Kāpēc divi līdzsvara avoti ir labāki par vienu
Tāpat kā cilvēka ķermenim, arī mehāniskai kustībai ir galvenā anatomija. Parasti tajā ietilpst barošanas avots, kas satīts mucā, un braucošs vilciens, kas sastāv no četriem pārnesuma riteņiem, evakuācijas un līdzsvara riteņa. Zinātne ir pierādījusi, ka lielākas smadzenes ir pielīdzināmas augstākam intelektam, tāpēc ir saprotams, ka, ja ir divas smadzenes, ļoti iespējams, ka tā ir labāka nekā tikai viena.
Tas pats ir mehāniskajiem pulksteņiem. Ja tas izdarīts labi, ja ir divi (vai vairāk) līdzsvara riteņi, tiek iegūta augstāka laika precizitāte, un papildu mucas saprotami piešķir lielāku jaudu. Gongu komplekts, kas divreiz apņem kustību, saukts arī par katedrāles gongiem, rada signālus ar lielāku rezonansi, krāsu un bagātību pretstatā tradicionālajiem gongiem, kas pārvietojas ap kustību tikai vienreiz. Un divi turbilloni vienmēr ir labāki par vienu.
Pirmoreiz Audemārs Pigets izgatavo Karalisko Ozolu, kas aprīkots ar diviem līdzsvara riteņu un matu atsperu komplektiem, kas pielāgoti vienam braucošajam vilcienam.
Nepārtrauktajos centienos būvēt labākus pulksteņus pulksteņu veidotāji ir ne tikai uzsākuši domu, ka, iegādājoties papildu kritiskus komponentus, tas uzlabotu veiktspēju, bet arī drosmīgi rīkojušies, radot dažas no aizraujošākajām mehāniskajām kustībām mūsdienu pulksteņu ražošanas vēsturē.
Smalks līdzsvars
Oscilators ir skatīties, kā svārsts ir pulksteņa rādītājs. Satriecošs vairums mehānisko kustību, neatkarīgi no tā, vai tās notiek mūsdienās vai vēsturiski, ir izstrādātas ar vienu oscilatoru, kas novietots pārnesumkārbas galā. Oscilatoru parasti veido līdzsvara ritenis un līdzsvara atspere, un tā uzdevums ir pārveidot lineāro enerģijas plūsmu, kas nāk no galvenā avota, svārstībās, tātad kustībā uz priekšu un atpakaļ. Ar katru svārstību tas enerģijas padevi glābšanas ritenim izvada impulsos, un šādi pulkstenis virzās uz priekšu katru sekundi.
Atšķirībā no pulksteņa, kas nekustīgi atrodas uz manteljē esoša objekta vai piestiprināta pie sienas, pulksteni un tā kustību pastāvīgi izliek dažādās pozīcijās uz plaukstas locītavas. Smaguma spēks ietekmē matu atsperu no sešiem dažādiem virzieniem.
Ar četriem oscilatoriem, kas iestatīti slīpumā, un diferencētu mehānismu vidējās likmes ekstrapolēšanai, Rodžers Dubuisa Excalibur Quatuor ierindojas pirmajā vietā meistarībā
Arguments, ka turbillons būtu ideāls risinājums optimālai likmes precizitātei (vai nē), ir tāds pats stāsts kā laikā. Mazāk parasts, bet ne mazāk aizraujošs risinājums ir ieviest papildu līdzsvara riteņus, nevis tikai vienu.
Uzņēmumi, piemēram, Roger Dubuis, F.P. Ceļojums, un nesen Audemārs Pigets un Greubels Forsejs visiem ir satriecoši izgudrojumi, ko parādīt. Jo īpaši Rodžers Dubuiss pārspēja pat sevi un strādāja ar diviem divu līdzsvaru pāriem, lai sasniegtu precīzu laika uzskaiti. Pat ļoti niša MB&F ir izmetusi savu cepuri gredzenā ar šo formulu.
Greubel Forsey Double Balancier Incliné izmanto divus līdzsvara riteņus, kas novietoti 30 grādu slīpumā
Audemārs Pigets prezentēja šī gada Openworked Royal Oak Double Balance Wheel disku. Tas ir pirmais Le Brassus ražošanas hronometrs, kas izgatavots ar diviem balansēšanas riteņiem, ko tas dēvē par patentētu ģeometriju divējāda līdzsvara stāvoklī.
