Atklāts McLaren 675LT
Iesaiņojumi beidzot ir noņemti no sērijveida McLaren 675LT, kas ir sportiskākais modelis, ko uzņēmums tagad dēvē par “Super Series” līniju.
Ar velnišķīgo 666 Zs jaudu, krānu, agresīvo stilu un pēc iespējas uz sliežu ceļu vērstu aprīkojumu, saglabājot ceļu likumību, McLaren 675LT varētu būt visbūtiskākais superauto.
McLaren Automotive darbojas tikai četrus gadus, taču šajā laikā tai ir izdevies pāriet no apstāšanās līdz kaklam un kaklam ar labāko, ko var piedāvāt Ferrari, Lamborghini un Porsche.
Tomēr ar savu jaunāko automašīnu 675LT, iespējams, tā vienkārši ir apsteigusi visas nopietnās sacensības!
Automašīnas 3,8 litru twin-turbo V8 rada 675PS vai 666bph, un šī jauda ļauj gandrīz pilnībā oglekļa šķiedras automašīnai paātrināties no 0-100km / h 2,9 sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu 205mph (330km / h).
Lai skatītu šos skaitļus perspektīvā, Ferrari jaunākais V8 superauto 488GTB, kurš martā debitēs arī Ženēvas autoizstādē, piedāvā 660 Zs jaudu, maksimālo ātrumu 208 jūdzes (334 km / h) un 0–100 km / h svītru laiku. no 3.0 sekundēm.
Porsche 911 Turbo S ir tikai 553 Zs jaudu un maksimālo ātrumu 197 km / h (317km / h), un tā 0-100km / h laiks ir 3,1 sekundes; kamēr jaunākais mazais Lamborghini, Huracan piedāvā 602 Zs jaudu no sava V10 dzinēja ar maksimālo ātrumu 202mph + (325 + km / h) un 0-100km / h 3,2 sekundēs.
Jaunākais McLaren iznīcina savu konkurenci. Bet superauto ir daudz vairāk nekā sniegums. Viņi ir par mantojumu un stilu.
Mantojuma ziņā McLaren tas ir lāpstas. Viena no veiksmīgākajām Formula 1 komandām vēsturē un arī GT automašīnu sacīkšu skatuves meistari, 675LT ir tā saucamais, lai izsauktu atmiņas par McLaren F1 Longtail, kas iekaroja visus pirms tā, kad devās trasē pirms 20 gadiem.
Un izskata ziņā tas izceļas bez pārāk agresīvas izturēšanās.
Ārējais stils apvieno labākos vizuālos norādījumus no uzņēmuma pašreizējā vadošā hiperautomašīnas, P1 hiperautomašīnas, kā arī elementus no 650S, kas tagad atrodas modeļa diapazonā zem tā.
Automašīna oficiāli tiks atklāta Ženēvā 3. martā.
McLaren publikai sniegs arī pirmo iespaidu par P1 GTR versijai, kas ir gatava ražošanai, tās vairāku miljardu mārciņu vērtā hibrīda hiperauto, kas tiks piedāvāts tikai klientiem, kuriem jau ir ceļā likumīgs McLaren P1, kurš ir novietots garāža vai piebraucamais ceļš.
