Riva 100 Corsaro by Ferretti Group: Pasaules pirmizrāde Honkongā

RIVA 100 Korsaro

Zīmola nosaukums runā par kvalitāti un meistarību, par jūrniecību un stilu. Iespējams, ka Riva 1842. gadā sāka remontēt vietējās zvejas laivas Sarnico pie Iseo ezera, bet secīgas Rīvas ģimenes paaudzes ir izkopušas zīmolu, kas apzīmē izcilību un stilu.

Kad pasaulei tiek paziņota jauna Riva, daudziem rodas jautājums, kāpēc Honkonga? Galu galā visa Riva vēsture un identitāte ir tik dziļi iesakņojusies Itālijā. Ferretti grupa ir kļuvusi par galveno vārdu Āzijā, kopš tā atvēra tur savu Āzijas un Klusā okeāna galveno mītni 2013. gadā, neilgi pēc tam, kad Shandong Heavy Industry iegādājās grupu 2012. gadā. Kopš tā laika Shandong ir ieguldījis lielus ieguldījumus Ferretti attīstībā, un tas vairs nav tik daudz. nekā Āzijā. Stefano de Vivo, Ferretti grupas galvenais komercdirektors, norāda, ka Āzijā ir apmēram 160 jahtu no Ferretti grupas, un “mums tagad ir labas iespējas pieskatīt viņus - un mūsu klientus - no mūsu reģionālā biroja un caur mūsu servisa centru Aberdīnā, Honkongā. Ferretti grupa ir finansiāli spēcīga, kas nozīmē, ka viņi var atļauties veikt jaunus ieguldījumus nepārtrauktā jaunu modeļu attīstībā. ” Stefano de Vivo mums atgādina, ka “šī ir lielākā 100 jahta tirgū”, atsaucoties uz viņas interjera apjomiem, kā arī uz tās bruto tilpību, un tā tiek izpildīta tik mākslinieciski, ka katra colla ir svarīga.

Velns ir detaļās, kā saka. Tomēr, saskaitot Riva 100 Corsaro detaļas, jūs iegūstat kaut ko daudz lielāku nekā detaļu summa. Atkāpieties un apsveriet šī 100 skaistuma ārējās līnijas, un jūs atzīmēsit neparasti augsto loku, kas ļauj patstāvīgi atrasties sociālajā jomā uz priekša. Tumšo stiklojuma taisno līniju no priekšgala līdz pakaļgalam pasvītro apakšējā klāja sekundārā “svītra”, un viss sastāv no spēcīga, gandrīz agresīva priekšgala profila. Riva to sauc par “bultas galvu”, un tas lieliski saskan ar “Corsaro” vai “Corsair” jēdzienu. Rivai tik veiksmīgi izdevās noturēt Corsaro Nr. 1 “zem iesaiņojuma”, pirms viņa aizbrauca no Itālijas, ka korpusa Nr. 2 (iebūvēts) Eiropas īpašniekam bija pienākums izlidot uz Honkongu, lai apskatītu galaproduktu! De Vivo arī ziņoja, ka trīs no pirmajiem septiņiem 100 Korsariem ir pārdoti Āzijā. Oficiālā Riva 100 Corsaro prezentācija notika aukstā un lietainā dienā Honkongā, taču tas nekad nenovērsīs Rivu no dzirksteles. Šī krāšņā jahta, kas noenkurota Vidusjūras stilā, ir ļoti jaudīga un liela.

Uzkāpjot uz ekspansīvās peldēšanas platformas, abas pakaļgala kāpnes ved uz plašo un viesmīlīgo pakaļgala klāju. Kabīne izceļ milzīgu dīvānu un brīvu sēdvietu ap galdu astoņiem, un ved uz galveno salonu ar dīvāna sēdvietām pie borta un televizoru, kas no augšas nokrīt - kosmosa taupīšanas pasākums - uz ostu. Tā ir pievilcīga un ērta atpūtas zona, un, kad televizors ir “uz augšu”, skats pa milzīgajām stiklotajām vietām ir patiesi lielisks. Turpmāk astoņu staru galdiņu galdam ir Poltrona Frau polsterēti krēsli un papildus atverams balkons ostas pusē. Kokteiļi brīvā dabā, vai ārpus telpām?

