Indijas luksusa automašīnu uzplaukums
Vācijas marque ražoto luksusa automašīnu tirdzniecība Mercedes-Benz 2010. gada pirmajos sešos mēnešos Indijā pieauga par 69 procentiem.
Skaitļi norāda uz augošo luksusa automašīnu zīmolu tirgu Indijā, kur Indijas automobiļu ražotāju biedrība paredz, ka kopējais pasažieru pārdošanas apjoms šogad pieaugs par 12–13 procentiem.
Lai arī luksusa tirgus veido tikai nelielu daļu no kopējā pārdošanas apjoma, strauji pieaug vilkme, indiāņiem piedzīvojot ienākumu līmeņa paaugstināšanos, daļēji pateicoties ārvalstu autoražotājiem, kas padara vairāk transportlīdzekļu viegli pieejamus valstī.
"Mēs sagaidām, ka Indijas premium segments tuvākajos gados augs straujāk nekā tirgus kopumā," sacīja "Mercedes-Benz" pārstāvis Joahims Šmits.
â € œMercedes-Benz vēlas iegūt atbilstošu daļu no šīs izaugsmes. Šīs izaugsmes pamatā ir liels skaits pievilcīgu produktu. ”
BMW , kas janvārī zaudēja Indijas luksusa automašīnu ražotāju pozīcijas numur viens no Mercedes, paziņoja, ka 2010. gada pirmajos sešos mēnešos pārdošanas apjomi ir palielinājušies par 25 procentiem, savukārt Audi - par 71 procentu pieaugumu, kaut arī no atzīstami zemā līmeņa. bāze ar 821 transportlīdzekli 2009. gada pirmajā pusē.
Luksusa zīmolu pieaugums rada izaicinājumu Indijas vietējiem autoražotājiem, kuri ir strauji auguši, pateicoties klientu lojalitātei pret saviem mazajiem, lētajiem produktiem.
Indijas firma Tata, kas ražo pasaulē lētāko automašīnu Tata Nano, 2008. gadā no Ford iegādājās Land Rover un Jaguar, ļaujot tai atvērt pirmo Jaguar izstāžu zāli, lai apmierinātu pieprasījumu pēc luksusa transportlīdzekļi 2009. gadā.
Šonedēļ firma apstiprināja, ka ir pārspējusi analītiķu cerības spēcīgas luksusa preču pārdošanas dēļ Indijā un ārzemēs.
Arī Maruti Suzuki, kas pazīstams ar mazajiem transportlīdzekļiem, 2010. gada jūnija pārdošanas sludinājumos bija spēcīgs, ziņojot par īpaši labiem premium klases SX4 un Dzire modeļu pārdošanas apjomiem.
