Topošajiem motociklu braucējiem nevajadzēs ķiveres: BMW
Ja jūs vienmēr esat sapņojis braukt ar velosipēdu sans ķiveri un drošības aprīkojumu, BMW Motorrad Vision Next 100 ir motocikls jums. Otrdien atklātais BMW apgalvo, ka prototips ir nulles izmešu līmeņa, pašbalansējošs brīnums, bet tajā pašā laikā mums visiem atgādina, ka tā nebūs realitāte agrāk kā 2030. gadā.
Gadās, ka Vācijas valdība vēlas pakāpeniski pārtraukt iekšdedzes dzinēja darbību, tāpēc domājam, vai BMW zina vairāk, nekā šeit atļauts. Neskatoties uz to, ņemot vērā to, kas notika ar Samsung 7 ar Note 7 - ko ļoti daudz brīdinājis uzņēmums un novērotāji, kas zina, - ir kaut kas sakāms par kļūdu piesardzīgajā pusē.
Tagad viss šis Vision Next 100 jums varētu šķist pazīstams un labi, ka vajadzētu. BMW Motorrad Vision Next 100 ir daļa no vācu autoražotāju jubilejas svinībām šogad. Šajā jautrajā afērā jau ir redzēts futūristisks BMW sporta auto ar elastīgu virsbūvi, kā arī pašbraucošs Rolls-Royce un elektriskais Mini modelis.
Atkal pie idejiskā velosipēda, BMW saka, ka tas ir tik droši, ka jums ar to braukt nav nepieciešama ķivere, jo jums tas pat nav jābalansē. Tam ir pašbalansējoši riteņi, kas paredzēti stāvošam stāvēšanai pat pilnīgi apstājoties. Uzņēmuma sacītā stabilitāte ļaus braucējiem atteikties no ķiveres - izņemot, protams, stilīgu.
“Tā pašbalansēšanas sistēma palīdzēs aizsargāt braucēju jebkurā laikā,” sacīja Edgars Heinrihs, BMW motociklu nodaļas dizaina direktors. “Jebkāda novēlota vadītāja reakcija izsauks un transportlīdzeklis līdzsvarosies.
"Nākotnē motociklu braucēji varēs izbaudīt braukšanu bez aizsarglīdzekļiem."
Uzņēmuma pārstāvji ātri piebilst, ka pagaidām izjāde bez ķiveres joprojām ir fantāzija.
Daudzas valstis pieprasa aizsarglīdzekļus, un pašbalansējošā tehnoloģija joprojām ir izstrādes stadijā. Šobrīd neplāno šo jēdzienu padarīt pilnīgi autonomu.
"Mēs neiedomājamies motociklu autonomiju," sacīja Heinrihs, jo bezvadītāja autopilota sistēma ir saskārusies ar globālu kontroli pēc nāvējošām avārijām Ķīnas ziemeļos janvārī un ASV Floridas štatā maijā. Lai arī būtu godīgi, mēs nevaram iedomāties nevienu, kurš vēlas pilnīgi autonomus velosipēdus, bet, tā sakot, zināmu viedās mobilitātes līmeni, kāds tas ir BMW Motorrad Vision Next 100, bez šaubām, ir apsveicams.
BMW mērķis ir līdz 2021. gadam komercializēt pilnībā autonomus transportlīdzekļus, aģentūrai AFP sacīja uzņēmuma pārstāvis.
Minhenē bāzētā grupa sadarbojas ar ASV datoru mikroshēmu gigantu Intel un Izraēlas tehnoloģiju firmu Mobileye, lai izstrādātu pašbraucošas automašīnas.
Pagājušajā gadā Minhenē bāzētā grupa arī apvienoja spēkus ar saviem konkurentiem Daimler un Audi, kas ir Volkswagen luksusa meitasuzņēmums, lai no Nokia nopirktu digitālo kartēšanas pakalpojumu Here, lai palīdzētu šajā darbā.
