Pārskats: Jahta Ferretti 650
Ferretti, lepni vairāku lielisku jahtu zīmolu īpašnieki, īpaši lepojas ar savu vecāko zīmolu, pašu Ferretti un viņu jahtu klāstu. Viņiem kā laivu būvētājiem sirdī slēpjas sirds un dvēsele ikvienam jaunam klāsta dalībniekam.
Ferretti Yachts 650 ir vēl viens sadarbības rezultāts starp paša Ferretti pētniecības, stila un produktu attīstības centru (Advanced Yachts Technology & Design) un Studio Zuccon starptautisko projektu. Trīs tika pārdoti pirms pirmā korpusa palaišanas. Pirmais pircējam no Ķīnas, nākamais pircējam Libānā un sarežģītākā lidostas versija ir ceļā uz ASV šogad.
Ķīniešu pircējam pārdotais korpuss jau ir parādīts Jahtas stils Žurnāls - tā dēvētais Tai He Dian - tika izveidots visā garumā (apliecinājums korpusa un virsbūves inženierijas elastībai), lai tas būtu pievilcīgs Tālo Austrumu pircējiem. Tādas mazas lietas kā apaļi pusdienu galdi un samazināta kabīnes telpa, lai nodrošinātu vietu kinoteātru telpām vai karaoke iespējām, kā arī diezgan ievērojamais pieaugums sabiedriskajās zonās viss atšķirīgi, ja jūsu laivu galvenokārt paredzēts izmantot biznesa izklaidēm, nevis ilgstošiem kruīziem ar ģimene.
Tāpat kā citi mūsdienu modeļi, arī stiklojums dominē. Interjers ir gaišs, gaišs un stilīgs, un materiāli un apdares krāsas parasti tiek veidoti, ņemot vērā gaismu. Lidostas piedāvā lielāko daļu atklātā laukuma: priekšdārzs ir parastais slīpais saules spilvens, tieši uz priekšu no iekšējās stūres stacijas. Tas ir novietots tālu uz priekšu no laivas centra ostas pusē. Lidlauka tilta stūres stacija atrodas labi aiz borta un uz tā, tāpēc divi ļoti atšķirīgi skatu punkti tur ir. Lidlauks ir kompakts, un tam ir aizmugures sēdvieta, kas atdarina stilu, kas parasti tiek asociēts ar kabīnes sēdvietām. Pietiekami būtisks.
Pati kabīne ir dāsnāka, tajā ir daudz vietas, lai tikai stāvētu apkārt un dzertu dzērienus no bāra un kambīzes, abi atrodas tieši durvju iekšpusē no kabīnes. Ļoti sabiedrisks. Vienam no aizmugurējiem logiem ir pat ērts atloks, kas ļauj piekļūt kambīzijai pat tad, kad kabīnes durvis ir aizvērtas. Labas noformējuma atšķirības no pārējām dažreiz ir mazās lietas.
Atlikušajā salonā ietilpst astoņvietīgs sedans, stūres stacija un pavadoņa ceļš uz divām divvietīgām un vienu dvīņu kabīni, kas visi ir atsevišķi. Salona sēdvieta, tāpat kā stūres stacija, ir pacelta, tāpēc ir nepieciešama piesardzība, ejot garām joslai līdz dīvāniem, jo navigācijai ir divas pakāpes. Tā kā tas ir piemērots prestižajam Ferretti marķīza dalībniekam, apdare un tā meistarība ir visaugstākā kvalitāte, un viss jaunais ģimenes loceklis ir pārskatījis visu apdari un krāsu shēmu.
Tiek piedāvātas divas motora konfigurācijas: dvīņu 1015 Zs vai divu 1150 Zs Caterpillar dīzeļdzinēju. Atkarībā no motora izvēles jūsu Ferretti Yachts 650 kursēs ar 30 jaudu un var nokļūt līdz 33 kaktiem. Jums būs 300nm diapazons, vairāk, ja jūs to kopjat, ar 3700L degvielas tvertnēm.
Visbeidzot, beigās, aizmugurē un pakaļgalā patiesībā ir mana mīļākā rotaļlieta - nolaižamā peldvietas platforma - laivu pacēlājs, kas jahtai piešķir ievērojamu dzīves vietu un ļauj tai saglabāt bez davotiem. Tas rada arī ļoti mazu privātu un aizsargātu saules vietu.
Specifikācijas
LOA: 19,67m
Maksimālais stars: 5,25m
Melnraksts: 1,50m
Pārkraušana bez kravas: 34,8 tonnas
Noslodze ar kravu: 41,2tonnas
Dzinēji: 2 x CAT C18 1015Hp
Piedziņa: Līnijas vārpsta
Maksimālais ātrums: 30.5kn
Brauciena ātrums: 27kn
Diapazons: 270nm
Degvielas ietilpība: 3,7L
Saldūdens ietilpība: 530 L
Korpusa forma: Dziļi V
Korpusa materiāls: GRP
Kajītes: 3 + 1
Maksimālais nē. personas uz klāja: 18
Dizains: Starptautiskā projekta Zuccon līnijas un interjers, Ferretti AYT tehniskā inženierija
Celtnieks: Ferretu jahtas
Personāla kredīti
Šis raksts pirmo reizi parādījās Jahtu stilā
