BMW plāno laist klajā mazu, augstas klases automašīnu
Luksusa automašīnu ražotājs, BMW , sacīja trešdien, ka tā plāno izlaist savu mazo automašīnu, kuras pamatā varētu būt tās Mini modelis, lai kalpotu nozarei, kas strauji attīstās.
"Mēs sagaidām, ka līdz 2020. gadam izaugsme būs no četriem līdz sešiem procentiem" mazu, augstas klases automašīnu tirgū, preses konferencē Minhenē, Vācijas dienvidos, sacīja BMW boss Norberts Reitofers.
"Mēs vēlamies būt vairāk klāt ne tikai ar Mini, bet arī ar BMW," viņš teica.
“Turpmākajās Mini paaudzēs mēs varētu iedomāties BMW būvēšanu,” piebilda attīstības direktors Klauss Draegers, nenorādot nevienu izlaišanas datumu.
Vācu konkurents Audi šogad izlaida savu A1 modeli, lai apmierinātu augošo pieprasījumu pēc augstākās klases automašīnām, kas patērē mazāk degvielas.
Bet Reithofers uzsvēra, ka viņš vēlas, lai BMW paliktu “augstas klases ražotājs, nevis masveida ražotājs”, kurš paliktu “neatkarīgs”, jo nozare vēlas konsolidēties izdzīvošanai.
Grupa pagājušajā gadā pārdeva 1,29 miljonus transportlīdzekļu, tai skaitā 216 000 Minis, un sadarbībā ar franču grupu Peugeot konstruē motorus mazām automašīnām.
Runājot par ienākumiem, BMW sagaidīja “ievērojamu” neto peļņas pieaugumu šogad pēc tam, kad spēja pabeigt 2009. gadu melnajā tirgū, neskatoties uz globālo nozares krīzi, sacīja Reithofers.
Grupa prognozēja vairāk nekā 1,3 miljonu transportlīdzekļu pārdošanas apjomus, kas to spētu saglabāt priekšā Audi un Daimler, kas ir Mercedes-Benz ražotājs.
BMW 2009. gada tīrā peļņa bija 210 miljoni eiro (290 miljoni dolāru), kas ir par 36,4 procentiem mazāk nekā iepriekšējā gadā, pārdošanas apjomiem samazinoties par 4,7 procentiem līdz 50,68 miljardiem eiro.
“Mums ir ievērojami samazinātas izmaksas visās darbības nozarēs,” sacīja Reithofers grupas dzimtajā pilsētā Minhenē.
Papildus saviem līdzīgi nosauktajiem automobiļiem BMW pieder arī Mini un Rolls-Royce zīmoliem, kā arī pārdod augstākās klases motociklus.
Automobiļu nodaļa cieta zaudējumus 265 miljonu eiro apmērā, salīdzinot ar 690 miljonu peļņu 2008. gadā.
Tikmēr BMW finanšu pakalpojumu vienība guva 355 miljonu eiro peļņu, dzēšot 216 miljonu zaudējumus salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu.
