplašinātā telpa ir Gulfstream tiešā reakcija uz klientu atsauksmēm un pieaugošo pieprasījumu pēc palatālās ceļojumu vides.

G700 lepojas ar sešvietīgu izvēles ēdamistabu, kas vienlaikus darbojas kā konferenču telpa, bezmaksas Jet ConneX Ka-band WiFi, atpūtas vai apkalpes nodalījumu, galveno komplektu ar dušu, divdesmit panorāmas ovāla logus - lielākos biznesa aviācijā, ultra - neliels kabīnes augstums, svaigs gaiss, diennakts apgaismojums, ar rokām darinātas sēdvietas un ergonomiski gultas piederumi, kā arī godalgotais Symmetry lidojuma klājs ar aktīvo vadības sānu sviru drošību, intuitīvs skārienekrāns un lidojuma fāzes izlūkdati - mērķis ir samazināt abus pilotus darba slodze un gaisa kuģa palaišanas laiks. G700 ļauj gan apkalpei, gan pasažieriem justies atsvaidzinātiem un atvieglo viņus jaunās laika zonās garu lidojumu laikā, izmantojot tūkstošiem baltu un dzeltenu gaismas diožu, atjaunojot saullēktu un saulrietu.

Dzinējs, ko darbina divi Rolls-Royce Pearl 700 dzinēji, kas īpaši izstrādāti G700, piedāvā 7500 jūras jūdžu diapazonu Mach 0,85 vai 6400 jūras jūdzes pie Mach 0,90 - ļaujot pasažieriem un apkalpei efektīvi ceļot un ātrāk sasniegt savus mērķus. Rolls-Royce Pearl 700 iekļauj visefektīvāko dzinēja serdi, kas šobrīd pieejama aviācijas tirgū, ar futūristisku zema spiediena sistēmu, ļaujot pacelšanās vilcei palielināties par 8% (18 250 mārciņām). Piedāvājot 12% labāku vilces un svara attiecību un 5% efektivitāti, vienlaikus saglabājot zemu trokšņa un izmešu līmeni, Royce Pearl 700 tiek dēvēts par vienu no tirgus vismodernākajām tehnoloģijām.

Kamēr uzņēmums ir uzsācis priekšpasūtīšanas sezonu, paredzēts, ka 75 miljonus dolāru vērta lidmašīna Gulfstream G700 oficiāli sāks komerciālu lidojumu 2022. gadā.