Pārskats: Jahta Sanlorenzo SL86
Pēc divu gadu nepārtrauktu panākumu gūšanas Sanlorenzo nolēma “atsvaidzināt” ārkārtīgi populāros SL72 un SL82. Šos divus no GRP ēvelēšanas klāsta atjaunināja itāļu dizaina uzņēmums Officina Italiana Design. Koncentrējoties uz lielākiem modeļiem šajā autoparkā (SL96, SL106 un flagmani SL118), bija laiks atsākt viņu mazākās māsas.
Tāpat kā lielākajai daļai Eiropas jahtu būvētāju, Sanlorenzo klientu profilā ir notikušas izmaiņas. Ja kādreiz tas pārsvarā bija eiropietis un it īpaši itāļu valoda, tagad Sanlorenzo klienti nāk no visas pasaules - no Amerikas valstīm līdz Krievijai, no Austrumeiropas līdz Āzijai, un šiem tirgiem ir atšķirīgas prasības, prasības un vajadzības. Lielāki logi gan virsbūvē, gan korpusā ir jauna dizaina iezīme, kā arī pacelšanas platforma, kas kļūst par pludmales klubu. Protams, dažas lietas nav apspriežamas, un Sanlorenzo nav gatavs kompromisam par pamatiem: kvalitāti, eleganci un līdzsvarotajām līnijām.
Officina Italiana Design ir ieviesusi vairākus jauninājumus, tostarp palielinātu telpas optimizāciju - loku zona tagad ir dzīves telpa ar dīvāniem, galdu, sauļošanās spilveniem un salokāmu saules kapuci. Viduslaivu korpuss tika nogriezts, lai lielākie sānu logi varētu uztvert pēc iespējas vairāk gaismas un ļautu viesiem baudīt skatu uz jūru pat sēžot uz salona dīvāniem.
SL86 interjers palielina vietu un bagātina tos ar dabisku apgaismojumu. Kāpnes uz lidostas tiltu apzīmē ar plākšņu stikla paneļiem, kas rada peldošu sajūtu un pārveido kāpnes no kastes uz mākslas darbu.
SL86 piedāvā divus dažādus izkārtojumus, lai labāk atbilstu dažādām tirgus prasībām. Klasiskajā izkārtojumā ir kambīze uz galvenā klāja, kuru var izkārtot kā lauku virtuvi Amerikas tirgum. Alternatīvs izkārtojums ir novietot kambīzi uz apakšējā klāja, ar ērtu piekļuvi apkalpes telpām un atbrīvojot daudz vietas uz galvenā klāja. Šajā izkārtojumā VIP kabīne ir uz priekšu, ar pilnu gaismu.
Lidostai ir 41 kvadrātmetru pagarinājums un 9 kv.m tikai sauļoties, padarot to par vienu no lielākajām uz šāda izmēra jahtas. Vieglais, bet elegantais cietais galds rada apdzīvojamu platību, kurā var atrasties arī džakuzi. Ārējai stūres stacijai tika izveidots pilnīgi jauns vadības izkārtojums, un tas tika diskrēti integrēts informācijas panelī, lai jahtas līnijām nodrošinātu elegantu plūsmu.
Pamatinženiera SL118 tehniskās īpašības ir iekļautas SL86, ieskaitot jaunas un hidrodinamiski efektīvas korpusa līnijas, kas nodrošina labāku sniegumu pie optimāla brauciena ātruma, un peldošu grīdu, kas samazina troksni un vibrāciju. Vakuuma sveķu infūzijas forma gan korpuss, gan virsbūve ļauj labāk kontrolēt biezumu un uzlabo korpusa mehāniskās īpašības. Tomēr dažas lietas paliek nemainīgas, ieskaitot pilnveidoto grīdas līmeni uz galvenā klāja, 2 m kvadrātveida gultas viesu svītās un vannas, kurās ir bidē.
Stikla paketes un ar tīkkoka palīdzību novietotās margas lidlauka aizmugurējā galā rada bezgalības sajūtu pakaļējā klāja galā, un paceļamā peldēšanas platforma, kurai ir divi izmēri, pārvēršas pludmales klubā, kad visas rotaļlietas atrodas ūdenī. Standarta izkārtojumā 1,20 m platforma var novietot garāžā 3,85 m garu cenu; klienti var izvēlēties pagarināto 1,60 m platformu, lai garāžā novietotu reaktīvo slēpi un citas ūdens rotaļlietas, kā arī lielāku 4,45 m garu piedāvājumu uz platformas.
Pagātnē SL86 ir uzvarējis, un jaunā versija glīti saglabā Sanlorenzo mantojumu un ģimenes sajūtu, un pievienotie jauninājumi šo jahtu atšķir no citām tā lieluma diapazonā. Ar augstāko pielāgošanas pakāpi, kas pieejama īpašniekiem, un īsu dizaina dizainu, kas šiem jaunākajiem modeļiem piešķir starptautisku iespaidu, Officina Italiana Design ir izveidojusi jahtu, kas uzreiz atpazīstama kā Sanlorenzo. Iekļaujot visus jauninājumus, tā kļūst par ideālu jahtu jaunam īpašniekam, atklājot relaksējošu prieku no laivošanas dzīvesveida.
Stāsta kredīti
Teksts Suzy Rayment, Lielā redaktora jahtas stils
Āzijā Sanlorenzo ir pieejams tikai caur Simpsona jūra .
Šis raksts pirmo reizi tika publicēts Yacht Style Magazine.
