Ķīnas luksusa tirgū var būt grūti uzlauzt
Ķīna var kļūt par pasaules lielāko luksusa tirgu dažos gados, tomēr nozares vadītāji joprojām izaicina kultūras izaicinājumus, lai iegūtu klientu sirdis dažiem produktu veidiem teica šonedēļ .
Šampanieša māja Taittinger paziņoja, ka tas varētu izgatavot augstas klases dzirkstošo vīnu Ķīnā, bet tirgus tam vēl nebija gatavs…
… Kamēr Lamborghini sacīja, ka valstī ir luksusa šoferu tradīcija, kas ir lielāka nekā braukšana ar sportu, padarīja paplašināšanu par izaicinājumu.
Juvelierim Van Cleefam un Arpels, kas pieder Richemont, bija grūti panākt sava zīmola vēstījuma izplatīšanu, savukārt pulksteņu izgatavotājs Parmigiani Fleurier uztraucās par īsto partneru atrašanu.
“Īpašais izaicinājums Ķīnai ir atrast tādu Ķīnas uzņēmumu, kuram varat uzticēties un kurš saprot luksusa biznesu,” sacīja luksusa pulksteņu ražotāja galvenais izpildītājs Žans Marks Žoots.
Taittingers sacīja, ka Ķīnā ir daudz vietu, kur tā varētu apsvērt augstas kvalitātes dzirkstošā vīna ražošanu - šampanieti var pagatavot tikai Francijas ziemeļu reģionā -, taču ķīniešu ēdieni vēl nebija pieraduši pie dārgās dzeramnaudas.
“Droši vien ir mazliet par agru,” sacīja Pjērs-Emanuels Taitingegers. “Tur vēl nav spēcīgas (augstākās klases) vīna kultūras.”
Hermes, kura šiksās rokassomas ir izgatavotas ar rokām Francijā, apsvērtu iespēju ražot preces Ķīnā, ja tā varētu atrast amatniekus oriģinālu priekšmetu izgatavošanai, taču sacīja, ka tur cieta no viltošanas.
“Viltojumi ir stipri sabojājuši mūsu tēlu. Tāpēc mēs ar to cīnāmies kā pret elli, ”sacīja izpilddirektors Patriks Tomass. "Kad viņi (Ķīnā) pamana viltojumu, viņi domā, ka tas ir īsts."
Viltojumi katru gadu zaudē luksusa grupām simtiem miljonu eiro zaudējumus pārdošanas apjomos, un atdarinājumi kļūst arvien rafinētāki un modernāki.
“Ķīnā izaicinājums ir izskaidrot 1,3 miljardiem cilvēku, par ko ir jūsu zīmols,” sacīja Van Cleef & Arpels izpilddirektors Stanislas de Quercize.
Lai gan Ķīnā tiek lēsts, ka turpina pieaugt neto vērts indivīdu skaits, lielākā daļa valsts iedzīvotāju nevar atļauties modernizēt Rietumu zīmolus.
“DAUDZ ĶĪNU”
Bet luksusa grupas vienojas, ka Ķīna, kurā patērētāji ļoti labi apzinās zīmolu, drīz kļūs par nozares pirmo numuru un šogad būs viens no nedaudzajiem jaunajiem tirgiem, kam patīk izaugsme.
“Ķīna ilgtermiņā būs viens (ja ne) vissvarīgākais tirgus,” - teica Scilla Huang Sun, kura pārvalda Julius Baer luksusa fondu 30 miljonu dolāru vērtībā.
"Ķīnieši nepirks ļoti augstas klases, piemēram, krievi, taču ir tik daudz ķīniešu ... (Viņi) daudz ietaupa, un tā ir milzīga valsts."
Šā mēneša sākumā Bernsteins sacīja, ka tās patentētajā aptaujā par Ķīnas luksusa mazumtirgotājiem tika ierosināts “pieprasīt noturību 2009. gada pirmajā un otrajā ceturksnī, īpaši mega zīmoliem ar augstu zīmolu atpazīstamību”.
Ķīna ir kļuvusi par pirmo numuru LVMH Hennessy konjakam un pasaulē otro lielāko tās modes un ādas izstrādājumu ražotājai Luī Vuitton.
Lamborghini tas pārsniegs Itāliju kā otro lielāko tirgu aiz Amerikas Savienotajām Valstīm trīs līdz piecu gadu laikā.
“Viņiem patīk tas, kas nāk no Eiropas. Tas, kas ir eiropietis, ir kaut kas tāds, ko viņi vēlas iegūt, ”sacīja izpilddirektors Stefans Vinkelmans.
Pulksteņu izgatavotājs Hublots Ķīnā kopš janvāra plāno tur atvērt 10 veikalus līdz 2009. gada beigām. Līdz 2012. gadam tā vēlas, lai Ķīna būtu trešais vai ceturtais tirgus aiz Amerikas Savienotajām Valstīm, Eiropas un Japānas.
"Es domāju, ka ir daudz cilvēku, kuri komentē Ķīnu kā lielāko prēmiju tirgu, jo viņi redz izaugsmi no ļoti niecīgas bāzes līdz ļoti lielai bāzei," sacīja Toms Purces, Lielbritānijas luksusa automašīnu firmas Rolls Royce izpilddirektors. .
“Mēs pagājušajā gadā devāmies no nedaudzām mašīnām Ķīnā līdz vairāk nekā 100 mašīnām. Tas ir milzīgi ļoti īsā laika posmā ... bet es neticu, ka šajā līmenī izaugsme tiks saglabāta. ”
Pa Reuters
