Sudrababaču jaunais partneris redz spēcīgu nākotni
Aizraujošā 85 metru luksusa pētnieka jahta Silver Loft debitēs
Tālo ziemeļu Liaoningas uzņēmums, kas jau ir pasaules vadošais alumīnija ražotājs, var pieprasīt acīmredzamas sinerģijas, iegādājoties vienu no pasaules lielākajiem alumīnija superyacht būvētājiem, un tas arī saskan ar Ķīnas Zhongwang stratēģiju palielināt savu klātbūtni saistītajās transporta nozarēs, piemēram, aviācijā, automašīnas un dzelzceļi.
Kā tas ietekmēs SilverYachts Austrālijas jūras kompleksā Hendersonā, īsa brauciena attālumā uz dienvidiem no Pērtas un Fremantles, tiek apskatīts turpmāk, tāpat kā plāni par jaunu SilverYachts ražotni Ķīnā.
SilverYachts Australia valdīšanu stingri noturējis vācu rūpnieks Guido Krass kopš 2000. gada sākuma, kad viņš uzsāka šo uzņēmējdarbību kopā ar Norvēģijas superyacht dizaineri Espenu Øino.
Iekārtošanās zināmā alumīnija kompetences centrā - blakus bija alumīnija ātro prāmju būvētājs Austāls, tāpat kā bijušais superyacht būvētājs Oceanfast un dažas Austrālijas Karaliskās jūras kara flotes telpas - sākotnēji viņi pagalmu nosauca par Hanzas jūru, atsauci uz Vācijas Hanzas savienību.
Plāns bija uzbūvēt ātras, pielāgotas un degvielu taupošas superautomašīnas, kas garākas par 70 metriem, saskaņā ar SOLAS koncepciju, kas uz klāja ļauj uzņemt vēl daudz viesus. Pirmie divi kuģi bija 73m sudraba un Silver Zwei, kas tika palaisti 2007. un 2009. gadā, un tagad tos sauc par Rabdan, kas atrodas Apvienotajos Arābu Emirātos, un Dragonfly.
Pēdējais, kas pieder plaši pazīstamai amerikāņu IT ikonai, vairākus gadus viesabonē Āzijā un Klusā okeāna dienvidu daļā, un novembra beigās uz ilgāku laiku uzturējās Abell Point Marina Austrālijas Vitsundienas salās.
Atskats uz 77 m sudraba ātro, atstājot SilverYachts novietni Austrālijas jūras kompleksā Hendersonā, uz dienvidiem no Pertas
Tālāk nāca 77 m Smeralda, kuras īpašnieks saglabāja sava pagalma vārdu un tā paša garuma Sudraba gavēni, uzstājoties Monako, Dubaijā, Fortloderdeilas un Singapūras jahtu šovos. Atlasītie potenciālie pircēji varēja viņu noformēt jau kopš atklāšanas.
Ceļā uz pabeigšanu ir ievērojamā 85 metru izpētes jahta Silver Loft, kurai ir māsas kuģis, kurš ir gatavs ķīļa ieklāšanai, un jaunākais zīmēšanas dēļa piedāvājums ir 100m augstākais Silver Global.
Ņemiet vērā, ka visi šie trauki ir balstīti uz pārliecību, ka alumīnijs ir nākotnes “zaļais” un “sapņu” sakausējums. Koncepcija nav gluži jauna, taču mērogs, kādā Hanzas jūra, pēc dažiem gadiem pārdēvēts par SilverYachts, šīs supersērijas būvē, protams, ir.
Vēl viens skats uz Silver Loft debitēšanu šogad, parādīts Omānas vidē
Saskaņā ar rūpnīcas "Silver Loft" teikto "tiek izmantoti pasaulē vadošie degvielas efektivitātes un priekšteču tehniskie pārākumi. Sadarbībā ar slaveno jahtu dizaineri Espenu Øino, SilverYachts tagad var parādīt šo platformu unikālo elastību.
“85 m kuģis atklāj agresīvu stilu, plašas iekšējās un ārējās telpas, un līdz šim visefektīvākā korpusa forma ļauj sasniegt maksimālo ātrumu 24 mezgli un 5000 nm diapazonu pie 18 mezgliem. Tas nodrošina ātru pārvietošanu, un zemā iegrime ir paredzēta piekļuvei seklajiem kreisēšanas ūdeņiem.
