Autonomās automašīnas rada jaunus drošības izaicinājumus
Pēdējo nedēļu laikā visā pasaulē notikušo daudzo uzbrukumu laikā automašīnu nozares amatpersonas ir uzsvērušas iespējamos draudus, ko rada autonomās automašīnas. Hakeri ne tikai var iegūt informāciju tāpat kā no datoriem, bet arī var nolaupīt pašpiedziņas mehāniskos transportlīdzekļus. Protams, šie draudi vienmēr bija klāt, bet, ja mēs plānojam iet ar autonomu braukšanu, šis jautājums ir jārisina.
“Kad jūs skatāties uz autonomajiem automašīnām, sekas ir daudz lielākas” nekā Nicas teroristu uzbrukums, kuru veica, iespējams, Islāma valsts iedvesmots cilvēks, sacīja Džons Karlins, ASV ģenerālprokurora palīgs valsts drošības jautājumos, “Mēs zinām šos teroristus. Viņiem to vēl nav. Bet, ja viņi mēģina panākt, lai cilvēki brauc kravas automašīnās ļaužu pūļos, tad nevajag pārāk daudz iztēles, lai domātu, ka viņi ņems autonomu automašīnu un vadīs to cilvēku pulkā, ”sacīja Karlīne.
Lai gan patērētāji vienmēr piesardzīgi meklē iespējas, kas palielina viņu transportlīdzekļu savienojamību, šādi jauninājumi arī maksā. Jaunu auto IT sistēmu ieviešana nozīmē labāku iespēju tiem, kas kiberuzbrukumu dēļ varētu nodarīt ļaunumu. Šis potenciālais kaitējums galvenokārt tiek saprasts kā tāds pats drauds klientu personas datiem, noziedzniekiem pirkumiem izmantojot automašīnā iebūvētās sistēmas. Protams, transporta līdzekļa kā ieroča izmantošana bez vadītāja nepieciešamības šķiet pārāk vienkārša, kaut arī grūti iedomāties pretpasākumus, kas neļauj autonomām sistēmām apzināti sist cilvēkus. Šķiet, ka modrība ir galvenā, tāpēc eksperti piesardzīgi.
Pēc Josh Corman, kiberdrošības konsultāciju firmas “I am the Cavalry” dibinātāja teiktā, pastiprinātie draudi nozīmē, ka automašīnām tagad jābūt modrākām, lai novērstu draudus. Lai to izdarītu, tagad daudzi ir nodarbinājuši “balto cepuru” hakerus, kuri meklē ievainojamības automašīnu IT sistēmās. Viens no šādiem uzņēmumiem, kurš atklāja procesu, bija Fiat Chrysler Automobiles, kurš uzaicināja hakerus atklāt nepilnības jaunajā programmatūrā, viedtālruņos, datoros un citā elektronikā. "Šie draudi mainās ..." sacīja Titus Melniks, drošības arhitektūras vecākais menedžeris, kurš piebilda, ka “FCA mēs to uztveram nopietni.”
