Singapore Airlines atjauno kabīnes, kad konkurenti panāk
Singapore Airlines ir paziņojusi, ka tā plāno ieviest modernizētus sēdekļus un salona interjeru ar modernizētām izklaidēm lidojuma laikā, cenšoties apsteigt Āzijas un Tuvo Austrumu konkurentus premium klases ceļojumu tirgū.
SIA tiek uzskatīta par tendenci aviācijā un ir slavena ar savu kajīšu pakalpojumu, taču tādi konkurenti kā Cathay Pacific Āzijā un Etihad, Emirates un Gulf Air no Tuvajiem Austrumiem ir aizpildījuši plaisu, piedāvājot zemākas cenas.
Tā sacīja, ka otrdien tā ir nolīgusi BMW grupas meitasuzņēmumus DesignworksUSA un James Park Associates, divus slavenus dizaina uzņēmumus, lai izstrādātu “nākamās paaudzes lidojumu salona izstrādājumus”, kas tiks ieviesti nākamgad.
Izmaiņas iekļaus pārstrādātos sēdekļus, pārveidotās kabīnes un modernizētās izklaides platformas, jo ieradīsies jaunas lidmašīnas no Boeing un Airbus.
Uzsvars tiks likts uz pirmo un biznesa klasi, kas gūst lielāko daļu ieņēmumu, taču aviokompānija paziņoja, ka tā nepamanīs savu ekonomisko klasi, kas piedāvās uzlabotu sēdekļu un galvas balstu komfortu.
Paredzams, ka jaunie Boeing 777-300 ERs sāks darboties nākamā gada otrajā pusē, pēc tam pakāpeniski sekos Airbus A350s un Boeing 787s, paziņoja aviokompānija.
Bet aviosabiedrība teica, ka tās pašreizējo floti, kurā ietilpst Airbus A380 superjumbos, var arī modernizēt ar jaunajiem dizainparaugiem.
“Šajā biznesā, ja jūs uzturaties nekustīgi, jūs virzāties atpakaļ, jo jūsu konkurenti var ātri panākt,” sacīja Tan Pee Teck, SIA vecākais produktu un pakalpojumu viceprezidents. “Tāpēc ir svarīgi vienmēr plānot nākotni.”
Analītiķi saka, ka aviokompāniju pirmajā un biznesa klases sadaļā izspiež pilna servisa pārvadātāji, bet ekonomiskajā klasē - zemo cenu aviosabiedrības.
"Salīdzinoši runājot, Singapūras aviosabiedrības zaudē savas konkurētspējas priekšrocības premium Āzijas ceļojumos nevis tāpēc, ka tā ir slikta aviokompānija, bet gan tāpēc, ka pārējās - piemēram, Emirates - kļūst tik labas," sacīja Jonathan Galaviz, Galaviz & Co rīkotājdirektors, kas seko pasaules mēroga aviosabiedrību un tūrisma nozare.