Pēdējo pāris gadu laikā Ferretti grupa ir pievērsusi lielu uzmanību Eiropas dizaina pielāgošanai, lai pielāgotos ievērojami atšķirīgajam izmantojumam, ko iecienījuši jahtu īpašnieki Āzijā. Itālijā un ap Vidusjūru un Karību jūras baseinu - joprojām lielajām laivām nozīmīgāko biotopu - jahtas visbiežāk tiek izmantotas ilgstošos kruīzos no ostas uz ostu, īpašniekam un viesiem pavadot uz klāja. Tāpēc izmitināšana ir ļoti svarīga. Tomēr šis pirmais Riva 100 Corsaro ir paredzēts vairāk, lai to izmantotu vienas dienas braucienā, un tam ir papildu funkcionalitāte biznesa un sociālās izklaides nolūkiem. Tātad šeit, visu ceļu uz priekšu, bet joprojām uz galvenā klāja, kur jūs varētu gaidīt, lai atrastu pilnu staru galveno komplektu, Riva ir iekļāvis daudzfunkcionālu izklaides iespēju - atpūtas dīvānus, neregulārus galdus un televizoru, kas ir tikpat liels kā starpsiena. ir pievienots. Šī ir daļa no Ferretti 'Tai He Ban' dizaina ētikas. Izmantojot galveno klāju, nevainojat progresu: sākot no saules pauzēm uz pakaļējā klāja līdz dzērieniem pēc vakariņām izklaides telpā, tas ir dabisks un labi izstrādāts progress.

Protams, ja vēlaties, uz galvenā klāja var būt kapteiņa komplekts, taču šajā laivā tas ir pārvietots uz apakšējo klāju, kur tam pievieno VIP komplektu (divvietīgu) un vēl vienu dvīni, visiem ar atsevišķām vannas istabām. . Arī galvenā vannasistaba ir pilnā gaisotnē, un abās pusēs ir dubultas viņa telpas un tās vidū ir grandioza dušas zona. Kapteiņa un apkalpes telpas (3 kajītes, 5 piestātnes) aizņem šī klāja priekšējo daļu. Pat šeit katra detaļa un apdare tiek izpildīta ar tādu kvalitāti, kādu jūs sagaidāt no tāda lieliska nosaukuma kā Riva. Ļoti svarīgi, ka Riva 100 Corsaro ir lidostas jahta.

Tas gan nenozīmē neliela klāja un stūrēšanas vietas pievienošanu virs galvenā sedana. Lidlauks šeit ir vēl viens vesels klājs pats par sevi, kas stiepjas visu ceļu no pakaļgala klāja līdz tieši priekšējam izklaides komplektam.Tā ir kolosāla telpa, un tā izskatās vēl lielāka, jo sauļošanās klāja līnijas turpinās taisni līdz priekšdārzam (lai arī piekļuve no vienas puses uz otru nav tieša). Tas nav pārdomājums vai papildinājums: šis sauļošanās klājs ir neatņemama izsmalcināta dizaina izstrādājuma sastāvdaļa, kas izceļ jahtu kā kaut ko īpaši īpašu.

Riva zīmols, iespējams, ir vislabāk pazīstams ar tā uzbraukšanu - laivām, piemēram, Aquariva -, bet tagad tiek piedāvāti modeļi līdz 100 ”un 110” modeļiem un (drīzumā) 50 m tērauda superyacht. Šīs laivas satur visas premuim peldošās penthouse radības ērtības un funkcionalitāti, un tieši to klienti šajā cenu kategorijā meklē. Izcilība, bez kompromisiem. Ferretti grupa ir izveidojusi ievērojamu inženierijas priekšmetu, kas ietver augšstūra garāžas durvju apvienošanu ar pacelšanas / nomešanas klāju, kas ļauj ērti palaist un atgūt garāžā novietoto konkursu (un visas palīg rotaļlietas). Tas ir arī mainīga augstuma peldēšanas klājs, kas atvieglo viesu piekļuvi ūdenim vai ir dubultā kā atpūtas zona saules pielūdzējiem. Tas ir Ferretti grupas paraksta priekšmets, ballītes gabals, un tā ir tikai viena no daudzajām lietām, kas uzliek papildu izcilības zīmogu Riva 100 Corsaro. Ferretti sāka būvēt Rivas viņu pašu mītnē La Spezia, ar nolūku paplašināt zīmola modeļu klāstu. Mūsdienās, pateicoties jaunākajām ražošanas metodēm (bet nezaudējot uzmanību detaļām), Riva diapazons stiepjas no 27 pēdām līdz 164 pēdām un joprojām lepojas ar bezkompromisu laivu, kas iemieso itāļu nojautu un stilu, celtniecību, peldošās dārgakmeņus la dolce vita.