Pirms šī sēklas izgudrojuma Audemārs Pigets bija ražojis tikai pulksteņus ar dubultām matu atsperēm. Lai palielinātu laika precizitāti, pulksteņu ražotāji uz tās pašas ass uzstādīja otro balansēšanas riteni ar savu balansēšanas atsperi, kā rezultātā tika izveidots regulators, kas svārstās trīs hercos ar dubultu masu. Vairāk masas ir vienāds ar lielāku inerci, un lielāka inerce ļauj regulatoram turpināt svārstīties pat tad, ja ir šoks. Ergo, jo lielāka inerce, jo stabilāks ir laika grafiks.
MB&F mantotā mašīna Nr.2 uzbudina divus līdzsvara riteņus, kas karājas virs skalas un šķietami ir atvienoti no diferenciālā riteņa.
Labums arī nāk no precizitātes, un šī kustība, Caliber 3132, var lepoties ar vidējo dienas ātrumu -2 / + 10. Tā kā abi balansēšanas riteņi ir vērsti viens pret otru, matu atsperes pagriežas, lai “elpotu”, un gravitācijas efekts tiek atcelts, kad ierīce pati sevi regulē.
Greubels Forsijs vienmēr ir pārvietojies ar kustībām ar vairākiem līdzsvara riteņiem vai vairākiem turbilloniem, kas izvietoti uz vairākām asīm. Sākotnēji šī ultra niša firma ir runājusi par moderniem horizontāliem izgudrojumiem, un tāpēc nav pārsteigums, ka tā ir mājvieta visizturīgākajai divkāršo (un četrkāršo) turbillonu kolekcijai tirgū.
Pievienoties Double Balancier Incliné 2009. gadā ir elpu aizraujošais Double Balancier à Différentiel Constant ar diviem līdzsvara riteņiem, kas novietoti 30 grādu slīpumā no pamatnes. Starp diviem regulatoriem ir sfēriska un nemainīga spēka starpība, ko izmanto, lai vidējā veidā aprēķinātu divu līdzsvaru kļūdas. Ņemiet vērā: tā kā svari ir iestatīti slīpumā, tie jau ir precīzāki nekā parastie, neatkarīgi no tā, kādā stāvoklī pulkstenis atrodas, viens vai abi svari nebūs pilnīgi vertikāli pret gravitācijas spēku.
Neatkarīgi no tā, lai izlīdzinātu abu balansu kļūdu robežas, diferenciāli palielina arī pastāvīgs spēka mehānisms, kas regulāros impulsos sūta enerģiju abiem izplūdes gāzēm. Tas nozīmē, ka neatkarīgi no kustības vēja stāvokļa, regulatoriem tiek nosūtīts enerģijas daudzums nemainīgs.
Bez tā regulatori var svārstīties ātrāk un spēcīgāk, kad galvenā avota darbība ir pilnībā ievainota, un ar pakāpeniski mazāku ātrumu un jaudu, jo enerģija galvenajā pavasarī samazinās. Svārstoties tandēmā, abi līdzsvara riteņi rada hipnotizējošu efektu, kuru ir pat aizraujošāk skatīties nekā jebkuras tradicionālās lielās komplikācijas.
Ejot pēc tāda veida pulksteņiem, kādus Rodžers Dubuiss ir ražojis, pārdomīgums noteikti būtu tā vidējais nosaukums, ja tāds būtu Ženēvas ražošanā. Pirms trim gadiem tas izlaida pulksteni ar nosaukumu Excalibur Quatuor, kuram nebija viena, ne divi, bet četri pavasara atlikumi. Lieki piebilst, ka kustība Caliber RD101 stāvēja līdzās gan tehnikas, gan estētikas ziņā.
F.P Journe's Chronomètre à Résonance joprojām ir vienīgās dubultā līdzsvara kustības, kas regulēšanai izmanto rezonanses fenomenu.
Katrs no četriem līdzsvara riteņiem tika uzstādīts uz slīpumu, lai vidēji noteiktu gravitācijas ietekmi uz kustību, un riteņi strādā pa pāriem, nekavējoties kompensējot ātruma izmaiņas, ko izraisa pozīcijas izmaiņas. Pēc Rodžersa Dubuisa teiktā, to, ko turbillons sasniedz 60 sekundēs, Quatuor izdara uzreiz.
Šī kustība ir arī aprīkota ar diferenciāldierīci, lai vidējo vērtību izlīdzinātu abu atsperu balansu pāru kļūdas, un, svārstoties pie četriem herciem katrā, tie apvienojas, lai panāktu kustības precizitāti līdz pārsteidzošam 16 Hz. Liekot ausi blakus pulkstenim, lūzuma kakla ātrums, pie kura visi četri svari vienlaicīgi svārstās, rada skaņu, kas nav gluži nomierinoša, tradicionāla ērču kutēšana, bet drīzāk gandrīz kurlojošs trill, atšķirībā no kaktofoniskās čurkstošās čirkstēšanas.
