Bugatti Veyron Meo Costantini
Bugatti Veyron leģenda Meo Costantini ir trešais modelis uzņēmuma sešu daļu “Les Légendes de Bugatti” sērijā ar īpaši modificētām Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse automašīnām, kuras ir veltītas un iedvesmojušas autovadītājiem, kas palīdzēja nodibināt uzņēmumu par labāko sporta automašīnu. celtnieks.
Tuvs dibinātāja Ettore Bugatti draugs un divkārtējais Targa Florio čempions Meo Costantini leģendārais statuss tika iegūts 1920. gados aiz Type 35 Bugatti stūres.
Tā kā Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, kas ir viņa vārds, ir vairākas ārējās stila norādes, kas paredzētas, lai izsauktu atmiņu par 35. tipu.
Tās spārni, durvis un priekšējo bamperu stūri ir izgatavoti no ar rokām pulēta alumīnija, un atlikušie virsbūves paneļi veido īpaši izstrādātu “Bugatti dark Blue Sport” nokrāsu, kas radīts, lai atsauktos uz klasiski zilo krāsu, kuru sportoja ne tikai Bugatti, bet arī visas attiecīgā perioda Francijas sacīkšu automašīnas.
Pie citiem unikāliem pieskārieniem pieder Targa Florio sacīkšu trases siluets - kur Kostantīni izteica savu vārdu - automašīnas gaisa bremzes apakšā, kas ir redzams tikai tad, kad automašīna strauji bremzējas. Kostantīni paraksts ir arī iegravēts benzīna un eļļas vāciņa vāciņos.
Iekšpusē visa kajīte ir pabeigta ar konjaka toņa brūnu ādu ar ziliem ādas akcentiem uz instrumentu paneļa, stūres rata un roku balstiem. Kostantīni paraksts rotā arī sēdekļa galvas balstus, savukārt durvju paneļos ir attēlotas vintage sacīkšu ainas un automašīnu motīvi, lāzerā iegravēti ādas apdarē.
Meo Costantini dzina W16, 8 litru dzinējs ar divu turbokompresoru, kas spēj nodrošināt neticamu 1200 Zs jaudu, 0–62 jūdzes (0–100 km / h) laiku 2,6 sekundes un maksimālo ātrumu ar jumta leju 253 jūdzes stundā ( 408,84km / h), padarot to par visātrāk uzbūvēto rodsteru.
Bugatti augustā uzsāka Legends sēriju ar Vitesse Jean-Pierre Wimille Pebble Beach Concours d’Elegance Kalifornijā un ātri sekoja tai kopā ar “Jean Bugatti”, kas septembrī debitēja Frankfurtes autoizstādē.
Bugatti saka, ka cenu noteikšana tiek noteikta uz ziemeļiem no 2,8 miljoniem ASV dolāru, un tāpat kā katrā Veyron Bugatti Legends atkārtojumā, tiks veidoti tikai trīs Veyron Grand Sport Vitesse Meo Costantini piemēri.
