Mercedes-Benz SLC: jauna dinamika

Pēc 20 izciliem gadiem “Mercedes-Benz” ir mainījis “K” SLC uz “C” - vai rodsteris, kurš reiz definēja visu automašīnu kategoriju, varētu pārdzīvot vidēja dzīves krīzi? Tālu no tā - šogad vācu autobūves firma atzīst SLK nenoliedzamās attiecības ar C-klasi, kuru iedvesmo liela daļa rodstera tehnoloģiju, ar vizuāliem norādījumiem un ievērojami optimizētiem tehnoloģiju jauninājumiem.

Mercedes-AMG SLC 43

Katra modeļa automašīna - no ekonomiskā SLC 200 līdz muskuļotajam Mercedes-AMG SLC 43 - redz dimanta radiatora režģi, kas ir sinonīms zīmolam, tikai šoreiz daudz asāku. Šī standarta funkcija pagarina bultas formas pārsegu, piešķirot tai pārsteidzošo sportisko siluetu. Elektrohidrauliskais jumts Vario tagad turpina darboties ar ātrumu 40km / h, tāpēc jums nav jāapstājas, ja notiek savlaicīgi meteoroloģiski apstākļi. Citas radības ērtības ietver gaisa spilvenu (kakla līmeņa apkures sistēma) un iepriekšminēto Magic Sky Control.

Mercedes-Benz SLC 300

Piestipriniet AMG marķējumu uz jebkuras Mercedes-Benz automašīnas, un tā nekavējoties kļūst par augstas veiktspējas. AMG SLC 43 centrā ir atjaunots 3.0 litru V6 biturbo dzinējs, kas ražo reālistiskāku 367 Zs jaudu nekā AMG SLK 55’s 302. Modelis 100 km / h sasniedz ātrumu 4,7 sekundēs. Salīdzinoši jaunais sākuma līmeņa SLC 180 redz jaudu 156 Zs. Augstāks mērogs ir SLC 200 un SLC 300, kas abi ir aprīkoti ar 1991. gada cc četrcilindru motoru, kas attiecīgi ražo 184 Zs un 245 Zs. SLC 43 modelī AMG Sport izplūdes sistēma reaģē ar diviem regulējamiem izplūdes atlokiem, lai pielāgotu skaņu vienam no pieciem Dynamic Select funkcijas režīmiem, kas piestiprinās pie motora, transmisijas, stūres un balstiekārtas pielāgojamam braucienam. SLK būtu tik lepns.

Mercedes-Benz SLC 300 salons

Tāpat kā jaunākās E klases sērijas, arī SLC ir pilns ar jaunām palīdzības un drošības sistēmām. Jaunā aktīvā bremzēšanas palīgsistēma (iepriekš saukta par garāku sadursmju novēršanas palīglīdzekli Plus) nodrošina autonomu bremzēšanu, kas samazina aizmugures sadursmju risku, ja vadītājs nespēj reaģēt, neskatoties uz periodiskiem brīdinājumiem. LED automatizētā apgaismojuma sistēma pielāgojas gaismas un braukšanas apstākļiem, ieskaitot miglas un pagrieziena situācijas, savukārt Adaptive Highbeam Assist Plus pielāgojas starp tālo un tālo gaismu, atklājot citus apgaismotus ceļa lietotājus nepārtrauktai neapžilbināšanai. Arī maziem bērniem vairs nav riska gūt savainojumus ar gaisa spilveniem, kad spiediena sensors konstatē bērna sēdeklīša izmantošanu.

Mercedes-AMG SLC 43

Iekšpusē Mercedes-Benz mēģina uzlabot luksusa pieredzi ar alumīnija apdares detaļām un oglekļa šķiedras apdari. Kontrastējošās sarkanās adatas uz melnajiem ciparnīcas, kā arī uzlabotais jaunās paaudzes sporta stūres rats apstiprina, ka SLC izšķirtspēja ir orientēta uz sacīkstēm. Arī informācijas un izklaides displejs ir ievērojami lielāks, taču tā joprojām trūkst sistēmas jaunināšanas nodaļā. Pretējā gadījumā sagaidiet “saules atstarojošu” ādas apdari, kurai ir perforēts dizains, vai “sauli atstarojošu nappa ādu”, kas sportiski kontrastē ar cauruļvadiem un augšējo šūšanu ar divām jaunām krāsām - seglu brūnu un platīna baltu.