Jaunas motorjahtas Āzijā: Ferretti Yachts 450 lepojas ar nelielu izmēru, bet ar vairāk vietas

Ferretti ir pievienojis jaunu laivu viņu Ferretti Yachts klāstam; sākuma līmeņa motorjahta un atgriešanās zem 50 pēdu diapazonā. Viņi ir pārdevuši savu pirmo Āzijā, un tas jau ir Honkongā.

Domājams, ka tas ir sportisks, un tas noteikti ir pietiekami ātrs, un arī tas ir stilīgi veidots. Ferretti lepojas ar izcilo kvalitāti un meistarību, kuru viņi ir ielikuši visās savās jahtās; laivas mazāks izmērs nenozīmē, ka tās apdare ir apdraudēta. Lai cik skaists būtu interjers, jums būs jādzīvo šī ārpusē, lai patiešām varētu to izbaudīt. Es nesaku, ka jūs nevarat dzīvot 46 pēdu ar 14 pēdu lielu gaismu (es esmu dzīvojis mazākās laivās), tikai tas, ka jums patiks vairāk būt ārpus tās. Tas ir ātrs, jaudīgs un var strauji pagriezties ar ātrumu. Ko tad jūs darīsit? Tas ir pareizi: izņemiet to un ar lielu ātrumu nogrieziet dažus ātrus jaudīgus pagriezienus.

Ferretti jaunajam bērniņam ir daži pārsteigumi veikalā, starp kuriem ir arī pārāk liels lidlauks, kas pagarina pusi no jahtas garuma. Tam vajadzētu izskatīties dīvaini un nelīdzsvaroti, bet man jāsaka, ka tas tā nav; tas izskatās diezgan labi, pat ja pasažieri pulcējas augšstāvā, kā viņi to darīs. Lidlauks sastāv tikai no 6 līdz 8 sēdvietām, mini bāra un dažiem sauļošanās spilventiņiem pie blakus esošās stūres. Bet tad ko vēl jūs vēlaties no lidostas? Pārsteidz tas, ka šāda izmēra jahta tur vispār ir. Visa priekšdaļa, kas atrodas aiz lidostas, ir gigantisks saules aizsarglīdzeklis, kas palīdz stūrmanim turēt acis uz priekšu, un viegli varētu saulei no 4 līdz 6.

Salongā ir ērti 6 sēdvietas, un atpūtas / ēdamistabas zona atrodas starp kambīzēm un stūres labajā pusē. Pa labi uz bārdu ir ceļvedis, kas ved uz divām vai trim kajītēm zemāk. Abām kajīšu versijām ir lielas dubultās kajītes ar pilnu tālo gaismu pie priekšgala un vidējā kuģa, un, ja vēlaties trešo kajīti, tā ir divstāvu labās puses piestātne, kurai ir nepieciešams pārveidot galvas.

Kosmoss, vienmēr par piemaksu, neatkarīgi no tā, cik liela ir jūsu jahta, tiek palielināts, stiklojot pēc iespējas vairāk virsmu, izmantojot dažādus pulētus “kokus, lakotas virsmas, apdares materiālus un audumus, kas apvieno mūsdienu dzīves stilu ar tradicionālo jūras dizains ”. Ferretti pamatoti uztraucas, ka tas ir viņu Ferretti Yachts zīmola iezīme. Pilotu kabīnē ir pakaļgala dīvāns un pusdienu galds, un tā ved uz zemūdens pakaļgala peldēšanas platformu, kas vienlaikus darbojas kā laivu pacēlājs konkursam, kura garums ir līdz 2,8 m.

Ir divas motora iespējas, abi Cummins QSB 6.7 dīzeļi. Īpašnieks var izvēlēties no divām versijām: viena 480 Zs, otra 550 Zs. Tas nozīmē divus ātruma diapazonus. Jaudīgāki dzinēji dod 27 kruīza ātrumu, un viņa var nobraukt līdz 31 kotei. Vājākais dzinējs viņu joprojām nogāž līdz 29 jak., Un brauks ar 25 jahtu, viss atkarīgs no tā, cik daudz degvielas jūs esat ielicis 1400 litru tvertnēs un cik daudz ūdens esat ielicis 600 litru ūdens tvertnēs. Kruīza diapazons ar 230nm ir pietiekams nedēļas nogabala braucienam ar pietiekami daudz degvielas, lai vajadzības gadījumā varētu atgriezties ātrumā. Pietiekami sportiski?

Jahta ir aprīkota ar daudzvirzienu Z-piedziņu, tāpēc jūs varat iegūt kādu no šīm lieliskajām kursorsviru lietām, lai precīzu pietauvošanos šaurās līčos un šaurās jahtu piestātņu piestātnēs padarītu tikpat vienkāršu kā konkursa vadīšana.

Lai iegūtu vairāk informācijas, apmeklējiet Ferretti Yachts.

Šis raksts pirmo reizi tika publicēts Yacht Style Issue 36.