Mūsdienu klasiskais superauto atpakaļ darbībā

Negodīgais Jaguar XJ220 savulaik bija ātrākais automobilis pasaulē, taču tagad, ja jūs tam ticat, riepu trūkuma dēļ tas ir pilnveidots. Ja esat lepns šī superauto īpašnieks, mēs jums parādīsim dažas ļoti labas ziņas. Jūsu auto vērtība pieaug, un jūs gatavojaties to vadīt biežāk.

Šis sertifikāts ir sertificēts ar Ginesa rekordu grāmatu, un tas ir ātrākais Jaguar automobilis, kas jebkad uzbūvēts, un visātrākais automobilis pasaulē no 1994. līdz 1999. gadam, līdz McLaren F1 to pārspēja.

Neveiksme ekonomisku apsvērumu dēļ, kad tā tika atklāta 1992. gadā, tika izgatavota tikai 271 modeļa, padarot XJ220 izcili kolekcionējamu. Tomēr tika panākts panākums: tam nav atlikušas riepas. Viena pārāk liela izdegšana vai viena punkcija, un jūs to vairs nekad nebraucat.

Tagad uzņēmums Bridgestone, kas veica oriģinālo speciālo automašīnu gumijas ražošanu, pagājušajā nedēļā paziņoja, ka ir saliedējis komandu, lai izstrādātu jaunu gumiju, kas varētu izpildīt automašīnas mežonīgās prasības. "Ir ļoti svarīgi šodien uzturēt šādus ikoniskos transportlīdzekļus," sacīja Kristofs de Valrogers, Bridgestone's Europe viceprezidents patērētāju OE. "Tehnoloģija pēdējos 25 gados ir ievērojami pavirzījusies uz priekšu, un mēs ticam, ka mēs spēsim izgatavot riepu, kas XJ220 entuziastu vadītājiem ļaus smaidīt uz sejas." Lai arī godīgi, mēs nevaram saprast, kāpēc individuālas riepas kādreiz izklausījās pēc laba idejas, bet varbūt tieši to nozīmē de Valrogers, pieminot tehnoloģiskos sasniegumus kopš 1992. gada.

Projekta komanda, kurā ietilpst automašīnas oriģinālais galvenais inženieris un testa vadītājs, strauji virzās uz priekšu, un Bridgestone mērķis ir panākt, lai jaunas riepas būtu gatavas 2017. gada sākumā laikā līdz XJ220 25. dzimšanas dienai.