Autonomais Audi brauc uz CES
Īpaši pielāgota uzņēmuma flagmana A7 kupejas versija veica vairāk nekā 500 jūdzes, lai nokļūtu no Silīcija ielejas līdz Lasvegasai ar lielu daļu laika, kas pavadīts, braucot ar pilnu auto pilotu.
Kopumā brauciens veica 560 jūdzes (900km) ar Audi testa vadītāju pasažiera sēdeklī un vairākiem uzaicinātiem žurnālistiem aizmugurē, no kuriem katrs ieguva iespēju sēdēt vadītāja sēdvietā, lai gūtu zināmu praktisku pieredzi.
Brauciena mērķis bija parādīt daudzu ražošanai gatavu sensoru iespējas, kā arī A7 esošos standarta sensorus un atbalstīto braukšanas tehnoloģiju.
Kopā darbojoties, sensori var pārņemt braukšanas pienākumus ar ātrumu līdz 70 jūdzēm (nedaudz virs 110 km / h), saglabājot drošu ātrumu un drošu attālumu no priekšā braucošā transportlīdzekļa un spējot ierosināt joslas maiņas manevrus.
Kad sistēma sasniedz pašreizējos ierobežojumus, piemēram, pārslogotā situācijā pilsētas centrā, vadītājam tiek piedāvāts vēlreiz uzņemties atbildību.
Atšķirībā no iepriekšējiem gadiem, 2015. gada starptautiskajā CES “Audi” nebūt nav viens pats, izmantojot šo notikumu, lai demonstrētu jaunākos sasniegumus izmēģinātas, savienotas un autonomas braukšanas ziņā.
Šonedēļ uz skatuves ir devušies gan "Mercedes", "Ford" un "BMW", gan arī "Audi" vecāks - "Volkswagen", lai parādītu to, kas jau ir iespējams, un uzsvērtu, kur virzās pašbraucošo automašīnu nākotne.
