Pēdējā Šangrila

“Butānas iedzīvotāji,” mūsu gids Gailegs pastāstīja mums ceļojuma sākumā, “ir ļoti māņticīgi. Viņi ir cilvēki, kas mīl savu monarhiju un uzskata, ka veiksme ir pat karaļa attēlu apskatīšana. ” Tātad, savdabīga sakritība, kad lidojam uz Paro lidostu ar iepriekšējo karali (vietēji mīļi dēvētu par K4), kas atradās pašreizējās karalienes tēva izmēģinātajā Drukair lidmašīnā un kas bija iecerēts labvēlīgam ceļojumam uz šo maģisko un noslēpumaino kalnu valstību. Mūsu pārmērīgas stimulācijas un informācijas aizskaršanas laikmetā Butāna ir kaut kas neparasts - valsts, kas sīvi aizsargā savus dabas resursus, mantojumu un kultūru. Butānā, kas ir vienīgā oglekļa negatīvā valsts, ir arī nacionālās bruto nacionālās laimes indekss (viens no K4 jauninājumiem), kas mēra labklājību, novērtējot savu pilsoņu laimes līmeni, nevis paļaujoties tikai uz IKP pieaugumu.

Aptuveni Šveices lielumā ar pašreizējo 750 000 iedzīvotāju, Butāna joprojām ir mīkla lielākajai daļai tās stingri augstās vērtības un zemas ietekmes tūrisma politikas dēļ, kas uzliek ārvalstu viesiem pienākumu maksāt minimālo tarifu USD 250 dienā. Lai arī šī maksa ir iekļauta cenā - tiek nodrošināta izmitināšana, pārtika, transports un oficiālais ceļvedis, tā tomēr attur lielāko daļu gadījuma apmeklētāju. Neskatoties uz to, ar majestātiskajām ainavām, gleznainajām pilsētām un burvīgajiem cilvēkiem pēdējā lielā Himalaju karaļvalsts ir valsts, kuru jums vajadzētu apmeklēt vismaz vienu reizi mūžā.

Lai atklātu šo neparasto vietu, nepieciešama bāze, kas ir vienlīdz superlatīva, un Amanas kūrorta Butānas priekšpostenis Amankora ir tikai biļete. Grupa Aman bija pirmā ārvalstu vienība, kas mēģināja izveidot kopuzņēmumu Butānas Karalistē pēc tam, kad tās dibinātājs Adrians Zeča nenogurstoši aģitēja, lai 2004. gadā atvērtu Amanu Paro. shēma kolektīvi tiek dēvēta par Amankora; “Kora” ir ceļojums Butānā, un viesi ceļo no namiņa uz mājvietu pēc individuāli izstrādāta maršruta uzturēšanās laikā. Mana programma ietvēra Timpu, Punakha un Paro - ieteicamo naktsmītņu skaitu nedēļas ceļojumam. Pat ja Himalaju diapazons parādījās, lidmašīnai tuvojoties Paro, gaidīšana bija sataustāma.

Šo rakstu rakstīja Dženifera Čo. Pilnu stāstu lasiet vietnē www.mens-folio.com šeit un šeit.