Solaris ļauj ātri kuģot uz Āziju
Solaris 44
Kas ir vieglā burāšanas jahta?
Būtībā tas ir ātrāks kreiseris ar pusautomātiskām sistēmām - elektriskām vinčām, izciļņa pacēlāju, pašvītņojošu strēli un izlocītām burām -, kas ļauj vienai personai viegli vadīt jaudīgu burinieku. Tā ir daudz vienkāršāka pieeja burāšanai iesācējiem, jo viņi var izmantot pogas un elektriskas vai hidrauliskas sistēmas, lai vadītu buras. Tas visu padara ļoti vieglu.
Nepieciešams apmācības periods, taču iesācējs var ātri iemācīties iziet uz burām, peldēties līcī un bura atpakaļ. Garākiem ceļojumiem ir nepieciešams vairāk laika un pieredzes. Šādu līmeni var sasniegt divu gadu laikā ar pareizu burāšanas programmu, pareizu metodi un jahtu. Tomēr vienmēr atcerieties ievērot jūru un, pirmkārt, drošību.
Jautājumi un atbildes ar Enriko Zanella par to, kā Itālijas jahtas Solaris ļauj ērti kuģot uz Āziju
Enriko Zanella
Kāda ir burāšanas jahta “Ātrāk braucošais kreiseris”?
Pirmkārt, tam ir īpaši izstrādāts korpuss. Tas ir sacīkšu automobilis ar vieglu, bet ļoti spēcīgu struktūru, pateicoties tā celtniecības paņēmieniem. Tam ir jaudīgs buras plāns, personalizēts luksusa interjers un pievilcīgas krāsas.
Ātrums ir burāšanas pamatprieks. Jūs vēlaties būt ātrākais ūdenī, tāpēc buras plāns ir ievērojami jaudīgāks nekā citām tās pašas kategorijas vai līdzīga garuma jahtām. Izmantojot jahtu Easy Sailing, jūs pats varat pārvaldīt buru spēku.
Ātrums ir aerodinamikas, hidrodinamikas un svara kombinācija, faktori, kas ir atkarīgi no kuģu būvētavas īpašajām zināšanām par projektēšanu, projektēšanu, inženieriju un būvniecību. Pat drošība ir saistīta ar ātrumu. Daudzās situācijās ātrums ir atslēga ierašanās ostā, tāpēc pat iekšējais barošanas bloks ir lielāks nekā parasti.
Visbeidzot, jūs un visi jahtu ostā un jūrā apbrīnojat jūsu jahtas stilu - formas, krāsas, gaismas, pārdomas un personiskos pieskārienus. Tie visi raksturo ātru kreiseris, jahtu ar burām.
Kāda ir pareiza metode?
Iesācējam mācību ātrums ir saistīts ar apmācības metodi. Ja jahta Easy Sailing ir aparatūra, apmācības metode ir programmatūra. Lai iemācītu droši kuģot ar jahtu Easy Sailing, pareizajai metodei ir jāpielāgojas iesācēja grafikam un ambīcijām.
Ļaujiet man paskaidrot citā veidā. Iesācējam ir budžets, kas viņiem ļauj iegūt ātru kreiseris-burāšanas jahtu un vēlas iemācīties burāt. Viņi vēlas izbraukt jūrā ar ģimeni un draugiem, peldēties skaistos līčos, varbūt sacensties un izbaudīt unikālu kvalitatīvu laiku. Izmantojot manis izstrādāto apmācības metodi ar nosaukumu „Burāšanas māksla”, samērā īsā laikā ir iespējams apmācīt iesācēju, lai viņš varētu izbraukt jūrā, izbaudīt sevi un kuģot mājās. Ar jahtu Easy Sailing un šo apmācības metodi iesācējs var padarīt savu sapni piepildītu.
Kā darbojas ātrgaitas kreiseris salīdzinājumā ar kreiseri?
Augstāks vai daudz augstāks. Ātrais kreiseris netiek būvēts masveidā vai rūpnieciski, bet gan ļoti ierobežotā apjomā ar ļoti specializētu darbaspēku. Ātrais kreiseris ir daļēji pielāgota jahta, kurai var būt pielāgotas prasības un pieskārieni ar tālsatiksmes iespējām. Ātrās kruīza jahtas vērtība ir projektēšanas un celtniecības paņēmienos, augstākās kvalitātes materiālos un personalizācijā.
Kā ir ar tālākpārdošanas vērtību?
Daļēji pielāgots ātrais kreiseris uztur augstāku lietoto preču tirgus vērtību un ilgāku laiku nekā masu produkcijas kreiseris. Pareizi uzturēts, daļēji pielāgots ātrs kreiseris pēc pieciem gadiem izskatās kā jauns.
Vieglās burāšanas jahtas ir redzamas Eiropā, Amerikā un Austrālijā, bet kā ar Āziju?
Es varu runāt par savu pieredzi. Āzijas tirgus aug saskaņā ar vietējo realitāti. Visā Āzijā burāšana tiek uztverta gandrīz vienīgi kā regates.
Lielākā daļa cilvēku joprojām nezina, ka burāšana ir kas vairāk nekā sacīkstes. Burāšana nozīmē arī laiku, kas pavadīts kopā ar ģimeni un draugiem, kvalitatīvu laiku, saulrietus, elegantu ģērbšanos izsmalcinātā atmosfērā, gardus ēdienus, dzērienus un labu mūziku. Burāšanai ir dabiski labs fen šui un tas sniedz nenovērtējamu, relaksējošu kvalitatīvu laiku.
Bet pēdējos divos gados Honkongā kaut kas ir mainījies. Šis priekšstats mainās dažiem pieredzējušiem īpašniekiem, kuri šo iemeslu dēļ izvēlas Solaris, kuri ir labākie viedokļu līderi, lai iedvesmotu citus apgūt pārsteidzošo un atalgojošo burāšanas mākslu.
Kas nākamais ir Solaris Āzijā?
Nākamgad pirmais Solaris 47 EZC Easy Sailing Āzijā ieradīsies Honkongā un ir privātīpašums. Otrais Solaris ieradīsies Honkongā 2019. gada otrajā pusē un būs pieejams jūras izmēģinājumiem un hartai, kā arī piedalīsies regatēs. Esmu pārliecināts, ka daudz vairāk cilvēku izbaudīs dzīvesveidu, kad viņi piedzīvos šo mūsdienu burāšanas veidu.
Lai iegūtu vairāk informācijas, apmeklējiet vietni solarisyachts.com