Pārliecināts redzējums sāpīgajām acīm, MB&F mantotā mašīna Nr. 2 piedāvā gludu un mūsdienīgu divkāršā līdzsvara kustību. Ironiski, ka tomēr šis hronometrs vairāk iedvesmo pagātnē, nevis nākotnē. Pēc MB&F dibinātāja Maksimilijana Besera teiktā, ideja par LM2 radās no pulksteņiem, kurus veidoja divas cienījamas pulksteņu ražošanas leģendas: dubultā līdzsvara kalibri, ko 18. gadsimtā izgatavoja Ferdinands Berthouds, un vienīgais Philippe Dufour Dualitāte.
Virzoties virs skalas, abus svarus atbalsta izliektu roku pāris, kas izveidoti, lai izsauktu atšķirīgu futūristisku vibe, kuru atbalsojas tilts, kas atbalsta apzeltīto diferenciālo riteni. Šī diferenciālā riteņa mērķis ir atkal izlīdzināt kļūdas starp abiem svariem. Svārstoties nesteidzīgā 18 000 jūdzes stundā, šīs aizraujošās ierīces atspoguļo viena otru un atspoguļo divu zobrata riteņu dubultā rata izkārtojumu, kas redzams no lietas korpusa, kas atgādina vienu no pulksteņu veidošanas stiliem, kas bija dārgi Berthoud. LM2 kustību, kā parasti, sadarbojās ar zīmola draugiem, projektēja Žans Fransuā Mojons no kustību speciālistu firmas “Chronode”, un ekspertīzi to izstrādāja Kari Voutilainen.
Kustība ar diviem līdzsvara riteņiem nav tik vienkārša, kā izklausās. Ņemiet vērā, ka pulksteņu ražošanā, tāpat kā visu veidu inženierzinātnēs, vairāk detaļu ir vairāk kontrolējamu parametru. Tāpēc dubultā līdzsvara kustība ir vairāk nekā divreiz sarežģītāka. Diferenciāļa vietā, lai izlīdzinātu abu atlikumu izpildījumu, F.P. Ceļojums izmantoja daudz nepietiekami izpētīto fizisko parādību, kas pazīstama kā rezonanse, lai sinhronizētu abus svarus.
Mehāniskā rezonanse ir tāda, kurā objekta svārstību frekvence sakrīt ar cita frekvenci, kā rezultātā palielinās amplitūda. The F.P. Journe Chronomètre à Résonance līdz šim ir bijis vienīgais rokas pulkstenis, kas precīzi balstās uz rezonanses fenomenu - pierādījums tam, ka šāda kustība ir ārkārtīgi sarežģīta dizaina un grūti izpildāma. Abas svari ir jānovieto optimālā attālumā viens no otra, un to var regulēt ar centrālo zobratu. Tā kā tie ir novietoti tik tuvu viens otram, viens ietekmē otra frekvenci, tādējādi pastāvīgi kompensējot novirzes. Abi atlikumi tiek veikti arī parakstā F.P. Brauciet ar īpaši lielu ģeometriju ar četrām svirām un atbilstošiem pielāgojamiem inerces svariem, kur lielie līdzsvara riteņi parasti nodrošina lielāku stabilitāti, pateicoties lielākiem ģenerētajiem inerces momentiem.
Laba laika uzskaite
Vēl viena joma, kurā papildu balansa ritenis ir īpaši ērts, ir hronogrāfu kustība. Tradicionāli hronogrāfi piedzīvo strauju amplitūdas kritumu ikreiz, kad tiek aktivizēts hronometra mehānisms, jo šie komponenti patērē pārnesumkārbas enerģiju. Tādējādi apmēram tādā sekundes dalījumā laika skaitīšanas precizitāte tiktu zaudēta, un to pilnībā atgūtu tikai tad, ja hronogrāfs tiek apturēts un atiestatīts. Šis nosacījums ietekmē ne tikai hronogrāfus, bet visas kustības ar papildu funkcijām, jo īpaši funkcijas, kuru darbībai nepieciešams ievērojams enerģijas daudzums. Atkārtotāji ir vēl viens piemērs.
