Sacīkšu nākotne: McLaren MP4-X Concept

Tātad jūs domājat, ka varat sacensties? Autoražotājs McLaren ir ideāls priekšstats par jums. Iespējams, ka MP4-X ir tikai koncepts, taču tas tomēr sniedz skaidru priekšstatu par to, kas jau ir ceļā uz iespēju kļūt par autobūves iespēju. Un, pēc McLaren skatījuma nākotnē, pietiek ar domu, ka jūs esat pasaules lielākais sacīkšu braucējs, lai jūs faktiski padarītu par Formula 1 uzvarētāju.

Tas ir tāpēc, ka, kamēr uzņēmumi, piemēram, Volvo un Ford, izstrādā tehnoloģijas, kas ļauj automašīnai pārņemt ikdienišķākus braukšanas elementus, McLaren meklē, kā jauninājumi var atbrīvot slāņus starp vadītāja lēmumu un automašīnas reakciju.

Tātad, stūres rata, kas pārklāts ar pogām, pārslēgi, slēdži un citas pogas, lai mainītu visu, sākot no vilces kontroles līmeņiem līdz droseles reakcijai un balstiekārtai, domājot par to, kā automašīna jāuzstāda uz nākamo stūri vai taisni, pietiks.

“Izmantojot futūristisko McLaren MP4-X konceptauto, mēs gribējām ielūkoties nākotnē un iztēloties iespējamās mākslas iespējas,” sacīja Džons Allerts, McLaren tehnoloģiju grupas zīmolu direktors.

Automašīna, kā arī pievienotā kabīne un ķivere, kas nodrošina 360 grādu kameras padevi un prāta vadību, gūst labumu no jaunākajiem jauninājumiem aerodinamiskās un alternatīvās degvielas jomā.

Tas nozīmē, ka F1 koncepcija, kas izskatās kā izbēgusi no a Trons turpinājums, izmanto elektromotorus. Tā vietā, lai būtu liels akumulators priekšā vai aizmugurē, McLaren ir padarījis automašīnas šasijas struktūru par vienu lielu šūnu.

Automašīna arī varēs izmantot saules gaismu, lai palielinātu saules enerģiju, un vajadzības gadījumā varēs novadīt elektrību sistēmas uzlādēšanai, izmantojot spilventiņus, ja tie tiks uzstādīti zem sacīkšu loka.

"Mēs esam apvienojuši vairākas F1 galvenās sastāvdaļas - ātrumu, aizrautību un sniegumu ar jauniem sporta veida stāstījumiem - piemēram, slēgtus kokteiļus vadītāja drošības uzlabošanai un hibrīda enerģijas tehnoloģijas," sacīja Allerts.

Automašīna arī var mainīt formu atbilstoši prasībām - vairāk spēka, lielāka veiklība vai lielāki degvielas ietaupījumi. "Mēs apskatījām, kādas tehnoloģijas varētu būt noderīgas nākotnes automašīnām - panākt zemāku degvielas patēriņa samazinājumu būtu ārkārtīgi noderīgi," sacīja galvenais inovāciju vadītājs Geofs Makgrets.

Bet uzņēmuma jaunievedumi neapstājas pie pašas automašīnas. McLaren arī paredz viedo apģērbu, ko vadītājs nēsās, lai uzraudzītu dzīvībai svarīgās pazīmes un noguruma līmeni un kurš varētu iedegties nelaimes gadījumā, lai parādītu pirmos reaģētājus tur, kur bija vislielākā ietekme vai kur iespējamās traumas, visticamāk, ir.