Privātie reaktīvo automašīnu ražotāji mērķē uz Indijas superbagātniekiem

Pieaugošais Indijas miljardieru saraksts ir vilinoša izredze izpildvaras lidmašīnu ražotājiem, kuri vēlas atgūties no finanšu krīzes izraisītā pieprasījuma krituma.

Patlaban notiekošajā Aero India 2011 gaisa izstādē Bangalore ievērojamie izstādes dalībnieki bija tādi ražotāji kā ASV bāzētā Gulfstream un Brazīlijas Embraer - abi cerēja savaldzināt korporatīvās lidmašīnas ar savām luksusa privātajām lidmašīnām.

Globālajam privātajam reaktīvo kuģu tirgum 2008. – 2009. Gadā bija smaga piezemēšanās, reaktīvo lidmašīnu cenām samazinoties par 30 procentiem, bet faktiskajam lidošanas laikam samazinoties par aptuveni 40 procentiem.

Bet Indijas strauji augošajā ekonomikā 2010. gadā tika izvilkti 17 jauni miljardieri, un kopējais skaits sasniedz 69 rekordu, liecina žurnāla Forbes žurnāls par pasaules bagātāko cilvēku sarakstu.

Tiek ziņots, ka valsts bagātākais vīrietis Mukesh Ambani savai sievai 2007. gada dzimšanas dienā ir piešķīris 60 miljonus ASV dolāru Airbus ar izklaides kajītēm un dušām.

Hosē Eduardo Kostas, Embraer pārdošanas Āzijas viceprezidents, sacīja, ka Brazīlijas firmai ir virkne pasūtījumu.

“Privāta reaktīvā lidmašīna nav Ferrari vai luksusa laiva. Tas ir biznesa rīks, un tirgus to saprot, ”viņš sacīja.

"Pieci mūsu lidmašīnas jau ir kopā ar valdību un četri - ar privātiem uzņēmumiem, un nākamajos trīs gados mēs veiksim 30 mūsu reaktīvo lidmašīnu piegādi."

Gulfstream sacīja, ka Indijā līdz pagājušā gada beigām bija 17 tās lidmašīnu, salīdzinot ar tikai piecām 2001. gadā, piebilstot, ka 12 no tām bija lielas kabīnes modeļi, ieskaitot G550, kura darbības rādiuss ir 12 000 kilometru (7500 jūdzes).

"Mēs redzam lielu ilgtermiņa potenciālu Indijas tirgū, jo paplašinās biznesa aviācijas infrastruktūra un valdības ierēdņi vairāk koncentrējas uz šo segmentu," sacīja Rodžers Sperijs, Gulfstream vecākais viceprezidents starptautisko tirdzniecību jomā.

Saskaņā ar aviācijas datu firmas JetNet datiem jaunu biznesa reaktīvo dzinēju piegādes uz plašāku Āzijas un Klusā okeāna reģionu pieauga no 7,0 procentiem pasaules tirgus 2007. gadā līdz 12 procentiem 2009. gadā.

JetNet minēja Indiju kā otro lielāko floti reģionā ar 143 visu veidu biznesa lidmašīnām - tas liecina par valsts pieaugošo klātbūtni augstākās klases luksusa preču tirgū.

Uzņēmums Cessna Aircraft Co, kas pirms četriem gadiem izveidoja veikalu Bangalore, un nozares eksperti saka, ka Kanzasas ražotājs ved savus privātos reaktīvo konkurentus Indijā.

"Indija ir nozīmīga Cessna, un ekonomikas paplašināšanai drīz vajadzētu atbalstīt spēcīgu biznesa gaisa kuģu floti un infrastruktūru," sacīja Cessna viceprezidents starptautiskajos tirgos Trevors Eslings.

Viņš atteicās sniegt sīkāku informāciju par pasūtījumiem, kas uzņēmumam ir uz rokas, vai par piegādāto lidmašīnu skaitu, taču sacīja: "Līdz 2025.gadam es sagaidu, ka Indija būs 10 lielākajās valstīs biznesa reaktīvo kuģu īpašumā ārpus ASV."

Avots: AFPrelaxnews