Montblanc Timewriter II Bi-Fréquence 1000 hronogrāfam izmanto atsevišķu līdzsvara riteni, kas pulsē ar ātrumu 360 000 f / h, bet, pateicoties patentētajam dalīšanas mehānismam, mēra laiku ar precizitāti līdz 1/1 000 sekundes.
Atsevišķa hronometra funkcijas līdzsvara ritenīša izmantošana ne tikai novērš šo problēmu, bet arī ļauj kustībai autonomi un ar vēl lielāku precizitāti izmērīt laiku. Kad tas vairs nav ātrumkārbas žēlastībā, hronogrāfa svariem ir iespēja svārstīties augstākās frekvencēs nekā parastajam līdzsvara ritenim.
Tas rada vairākas priekšrocības. Jo augstāka frekvence, jo precīzāks ir laika kontrolieris. Tomēr augstfrekvences balansi tiek pakļauti daudz lielākam nolietojumam, tāpēc būtu ārkārtīgi saprātīgi ierobežot to izmantošanu tikai nepieciešamības gadījumā.Visbeidzot, augstfrekvences līdzsvaram jābūt maza diametra, kas, kaut arī ātrs un precīzs, nav īpaši stabils; lieli atlikumi ir stabili, lai arī nav tik precīzi. Tāpēc, kāda ir optimālā ģeogrāfija labai hronogrāfu darbībai, nepavisam nav piemērota regulārajām stundām un minūtēm, un tāpēc, ja katram ir atvēlēts līdzsvars, jums ir labākā no abām pasaulēm.
Kādu laiku TAG Heuer bija apņēmies attīstīt dažus visātrākos un precīzākos hronogrāfus tirgū. Pulksteņi, piemēram, Carrera Mikrograph un Carrera Mikrotimer Flying 1000, piedāvā super precīzu hronogrāfu funkciju, no vienas puses, un stabilu laika uzskaiti, no otras puses. Mikrogrāfa hronogrāfs reģistrē laiku precīzi līdz sekundes simtdaļai ar mikrobilances riteni, kas pārspēj neprātīgu 360 000 f / h, bet galvenais līdzsvara ritenis stundām un minūtēm brauc pa diezgan nesteidzīgu 28 800 f / h, kas faktiski tiek uzskatīts par diezgan ātru. stundām un minūtēm.
Breguet Tradition 7077 Chronograph Independent izmanto silīcija bilances atsperes ar Breguet overloil abos līdzsvara riteņos
No otras puses, Mikrotimer Flying 1000 pārņem lietas vēl vienu pakāpienu, mērot laiku līdz tuvākajai sekundes tūkstošdaļai. Tā mikrobilances ritenis darbojas ar ātrumu 3,6 miljoni reižu stundā, padarot to 125 reizes ātrāku nekā parastais Šveices hronogrāfs, un simts reizes precīzāks nekā visizplatītākā industrializētā ātrdarbīgā hronogrāfa kustība - Zenith El Primero. Lai skatītos šo pulksteni darbībā, tas nav paredzēts vājširdīgam, jo centrālā sekundes roka ap skalas griežas milzīgi 10 reizes sekundē. Vienīgais trūkums ir tas, ka hronogrāfs spēj uztvert tikai īsus notikumus, kas nepārsniedz 150 sekundes.
Gan Mikrograph, gan Mikrotimer Flying 1000 ir izgatavoti ar TAG Heuer divējādu ķēžu arhitektūru, kas novērš sajūga nepieciešamību, taču, kas iespaidīgāk, abi pulksteņi saņēma COSC sertifikātu. Pat ja hronogrāfs darbojas, pulksteņi ir ļoti precīzi.
Laika mērīšana augstas izšķirtspējas apstākļos ir arī Montblanc ar tā TimeWriter II hronogrāfu Bi-Fréquence 1000, kas izlaists 2012. gadā. Atkal ir viens līdzsvara ritenis laika uzskaitei un cits hronogrāfam, kur bijušais rit apzināti ar ātrumu 18 000 V / V vai 2,5 Hz. , bet izteiktā pretstatā pēdējais pulsē ar ātrumu 360 000 V / f vai 50 Hz. Šeit ir jāatstāj neatkarīga pulksteņmeistara Bartomeu Gomila atjautība.
TAG Heuer Carrera Mikrograph ir divi līdzsvara riteņi: viens stundām un minūtēm svārstās pie 28,00 f / h, bet otrs - hronogrāfam, kas svārstās pie 360 000 f / h.
