Ķīnas garākais debesskrāpis, lai sāktu celtniecību
Būvniecības projekti tiek apstādināti, jo citur pasaulē finansējums izbeidzas, taču Ķīnas lielākajā pilsētā tie joprojām turpinās darboties.
Šodien Šanhajā ir plānots oficiāli sākt darbu pie tā, kas kļūs par tā augstāko debesskrāpi - 2 073 pēdu lielu ēku pilsētas finanšu centrā Lujiazui, kas tornī atradīsies virs pašreizējās augstākās ēkas, nesen pabeigtā 1,614 pēdu lielā Šanhajas pasaules finanšu centra.
Lai arī Ķīnas ekonomika palēninās un eksportētāji izjūt šķipsnu, vienlaidus stikla ēka, ko sauc par Šanhajas torni, ir viens no daudziem valdības finansētiem projektiem, ko iestādes izmanto, lai stimulētu izaugsmi un radītu darba vietas.
"Būvniecības uzsākšana šajā laikā palīdzēs palielināt Šanhajas uzticību cīņai ar finanšu krīzi," žurnālistiem paziņoja pilsētai piederošās Šanhajas torņu būvniecības un attīstības Co menedžeris Gu Jianpings.
Pekina vien 2009. gadā plāno iztērēt 2,6 triljonus ASV dolāru, lai mazinātu globālās finanšu krīzes ietekmi, izmantojot kapitālu, kas uzkrāts divciparu ekonomikas izaugsmes gadu laikā, un uzplauktu eksportu, lai izveidotu dzelzceļu, ceļus, lidostas un elektrības tīklus.
Lai arī Šanhajā tās pārkarstais nekustamā īpašuma tirgus ir bijis vēss, cenas nav dramatiski kritušās. Valdības atbalstīti iepirkumi un procentu likmju samazināšana, šķiet, stabilizē tirgu, kaut arī dažiem izstrādātājiem varētu būt problēmas.
Tikmēr pilsēta dara visu, lai veicinātu izaugsmi. Milzīgi metro būvniecības centieni bloķē daudzas pilsētas ielas; krastmalā Bund tiek veikts kapitālais remonts; Expo zonas būvniecība, arī gar sarūsējušo un novārtā atstāto Huangpu upes centra krastu, norit pilnā tvaikā.
"Šis ir brīnišķīgs laiks, kad šis projekts var sākties," sacīja Artūrs Genslers, Sanfrancisko balstītās Gensler arhitektūras, dizaina un plānošanas organizācijas visā pasaulē, kurš projektēja 120 plus grīdas struktūru, priekšsēdētājs un dibinātājs. To paredzēts pabeigt 2014. gadā, un tā izmaksas būs vairāk nekā 2,2 miljardi USD.
Ar SAISTĪTO PRESES palīdzību
