Off White Blog
Jaunās paaudzes burāšana uz Beneteau Oceanis 51.1 ir gandrīz bez piepūles

Jaunās paaudzes burāšana uz Beneteau Oceanis 51.1 ir gandrīz bez piepūles

Maijs 6, 2024

Beneteau ir izveidojis jaunu Oceanis burinieku paaudzi, lai atzīmētu klāsta 30. gadadienu. Neticami ērti un daudz ātrāk nekā jebkurš no viņas priekšgājējiem, Beneteau Oceanis 51.1 solās būt tendenču virzītājspēks.

Beneteau Oceanis 51.1 nodrošina iespējas jaunai burātāju paaudzei, lai cīnītos ar atklāto jūru

Pirmais kreiseris, kas tika izstrādāts Beneteau ģenerāldirektora Gianguido Girotti uzraudzībā, šī jahta iemieso jaunas jūrnieku paaudzes enerģiju! Beneteau reputācija, kas saistīta ar jūras uzturēšanu un komfortu, joprojām ir dizaina pamatā, taču tieši jahtu sacīkšu sniegums, pēc Girotti domām, viņu šķirs. “Mēs izmantojām savu pieredzi ar First un Figaro, kas ir laivas, kuras vairāk koncentrējas uz sacīkstēm. Mēs ienesām viņu vērtības kreisēšanas jahtas sirdī ”. Sākot no priekšgala līdz kātam, telpās un uz klāja, enkurā un burājot, Žiroti uzskata, ka Oceanis 51.1 ir elegants, gudrs un ērts - un tas darbojas majestātiski. Jahtas stils ar nepacietību gaida, kā jahta darbojas sacīkšu trasē, taču neatkarīgi no viņas traucējumiem šī jahta labi darbojas stila priekšpusē! Olivier Racoupeau arhitektūras izvēle pakāpienveida korpusam, kas sniedzas pāri trešdaļai korpusa, ir būtisks elements diapazona attīstībā. Papildus šīs uzliesmotās formas interesantajai estētikai jaunais korpuss rada papildu iekšējo telpu, nemainot korpusa formu, kas ir būtisks priekšnoteikums labai darbībai burā. Tas ļauj iegūt aizraujošus jaunus izkārtojumus uz šāda izmēra laivas.


Beneteau Oceanis 51.1 apprec stilu un drošību

Ar tīrajām līnijām, kas raksturīgas Nauta Design, Oceanis 51.1 apvieno stilu un drošību. Korpusam pieejamo krāsu dažādība ir pirmā no daudzajām pievilcīgajām pielāgojamajām funkcijām. Masta izlocīšana, pašpiegādes strēle un visas standarta modeļa palīgierīces un loksnes tiek nogādātas atpakaļ vienā vinčā katrā stūres stacijā, padarot viņu vienkāršu un ērti braucamu. Ostas manevrēšanas jomā Dock & Go tehnoloģija visu vienkāršo.

Oceanis 51.1 ir ģeniāls burāšanas jahta, kurā ir ne mazāk kā četri dažādi interjera izkārtojumi, pieci takelāžas plāni, trīs dažādi ķīļa veidi un 150 iespējamās iespējas no 700 iespējamām kombinācijām - tas sola individuāli unikālo Oceanis 51.1 jebkurai nākotnei. pircējs.


Beneteau Oceanis 51.1 ir pārsteidzošs klājs

Komforts un atmosfēra
Viena no iespaidīgākajām Oceanis 51.1 īpašībām ir neticami daudz vietas jahtas iekšpusē. Īpašnieka kajītē ir vannas istaba ar dušu un tualeti, kā arī 1,6 metru plata salas gulta, kas ir piemērota 55 pēdu burāšanai. Ja pakaļgala dušas kabīnes griežas, lai pasargātu istabu no ūdens strūklām. Ievērojami labi uzstādītā U formas kambīze ir tikpat patīkama lietošanai zem burām, cik tā ir pie enkura. Lieli korpusa lūkas peld laivu gaiši un eleganti uzsver Nauta Design interjera dizainu, radot brīnišķīgu atmosfēru. Turklāt īpašniekam ir izvēle no matēta ozola vai sarkankoka koka izstrādājumiem. Āra piederumi ir tikpat dāsni un praktiski kā telpās, ar vietām atpūtai un daudz sauļošanās. Lielais modulārais kabīnes galds, augstākās kvalitātes pārsegi un bimini, pakaļgalā iebūvētais plancha grils un plašā atvērtā peldēšanas platforma ir visas iespējas, kas padara Oceanis 51.1 par izcilu kruīza jahtu.

Projektēšana un būvniecība
Trīs atkārtojumiem ir vienāds korpuss, bet tiem ir atšķirīgs interjers un takelāža. Dienas burātājam “Easy” ir pašpiegādes strēle, pamatmasas pamatne un minimālās vinčas līniju vadīšanai. Kreiseris “Comfort” pievieno iekšējo D1 apvalku, vēl divas Harken vinčas, arku pamatlapas piestiprināšanas vietai, sauļošanās gultas abpus braucamās daļas un āra grilu. Visbeidzot, “Pirmā” sacīkšu versija iesaiņo papildu 35 procentus no buras laukuma, kas noteikts uz oglekļa šķiedras vai alumīnija vārpas, un 9 pēdu-2 collu ķīli ar spuldzi. Izmantojot šo veiktspējas paketi, tiek modernizētas arī vinčas un klāja aparatūra, kā arī pievienoti hidrauliski aizmugurējie agregāti un kombinētie riteņi. Visām trim versijām ir korpuss, kurā ietilpst zods, kas pārsniedz trešo daļu no tā garuma. Standarta iegrime ir 7 pēdas-7 collas, ar pieejamu sēkļa vilkmes ķīli, papildus iepriekšminētajam, zīmējums ir 6 pēdas-1 collu.


SPECIFIKĀCIJAS

Kopējais garums - 15,94 m
Korpusa garums - 14,98 m
LWL korpuss - 14,52 m
Stienis - 4,80 m
Dziļā iegrime (čuguns) -2,30 m
Dziļais balasts - 3396 kg
Sekla iegrime (čuguns) - 1,85 m
Sekla balasta - 3 604 kg
Izrādes uzvedums (čuguns / svins) - 2,80
Svara veiktspēja līdzsvarā - 3 198 kg
Degvielas ietilpība (standarta) - 200 l
Saldūdens tilpums (standarta) - 440 l
Motora jauda (standarta)

Vairāk informācijas: www.beneteau-group.com/lv

Saistītie Raksti