Salīdzinot ar Mikrotimer Flying 1000 3,6 miljonu frekvenču frekvenci, Bi-Fréquence 1000 ir 10 reizes lēnāks. Tomēr, pateicoties Gomila unikālajam un patentētajam mehānismam, tas izdodas parādīt laiku tikpat precīzi (līdz sekundes tūkstošdaļai). Pēc Montblanc teiktā, Gomilai bija nepieciešami 10 gadi, lai izveidotu prototipu, kura pamatā ir ideja par bērnības spēli, kurā iesaistīta stīpa un nūja. Izmantojot stīpas tūkstošdaļas kā stīpu un hronogrāfa piedziņas vilcienu kā nūju, tūkstošdaļas ritenis griežas 10 reizes sekundē ar katru impulsu, kas saņemts no pārnesuma vilciena. Tādējādi Gomila izgudrojums ļauj vēl vairāk sadalīt pagājušo laiku 10 reizes, tādējādi iegūstot 1 / 1000. daļu no otrā lasījuma no 1 / 100th no otrās līdzsvara frekvences.
Hronogrāfam ir arī savs avots, un, kad tas ir pilnībā ievainots, tas var turpināt darboties 45 minūtes. Abus līdzsvara riteņus var redzēt caur ciparripu, kā arī ar hronogrāfu minūtēm un sekundēm pulksten sešos, centrāli uzstādītajām sekundes simtdaļām, kas atbilst mērogam uz attālākā apkārtmēra, un arkas logu pulksten 12 rāda 1/1 000 sekundes.
Ja būtu tikai viens pulkstenis, kuru būtu vērts izgatavot ar diviem līdzsvara riteņiem, tas nebūtu nekas cits kā Breguet tradīcija. Pirmkārt, šis hronometrs, kuru iedvesmojuši agrīnie Breguet standartraksti, ir pazīstams ar pilnībā atvērto estētiku, kur līdzsvara riteni atspoguļo trešais ritenis un tā arbe, veidojot patīkami simetrisku estētiku. Bet tur, kur līdzsvara riteni var redzēt nepārtraukti svārstāmies, šķiet, ka trešais ritenis nemaz nepārvietojas, kaut arī patiesībā tas ir - vienkārši ļoti lēni. Cik skaista ir tradīcija, daudzi puristi un gudrie žēlojas par šo vienu niecīgo nepilnību.
Ar neticamu frekvenci 3,6 miljonus reižu stundā, TAG Heuer Carrera Mikrotimer Flying 1000 reģistrē laiku ar precizitāti līdz 1/1 000 sekundes.
Ar Tradition 7077 Chronograph Independent tomēr šis “nepareizais” beidzot tiek noregulēts, jo trešā riteņa vietā ir hronogrāfu līdzsvara ritenis. Lai sasniegtu maksimālu dizaina integritāti, Breguet šo līdzsvara riteni izgatavoja tādā pašā izmērā kā laika uzskaites līdzsvars. Tomēr, lai tas darbotos optimāli, tas bija jāgatavo titānā. Tas notiek tāpēc, ka tas svārstās pie pieciem herciem, un tam jābūt vieglākam nekā tradicionālajam laika uzskaites līdzsvaram, kas svārstās pie trim herciņiem.
Tas var nebūt īpaši precīzi kā TAG Heuer un Montblanc, taču šis pulkstenis ir īpaši uzticams, jo bremžu pāris ieslēdz hronogrāfu līdzsvaru katru reizi, kad tas ieslēdzas un apstājas. Galvenokārt tā loma ir nodrošināt pozīcijas integritāti, kad līdzsvars apstājas, un optimālu amplitūdu, kad tas sākas. Breguet šajās vietās ir izmantojuši arī silīcija pārklājuma matu atsperes un palešu dakšiņas.
Hronogrāfs var darboties nepārtraukti 20 minūtes, jo tam ir savs avots. Tās apvīšana netiek veikta caur vainagu, bet gan notiek automātiski, kad tiek nospiesta atiestatīšanas poga.Atiestatīšanas poga apvij nelielu asmeņu atsperi, ko var redzēt cauri safīra apvalkam.
Vilciena reakcija
Papildus papildu līdzsvara riteņu ieviešanai daži pulksteņu ražotāji ir apsvēruši citus līdzekļus, kā nošķirt kustības laika uzskaites elementus no funkcionāliem. Visproduktīvākais no tiem būtu Jaeger-LeCoultre un tā ģeniālā Dual Wing koncepcija. Tā ieviesta 2008. gadā, tā būtībā ir sistēma ar diviem atsevišķiem pārnesumu vilcieniem, katram ar savu galveno avotu un stobru, un abiem ir viens regulēšanas orgāns.
