V12 Lamborghini Aventador SVJ, kas dabiski tiek ievilkts, ir superauto tehnikas virsotne

Aprīlis 28, 2024

Priekšplānā atrodas jaunais ierobežotā izdevuma Aventador SVJ 63, bet fonā atrodas 900 modeļa ierobežotā izdevuma Aventador SVJ 63

Dabiski aspirētā V12 Lamborghini Aventador SVJ, kas tika atklāta Monterejas auto nedēļā Kalifornijā, ir parakstu Automobili Lamborghini dizaina kodu destilācija un autobūves tehnoloģiju virsotne. SV nozīmē Superveloce
- kas nozīmē “ātrs” - kamēr J apelācija tulkojumā nozīmē “Jota”, kas apzīmē ierobežotā izdevuma ikoniskā V12 Lamborghini flagmaņa ceļa un veiktspējas pārākumu vadāmības, veiktspējas un autovadītāja baudas ziņā.

V12 Lamborghini Aventador SVJ, kas dabiski tiek ieelpots, ir superauto tehnoloģiju virsotne

“Aventador SVJ ir inovatīvs automobilis, kas pārstāv mūsu super sporta auto produktu klāsta absolūto virsotni,” - Automobili Lamborghini priekšsēdētājs un izpilddirektors Stefano Domenicali

Patiešām, jaunā Lamborghini Aventador SVJ sufikss ir nopelnīts kā Nirburgringas-Nordsšleife ražošanas automašīnu rekorda turētājam, veicot 20,6 km apli tikai 6: 44,97 minūtēs. Ar ierobežoto produkciju, kas sastāda tikai 900 vienības, jaunais ierobežotais izdevums Aventador šobrīd ir viena no ekskluzīvākajām super automašīnām uz planētas.

Rarer joprojām ir īpašs izdevums Aventador SVJ 63, pēdējo reizi redzēts Pebble Beach Concours d'Elegance, godinot Lamborghini 1963. dibināšanas gadu, maksimizējot tā dzinēja priekšrocības, izmantojot unikālu ar oglekļa šķiedru bagātu konfigurāciju un kas ražots tikai 63 ierobežotā izdevumā modeļiem.

Stefano Domenicali, Automobili Lamborghini priekšsēdētājs un izpilddirektors ātri norādīja uz grūtībām, veidojot Lamborghini inženiertehnoloģiju virsotni. “Lamborghini dizaineru un inženieru izaicinājums bija uzlabot tīrāko Lamborghini super sporta automašīnas būtību, par katru iedvesmu no kosmosa kuģa līdz reaktīvajam iznīcinātājam: visi visizcilākie piemēri - super ātrs, superatlētisks, aerodinamisks pārākums. Aventador SVJ sper vēl vienu soli nākotnē, veidojot supersporta auto attīstības potenciālu. ”

Kā uzstājas Jaunais Lamborghini Aventador SVJ

Jaunā Lamborghini Aventador SVJ Nirburgring-Nordschleife apļa rekords ir pabeigts 20,6 km aplis tikai 6: 44,97 minūtēs, kas liecina par tā etalona veiktspēju, pateicoties sērijveidā ražotam, dabiski ievilktam V12 dzinējam, kura jauda ir palielināta līdz 770 ZS (566 kW). pie maksimālā 8500 apgr./min. Jaunais Aventador SVJ izvada 720 Nm griezes momentu ar 6750 apgriezieniem minūtē, paātrinoties no stāvēšanas līdz 100 km / h 2,8 sekundēs un no 0 līdz 200 km / h 8,6 sekundēs. Visu šo spēku jūsu pirkstu galos samēro jaudīgs bremzēšanas ceļš no 100 km / h līdz 0 30 metros.

Ar savu optimizēto spēkstaciju, padarot to par visspēcīgāko sērijveida automašīnu ar V12 motoru, ko līdz šim ražojis Lamborghini, SVJ ir raksturīgs jaudas palielinājums līdz 770 ZS (566 kW) ar maksimālo 8500 apgriezieniem minūtē. SVJ izvada 720 Nm griezes momentu pie 6750 apgriezieniem minūtē, bet tikai 1,525 kg sausais svars nodrošina SVJ svara un jaudas attiecību 1,98 kg / ZS. SVJ no stāvēšanas līdz 100 km / h paātrinās 2,8 sekundēs un no 0 līdz 200 km / h 8,6 sekundēs. Maksimālo ātrumu vairāk nekā 350 km / h papildina bremzēšanas ceļš no 100 km / h līdz 0 30 metros.

Šo muskulatūru vēl pastiprina jaunākā Lamborghini superauto aerodinamiskā pārākums - Aventador SVJ ir ievērojami atjaunināts aerodinamikas ziņā, salīdzinot ar Aventador S, kas nozīmē ievērojamu spēka uzlabojumu salīdzinājumā ar iepriekšējo Aventador SV: + 40% uz abām asīm. ar uzlabotu vilkšanas koeficientu -1%.

Lai saglabātu augstākas vadāmības īpašības, SVJ priekšpuse ir platāka nekā Aventador S ar jaunu priekšējo buferi ar integrētām sānu spurām ar jaunu gaisa ieplūdi un iekļautu Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), jaunajam Aventador SVJ ir arī trīsdaļīga Gaisa izplūdes atvere uz kapuces novirza gaisa plūsmu, uzlabo gan vilkšanu, gan spēku samazināšanu un skaidri norāda uz SVJ konstrukcijas aerodinamisko mērķi. Virsbūves aerodinamiskā optimizācija ir devusi 70% no kopējā spēka uzlabojuma jaunajā SVJ salīdzinājumā ar vecāko SV.

Arī Lamborghini Aventador SVJ šūpuļzirgs ir pilnīgi jauns, pieņemot “Y” motīvu, kas atrodams Lamborghini automašīnās, vienlaikus atgādinot arī formas, kas atrodamas reaktīvo iznīcinātāju iznīcinātājos. Lielākas sānu gaisa ieplūdes un jaunās priekšējās sānu spuras samazina vilkmi un uzlabo vispārējo dzesēšanu. Uzlabots zemūdens aero dizains ar virpuļģeneratoriem darbojas kopā ar priekšējiem difuzoriem, un jauns, ekstrēmā dizaina aizmugures difuzors kopā ar atšķirīgām spurām nodrošina 30% no kopējā spēka uzlabojuma.

SVJ aizmugures spārns ir izveidots ar vislabāko aerodinamisko efektivitāti, pamatojoties uz jaunu gaisa foliju; optimizēta ALA 2.0 sistēma; un sānu spārni, lai samazinātu turbulenci, vienlaikus nodrošinot lielu izturību taisni, kā arī ātrgaitas stūros. Atbalstot dizaina uzlabojumus, tiek veikti arī tehniski uzlabojumi, kā arī uzlabojumi materiālos, svaru taupošas, ļoti piestiprinātas neapbruņotas izplūdes sistēmas, oglekļa šķiedras aizmugures spārni, aizmugurējie motora pārsegi un īpaši vieglie “Nireo” alumīnija diski ir izstrādāti īpaši SVJ, ietaupot svaru un dodot ieguldījumu revolucionāro dabisko ieelpu V12 Lamborghini Aventador SVJ ārkārtējā dinamika.