“Vācijā dzīvojošais Andreass Holnburgers no Vain Interiors ir izveidojis greznu un izsmalcinātu dizainu, kas atbilst kuģa paredzētajam lietojumam. Materiāli ir tīkkoka un ozola paneļi. Metāla krāsas apvienojumā ar ozola un marmora grīdām ”.
Augsto tehnoloģiju SilverYachts darbinieki, kuri viņu uzcēla, turpinās būvēt laivas
Austrālija, savukārt Ķīnas būvētava koncentrējas uz Āzijas pasūtījumiem un komerciāliem kuģiem
Preses konferencē 2017. gada beigās Guido Krass atklāja, ka “SilverYachts plāno paplašināt savu komandu Austrālijā, kā arī Ķīnā”. Espens Øino saka: “Mūsu sudraba sērijas jahtas ir novatoriskas dizaina un celtniecības filozofijas ziņā, jo apjomi tiek sadalīti gareniski, nevis vertikāli, tādējādi nodrošinot augstu garuma un staru attiecību, kas ir efektīvāks veiktspējas ziņā.
“Sudraba sērija atspoguļo saprātīgas inženierijas principu pamatvērtības, kurās vienkāršība gūst virsroku pār sarežģītību, un tās iedvesma meklējama tievajos un efektīvajos monohullos, kas izstrādāti pirms vieglu materiālu un ātrgaitas, jaudīgu dīzeļdzinēju pieejamības.
“Gido Krasa un mana idejas pamatā ir vienas un tās pašas jūras spēku arhitektūras koncepcijas piemērošana kombinācijā ar mūsdienu modernākajām vieglajām alumīnija konstrukcijām un modernajām dzinēju tehnoloģijām. Mēs ar nepacietību gaidām nākamās paaudzes Sudraba sērijas izstrādi kopā ar Ķīnu Zhongwang gan pasaules, gan Āzijas tirgiem. ”
Lu Čangvins, Ķīnas Zhongwang prezidents un izpilddirektors, saka: “Mēs esam priecīgi sazināties ar SilverYachts, lai pilnā ātrumā virzītos uz augstākās klases jūras nozari.
“SilverYachts ir viens no pionieriem liela izmēra, no alumīnija izgatavotu superyachtu būvēšanā. Tai ir starptautiska reputācija, ražojot vizuāli pārsteidzošus, aerodinamiskus, augstas veiktspējas un degvielu taupošus luksusa superautomus, plaši pazīstamus kā “okeāna sporta automašīnas”.
“Abiem uzņēmumiem ir vienāds redzējums piedāvāt labākās klases produktus, kas pārsniedz klientu cerības.Iegāde ir nozīmīgs solis, lai virzītu uzņēmuma alumīnija dziļas apstrādes stratēģiju uz jūras nozari un ievērojami papildinātu mūsu starptautisko paplašināšanos ”.
Ierosinātā jaunā Ķīnas būvētava, kas tika paziņota kā darījuma sastāvdaļa, ir paredzēta gan privātu jahtu, gan komerciālu kuģu būvei. Paturot prātā, ka Austal blakus SilverYachts Austrālijas jūras kompleksā piegādā daudzus Ķīnas ātros un izturīgos alumīnija prāmjus, tas, iespējams, varētu radīt interesi. Par jaunās būvētavas izvietošanu noteiktajā termiņā netika pieņemts lēmums, taču izpētes sarunas jau noritēja labi.
Starptautiskajam jahtu brokerim Camper un Nicholson vairākuma pieder cits Honkongas biržas sarakstā iekļauts uzņēmums. Dalian Wanda pieder britu celtnieks Sunseeker, un diviem Itālijas laivu industrijas līderiem Ferretti Group un Sanlorenzo ir liels Ķīnas kapitāls.
Kā darījums tika veikts
Jona Kan, Honkongas kompānijas SilverYachts komercdirektore, ir juriste pēc apmācības. Viņu uzaudzēja Nīderlandē un tekoši runā holandiešu valodā. Strādājot pie projektiem Guido Krass Vācijas un Nīderlandes uzņēmumiem, kas iesaistīti zaļo tehnoloģiju nozarē, viņam tika lūgts aktīvi iesaistīties SilverYachts biznesa un korporatīvajās lietās šajā reģionā.
Lai iegūtu papildinformāciju par SilverYachts, lūdzu, apmeklējiet vietni //silveryachts.com/.
Brūsa Maksvela vārdi | Attēli ar Silveryachts-Airbus atbalstu