Jaeger-LeCoultre Duomètre à Quantième Lunaire
Tāpat kā ar divkāršām līdzsvara kustībām, viens no ātrumposmiem ir paredzēts laika uzskaitei, bet otrs - visām funkcijām un sarežģījumiem, kas iebūvēti kustībā. Līdz šim tajos ietilpst mēness fāzes, divkāršs laiks, hronogrāfs, Jaeger-LeCoultre patentētais Sphérotourbillon un grande sonnerie neatdarināmajā Hybris Mechanica à Grande Sonnerie.
Jaeger-LeCoultre Duomètre pulksteņi ar līdzsvara frekvenci ir 21 600 f / h, nav ātrākie laika rādītāji tirgū, taču, ņemot vērā likmes precizitāti, nav šaubu, ka viņi ir vieni no labākajiem. Sasniedzot -1 / + 6 sekundes dienā, Dual Wing konstrukcija ļauj darboties visa veida komplikācijām, neradot līdzsvara amplitūdas zudumu.
Jaeger-LeCoultre Duomètre Spherotourbillon Moon
Tas ir tāpēc, ka starp diviem braucošajiem vilcieniem nav savienojuma; divi pārnesumu vilcieni darbojas pilnīgi neatkarīgi viens no otra, tas ir, līdz beigām, kur tie saplūst pie līdzsvara riteņa. No visām līdz šim veiktajām variācijām enerģijas ieguvēji, piemēram, hronogrāfs un Hybris Mechanica à Grande Sonnerie, vislabāk gūst labumu no Dual Wing konstrukcijas.
Manuāli ievainota Caliber 380 kustību saime tiek darbināta 50 stundas. Tas attiecas uz stundām un minūtēm, kā arī uz hronogrāfu, ja Caliber 380A gadījumā ir sarežģījumi. Katra muca ir skaidri marķēta un atbilst attiecīgajiem jaudas rezerves indikatoriem abpus foudroyante skaitītājam, kas rāda 1/6 sekundes.
Karsts uz Duomètre papēžiem ir F.P. Journe Centigraphe Souveraine, kas piedāvā arī hronogrāfu laika uzskaites metodi, kas pat no sekundes nepilnas minūtes nesamazina dzīvi no galvenā avota. Atkal hronogrāfs ir izolēts no laika uzskaites mehānisma, taču šeit Centigraphe Souverain ir absolūti unikāls.
Jaeger-LeCoultre Duomètre à hronogrāfs
100 sekundes sekundes, 20 sekundes un 10 minūšu skaitītājus ar roku vada divi dažādi riteņu vilcieni, kas atdalīti no hronogrāfa reduktora. Tālāk vienas sekundes un 20 sekunžu skaitītājus arī brauc ar saviem riteņu vilcieniem, kas novietoti uz viena starpposma riteņa, kuru vada mucas arku, abās pusēs. Visbeidzot, vēl viens atsevišķs riteņu vilciens, kuru virza arī mucas pagrabs, vada 10 minūšu rokas. Īsāk sakot, visas rokas smeļas spēku tieši no galvenā avota.
Uz priekšu spirāle
Lai aprēķinātu gravitācijas ietekmi uz līdzsvara atsperi, pulksteņu izgatavotājs var izlemt uzbūvēt turbillona karkasu, ar kuru aizsargāt līdzsvara riteni un tā atsperi, taču šī ierīce regulēšanu padara eksponenciāli grūtāku. Minētais pulksteņu izgatavotājs var arī nolemt sadalīt enerģijas plūsmu divos līdzsvara riteņa un atsperes komplektos, interpolējot to precizitātes likmes ar diferenciāli, kā redzams ar laika skaņdarbiem, kurus iepriekš apsprieda Audemārs Pigets, Greubels Forsejs, Rodžers Dubuiss un MB&F.
F.P Journe Centigraphe Souveraine apvieno īpaši precīzu laika uzskaiti ar vienreizēju mehāniku.
Kaut arī dubultās bilances nav tik krāšņas kā turbillon, tās savā veidā ir tikpat saviļņojošas apbrīnot. Tas pārvieto kustības ar dubultiem matu sprādzieniem vienu pakāpi zem dubultā līdzsvara, kad runa ir par horizontālo diženumu.
