Izgudrotas klasiskās automašīnas: vēstures pārskatīšana ar 5 Lielbritānijas automašīnu zīmoliem no Aston Martin līdz Jaguar

1966. gada grabera korpuss Alvis TF21 © Alvis Car Company

Sagatavojiet savus dzinējus tādu veidu atjaunošanai, kas notiek automašīnas apstākļos. Pēdējos mēnešos daudzas Anglijas izcilās automašīnu markas ir nolēmušas atjaunot savus vecos modeļus. Atgādinot mums, kurš ir priekšnieks uz ceļiem, tādi zīmoli kā Jaguar ir veikuši savās darbnīcās, lai no jauna izgudrotu klasiku, prezentējot turpināšanas automašīnu kolekcijas, kas veidotas pēc vintage hītiem. Apskatiet zemāk, lai redzētu, kā šie ražotāji savās automašīnās iestrādā mūžīgus dizainus.

Aston Martin

Decembrī Aston Martin apstiprināja, ka gatavojas būvēt 25 perfektas tā sacīkšu audzētā 1959. gada DB4 GT kopijas, katra no tām maksās apmēram USD 2 miljonus un - tehniski runājot - būs likumīga tikai tad, ja tiks vadīta pa trasi. Lai ideja par tik daudz naudas tērēšanu automašīnai, kuru var izmantot tikai sacīkstēm, būtu pievilcīgāka, uzņēmums ir arī nolēmis izveidot īpašu sacīkšu sēriju, kas paredzēta tikai jauno automašīnu īpašniekiem un kura uzņems dažus no pasaules krāšņākajiem. trases un teritorijas.

Jaguārs

Jaguar ir laidis klajā ne vienu, bet divas turpinājuma automašīnas, no jauna atdzimušu vieglo E-Type un perfektu oriģināla XKSS piemēru - tā 1955. gada Le Mans uzvarētā D-Type ceļa versiju. Tomēr abos gadījumos Jaguar apgalvo, ka iemesls tam ir esošo pasūtījumu izpilde. Deviņi XKSS modeļi, kas bija paredzēti piegādei ASV īpašniekiem, tika iznīcināti ugunsgrēkā kopā ar to instrumentiem, kas nozīmē, ka tos nevarēja atjaunot. Tagad, kad zinātība ir pieejama, Jaguar rīkojumu izpilda, kaut arī 60 gadus vēlāk, nekā plānots.

Land Rover

Land Rover sava mantojuma saglabāšanai izmanto nedaudz atšķirīgu pieeju. Tā vietā, lai būvētu “jaunas” vecas automašīnas, tas seko pirmās sērijas Land Rovers izsekošanai briesmīgā stāvoklī un dod viņiem restaurācijas galviņu, pirms tos pārdod zem Defender Reborn reklāmkaroga.

Caterham

Caterham jau ir ļoti retro uzņēmums, kas ražo automašīnas, pamatojoties uz oriģinālo Lotus 7 no 1957. gada, bet ar pašreizējās paaudzes spēka piedziņu un balstiem. Tomēr, lai atzīmētu oriģinālās automašīnas 60 gadu jubileju, Caterham ir laidis klajā Seven Sprint, kas ir tik tuvu, lai uzņēmums 2017. gadā varētu piedāvāt piedāvāt automašīnu no 1957. gada.

Morgans

Tāpat Morgan pašreizējais četrriteņu modeļu klāsts kopš 20. gadsimta 50. gadiem ir nedaudz mainījies. Bet kompānijas pirmajiem transportlīdzekļiem bija trīs, nevis četri riteņi, un dzinējiem viņi izmantoja motociklu motorus. Kopš 2012. gada uzņēmums atkal piedāvā šīs neticami jautrās automašīnas, komplektā ar V-Twin motoru, kas karājas pie priekšējā bufera. Viņi nepiedāvā jumtu, bez durvīm un ļoti maz traucē būtnes ērtībām. Tomēr šobrīd ar 30 000 sterliņu mārciņu Morgan trīsriteņu automašīnas ir vislētākās, šodien pārdotās, ar rokām izgatavotās automašīnas.

Runājot par to, kas šos uzņēmumus mudina atjaunot krāšņās pastas, nevis investēt nākotnē, tas daļēji attiecas uz zīmola veidošanu un atgādina jaunajiem sportisko automašīnu ienācējiem, ka šie marķīzi kādreiz pārvaldīja gan ceļu, gan trasi. Daļēji tas ir saistīts ar pastiprinātas intereses rašanos no kolekcionāriem. Galu galā abas lietas, kas uzturēja Ferrari tur, kur tas ir attiecībā uz tā pašreizējiem un klasiskajiem modeļiem, ir sacīkšu ciltsraksti un retums.