Stilīgu, lieljaudas motociklu būvēšana un projektēšana ir tas, ko Londonas Death Machines dara vislabāk. Grupas mīlestība un apbrīna par automašīnas inženieriju un estētiku, kas nosaukta pēc “Motocikli ir nāves mašīnas” jaunības padomiem, kuri iekrita nedzirdīgajās ausīs, uzplauka tā saistošajā zīmolā, kāds tas ir šodien, vairāk nekā trīsdesmit trīs gadus vēlāk.

Londonas nāves mašīnas pagodina japāņu samuraju ar The Kenzo

Ar produktu klāstu, kas neatpaliek no revolucionāra, samuraju iedvesmotais Kenzo motocikls ir līdz šim milzīgākā un radikālākā Londonas radītā Death Machines. Integrējot gludi izliektu un skuvekļa asu kroku iebiedējoši agresīvo stilu ar izsmalcinātiem roku darbiem un augstas veiktspējas tehnoloģijām - Kenzo ir 3D drukas, CNC apstrādes, precīzās kodināšanas, hologrāfiskā apgaismojuma, ādas roku darbu un viņu vārdiem sakot,… daudz vilšanās. .

Balstoties uz 2018. gada Honda zelta spārnu, kura mērķis bija pievilināt jaunāku auditoriju, kas vēlas mierinājumu un saderināšanos, Death Machines galaprodukts - Kenzo bija sarežģīta izmēģinājumu un kļūdu procesa rezultāts.

Sākotnēji iztēlots, izmantojot CAD programmatūru, Kenzo unikālajā dizainā ir ietverti elementi, kas, šķiet, ir norauti no īstām samuraju bruņām. Motociklam ir mērogam līdzīgi paneļi, kas maskē cisternu, ādas nošūtas sēdvietas, kas paredzētas līdzīgam bruņu apģērbam, un satvērieni, kas apvilkti, izmantojot tradicionālo Tsukamaki zobenu ietīšanas paņēmienu.

Pielāgota paraksta Death Machines stilā, kurā izmantots 18^th gadsimta japāņu dārgakmeņu kastē, hologrāfiskais spidometrs ir smalki izstrādāts ar rokām un tam ir apgaismots pūķa spoks, izmantojot difūzijas plēves tehnoloģiju, lai attēlotu “mašīnas garu”.

Ar 18 collu diskiem, kas pārklāti ar Avon gumiju, kā arī rūpīgajiem “Kenzo” režģiem, iekšējam benzīna vāciņam un augstas precizitātes mašīnas alumīnija nozīmītēm - Kenzo virsbūve ir pabeigta ar titāna samuraju krāsu un matēti melnu krāsu.

Pielūdzot gan pasaules godājamākos japāņu samurajus 1570. gadā Honda Tadakatsu, gan visu laiku pirmo japāņu braucēju Kenzo Tada, lai sacīkstes Menas salas tūristu trofejā - Londonas Death Machines paskaidro, ka Kenzo ir nosaukts pēc pēdējais, jo pastāv tikai viens dizains un modelis.

Jaunā Death Machines šedevra dzinējs ir oriģinālais Gold Wing motors, un tā cena ir USD 56 000,00 (USD 72 500).