Tomēr nebūtu godīgi uzskatīt, ka šādas kustības ir mazāk sarežģītas. Bilances pavasaris, kas pats par sevi ir skaistums, ir kaut kas burtiski tikai nedaudzām pulksteņu firmām, kuras var izgatavot iekšēji. Lai izgatavotu nozares standarta variantus - Nivarox ar Breguet overcoil -, būtu jāaicina uz pilnīgi atšķirīgu pulksteņu ražošanas kompetenci. Sākumā sarkt divkāršā spirāle izskatās maldinoši vienkārša, jo tai trūkst turbillona vai dubultās līdzsvara sistēmas dramaturģijas un fanfāras, bet ielieciet to zem lupa, un tās skaistums uzreiz kļūst taustāms.
Audemārs Pigets Millenary Minute Repeater’s Caliber 2928 vienā balansā izmanto dubultus matu griezumus.
Kā divkāršā spirāles sistēma pretojas gravitācijas spēkiem? Novietojot pretī viens otram, atsperes “elpo” pārmaiņus; kad viens paplašinās, otrs noslēdz līgumu. Turklāt viņi katrs pārvietojas pretējā virzienā. Tātad, kad pirmā līdzsvara pavasara smaguma centrs izdara pārbīdi, otrā atsvara smaguma centrs pārvietojas tieši pretējā virzienā, tādējādi kompensējot kļūdu un nodrošinot, ka smaguma centrs vienmēr tiek turēts līdzsvara ritenis.
Teorija, kas balstās uz optimālas likmes precizitātes sasniegšanu, izmantojot divas spirāles, nav pārāk atšķirīga no tās, kurā tiek izmantoti divi svari - komponenti pārvietojas pretējos virzienos, lai izlīdzinātu gravitācijas ietekmi uz spirālēm. Bet, ja vienā balansēšanas ritenī ir divas spirāles, samazinās vajadzība pēc papildu komponentiem, tādējādi atvieglojot oscilatora regulēšanu.
Tūkstošgades tūkstošgads, kas ieviests 2015. gadā, nāk arī ar Audemāra Pigeta patentēto AP izkļūšanu un divām līdzsvara atsperēm
Pirms šī gada Royal Oak Double Balance Wheel Openworked, Audemars Piguet ir prezentējis pulksteņus ar divām spirālēm vienā līdzsvara ritenī. Millenary Minute Repeater ar AP Escapement apvieno patentēto AP izkļūšanu ar dubultu spirāli (plakana termināla līkne) un mainīgu inerces līdzsvara riteni, kas svārstās ar ātrumu 21 600 f / h. Tās plašais skalas plašums piedāvā satriecošu skatu uz evakuāciju, kā arī regulatoru.
Tāpat Millenary Quadriennium lepojas arī ar AP izplūdi un divkāršu spirālveida regulatoru, kas svārstās ar ātrumu 21 600 f / h. Pēc Audemāra Pigeta teiktā, kustības ir tikpat precīzas kā turbillonā, jo AP izbīdīšana nodrošina augstāku laika uzskaites efektivitāti un dubultā spirāle kompensē iespējamās radušās nepilnības. Kaut arī plakanās spirāles parasti neelpo tik koncentriski kā pārspīlēšanas spirāles, dubultā spirāles konstrukcija padara šo jautājumu par spēkā neesošu, jo kļūdas tiek efektīvi atceltas, atsperēm veicot pagriezienus elpot un pretējos virzienos.
H. Moser & Cie's Straumann dubultā matu avoti ir atrodami Henrija dubultā matu griezumā - pulkstenī, kas nosaukts pēc uzņēmuma dibinātāja tēva.
Matu atsperu izgatavošana ir dažu ļoti nelielu pulksteņu ražošanas uzņēmumu regulāra vide. Burtiski ir tikai nedaudzas no tām, un H. Moser & Cie. Varētu uzskatīt par vismazāk iespējamajām, lai lepotos ar šīm spējām, pateicoties tās īpaši nišaajam zīmolam un mazajam ražošanas skaitam. Tās māsas uzņēmums Precision Engineering AG izgatavo līdzsvara atsperes, kas fiziski ir salīdzināmas ar Reinharda Straumaņa izgudrotajām Nivarox atsperēm, kuras mūsdienās izmanto gandrīz visi uzņēmumi. Nivarox sastāv no aptuveni 45 procentiem kobalta, 20 procentiem niķeļa, 20 procentiem hroma, pieciem procentiem dzelzs un mazākiem procentiem no titāna un berilija, tāpat kā H. Moser & Cie īpašumā esošajam Straumann matu griezumam, kas nosaukts veltījums izgudrotājam.
Ņemiet vērā divu gulbja kakla regulatoru komplektu zem līdzsvara tilta.
