Kolonnists: sekojiet Kubas hartu tirdzniecības vējiem

"Pirms došanās uz rietumiem es nolēmu doties ceļojumā uz Marinu Hemingveju klasiskajā 1957. gada Chevrolet." - Liza To

Neskatoties uz to, ka lielāko daļu laika pavadu Yachting Partners International (YPI), palīdzot jahtu īpašniekiem un fraktētājiem izpētīt labākos no Āzijas un ārpus tās, es reti plānoju maršrutu, kad runa ir par maniem ceļojuma plāniem.

Bet, tā kā es pastāvīgi meklēju jaunus veidus, kā uzlabot YPI mūsu klientu pieredzi burāšanā, ikreiz, kad dodos uz jaunu valsti, es vienmēr uzzināju tik daudz par tur esošajām superyacht iespējām.

Februārī, sekojot ziemeļaustrumu tirdzniecības vējiem, kas smaržo ar tabakas lapām, es devos uz Kubu, ierodoties tieši pirms ķīniešu Jaunā gada. Lai arī Kuba ir viegli sasniedzama Karību jūras reģionā, Kuba šobrīd tiek uzskatīta par visnotaļ pievilcīgu ceļazīmi, un tās pievilcīgākie fraktētāji vilina savus paradīzes krastus.

Burvīgais klasiskā Klaassen slop Shamoun salons, kas pieejams caur centrālo aģentu YPI Raja Ampat un citos SE Āzijas ūdeņos

Kaut arī pastāv uzskats, ka fraktēšana Kubā ir sarežģīta un sarežģīta, patiesībā tur ir daudz aģentu, kuri ir ļoti pieredzējuši ar iespējamiem superyacht jautājumiem un var sadarboties ar kapteiņiem, lai rūpētos par administrēšanu, vīzām, atļaujām…

Patiešām, Kuba kā liela sala ar sliktas kvalitātes ceļiem un luksusa pakalpojumu trūkumu vislabāk tiek piedzīvota superyacht. Jahtu harta šeit viesiem ļauj izbaudīt labākos valsts elementus - vecpilsētas, dabu un dzīvo mūziku, neradot kompromisus dzīvesveidam.

Tā kā superyacht īpašnieki arvien vairāk koncentrējas uz pieredzi un piedzīvojumiem, mēs varam redzēt, ka šeit tiek izveidots vairāk iespēju, jo sala attīstās par superyacht galamērķi.

Marina Hemingveja un jaunā Varadero kūrorta jahtu piestātne spēj uzņemt superaģenti. Pagaidām ir daudz vietu, kur nolaist enkuru, salas ziemeļu puse ir ļoti aizsargāta, bet dienvidu puse piedāvā fantastiskas niršanas iespējas. Labs čartera variants ir doties kruīza pa gleznaino salas dienvidu krastu un ar helikopteru doties uz Havanu vizītei.

Mana pirmā pietura bija Cienfuegos, kas atrodas salas dienvidu-centrālajā Karību jūras piekrastē un dienvidu-centrālajā daļā un kuru UNESCO atzinusi par pasaules mantojuma vietu. Satriecoša vēsturiska pilsēta ar dzīvespriecīgu franču sajūtu, tās jahtu piestātne Club Cienfuegos atrodas Punta Gorda, kas atrodas majestātiskajā Spānijas koloniālā arhitektūrā ar smaragda zaļu jumtu.

Sestdien tieši pirms saulrieta jahtkluba iekšpagalms bija pārpildīts ar vietējiem iedzīvotājiem un apmeklētajām jahtām, kuras sagaidīja dzīvā Kubas grupa. Atbraucošajām jahtām tas patiešām nosaka ainu.

Havanā nakts kabaretā Tropicana ir spainīšu saraksta pieredze, bet mans mīļākais bija flamenko šovs Gran Teatro de la Habana. Arī pats teātris ir viens no jaukākajiem Vecajā Havanā, un tas īpaši krāšņi izskatās naktī, kad ārpuse ir apgaismota.

Slepeni bāri un runasvīri tiek parādīti visur: ieejiet sarkanajā angļu tālruņu kabīnē un atrodieties pagraba bārā La Zorra y el Cuervo (“Lapsa un vārna”), kas ir dūmakains, tumšs bārs, kas ir pilns ar atmosfēru un atrodas tālu no pasaules. tradicionālās džeza kafejnīcas.

Pirms došanās uz rietumiem es nolēmu doties ceļojumā uz Marinu Hemingveju klasiskajā 1957. gada Chevrolet. Jahtu piestātne, kas sastāv no četriem kanāla formas baseiniem, ir pazīstama ar savu Ernesta Hemingveja Starptautisko Billfish turnīru, kas ir viens no vecākajiem sālsūdens turnīriem pasaulē.

Četras dienas zvejnieki cīnās ar lielām okeāna zivīm tāpat kā savulaik Ernests Hemingvejs - leģendārais gan kā rakstnieks, gan kā zvejnieks. Jahtu viesiem, kuri labprāt zvejo, šis ir fantastisks pieturas punkts Kubas maršrutā.

Cilvēki bieži sūdzas par ēdieniem Kubā, taču, tāpat kā jahtu šefpavāra gatavotās svaigas jūras veltes, es ieteikšu klientiem atklāt Vecās Havanas kulinārijas ainu.

San Juan de Dios iela ir labas kubiešu un starptautiskās virtuves oāze. Restorāns 5 Sentidos pasniedz čūsku ceviche, astoņkāju salātus un grilētu omāru ar dzīvīgu atmosfēru un lielisku apkalpošanu, ko ieskauj Spānijas koloniālā arhitektūra, kas raksturo Veco Havanu.

YPI hartas komanda un es varu konsultēt par hartu Kubā un jebkuros apkārtējos ūdeņos. Vislabākie kruīza mēneši šeit ir no novembra līdz aprīlim, sausajam periodam, kas piedāvā mierīgākus ūdeņus kruīzam un vairāk stundu saules baudīšanai. Mēneši, no kuriem jāizvairās, ir septembris un oktobris, viesuļvētras sezonas maksimums.

Lai iegūtu papildinformāciju par YPI un čartera likmēm, lūdzu, apmeklējiet vietni www.ypiyachts.com.

*** Šis raksts ir pārpublicēts no Jahtas stila 43. numura.