Izmantojot divus Straumann matu griezumus, H. Moser & Cie. Izveidoja dubultu spirāli evakuācijai hronometrā, kas veltīja cieņu tā dibinātājam Heinriham Moseram. Spirāle tiek veidota nevis ar plakanu matu atsperu, bet ar Breguet pārsprādzienu, lai nodrošinātu optimālu koncentrisku elpošanu, un tāpat kā visiem H. Moser & Cie pulksteņiem visu tā izplūdi var noņemt no kustības, pateicoties maināmajam moduļa dizainam. Evakuācijas ritenis un palešu dakša ir izgatavoti no rūdīta zelta, kas ir vēl viena galvenā H. Moser & Cie hronometra īpašība.
Laurent Ferrier Galet Classic Tourbillon Double Spiral ir klasisks no ārpuses, sarežģīts iekšpusē.
Runājot par pašmāju ražotajiem matu gofriem, Montblanc tos Villeret ražošanā ne tikai ražo ar rokām, bet arī spēja izcirt šo izcilo meistarību ar dubultā cilindrisko spirāli Tourbillon Bi-Cylindrique. Šis pulkstenis tika ieviests 2011. gadā un ir saistīts ar vēsturiskajiem jūras hronometriem, kurus mēdza izgatavot arī ar cilindriskiem matu atsperiem. Šajā mehāniskās demonstrēšanas darbā dubultā cilindriskā matu atspere ir savienota pārī ar īpaši lielu mainīga inerces regulatora līdzsvara riteni un krāšņu turbillona karieti, kas būtībā ir trīs bezgalības zīmes, kas sakausētas vienā. Tūrbillona tilts arī seko caur bezgalības simbola motīvu.
Tur, kur jau ir dubultā matu sproga, kas jau darbojas, lai novērstu gravitācijas iedarbību, turbillona regulators ir acīmredzami lieks. Tomēr Tourbillon Bi-Cylindrique spītīgi apvieno abus šajā skatuvē, kas piedāvā tikai mājienu Montblanc's Villeret rūpnīcas pulksteņu izgatavošanai. Oscilators pārvietojas ar frekvenci 2,5 Hz vai 18 000 V / h, kas ir tradicionālais visu Montblanc Villeret izgatavoto pulksteņu ātrums. Lēnām, salīdzinot ar pat mēreni paātrinātām kustībām, manuāli uztveramajam Caliber MB M65.63 apzināti tika piešķirta šī frekvence, lai kolekcionāri varētu skaidri apbrīnot spirāļu skaistumu, līdzsvaru un, protams, turbillonu.
Montblanc Tourbillon Bi-Cylindrique
Kurš cits arī izveidoja turbillonu ar divām spirālēm? Rokas pulksteņu izgatavošanas neatkarīgais Laurent Ferrier, kurš ir pazīstams ar tīrajiem, nepietiekamajiem dizainparaugiem, kas ir pretrunā ar smalki pabeigtām un dekorētām kustībām. Galet Classic Tourbillon dubultā spirālē līdzsvara ritenis svārstās ar diviem apgrieztiem matu atsperiem, kas ir uzstādīti centrā. Atkal dubultie matu griezumi palielina regulēšanas sistēmas uzticamību, neitralizējot līdzsvara ass sānu pārvietojumu. Ar frekvenci 21 600 f / h visa regulēšanas sistēma ir izvietota krāšņi pabeigtā turbillona karietē. Turklāt tas rotē reizi 60 sekundēs zem ar rokām izrotāta un ar rokām pabeigta tūrbillona tilta.
Montblanc Tourbillon Bi-Cylindrique ir aprīkoti ar diviem cilindriskiem matu atsperiem, kas ir viens otra iekšpusē, īpaši liela svara un turbillona karkasa iekšpusē.
Mūžīgajos laika precizitātes centienos pulksteņu izgatavotāji nekad neizraisa jaunus izgudrojumus, kas pārsteidz un iepriecina. Šeit pulksteņu izgatavošana kļūst par mākslu, nevis tikai par fizikas un matemātikas blakusproduktu laika noteikšanā. Divu līdzsvara riteņu skaistums, kas svārstās klasiskā ritmā, divu matu atsperu deja, kas pagriežas elpošanai, divu turbillonu elegance, kas rotē vienbalsīgi… Mazāka ne vienmēr ir vairāk, it īpaši augstās pulksteņu izgatavošanas laikā.
Šis raksts pirmo reizi tika publicēts WOW.
