Eksotisko čarteru jaukās atrašanās vietas

Pirmais lasījums: Kopā ar Sytske un Bart Kimman pie stūres Honkongā un Lies Sol Phuket, šī daudznacionālā komanda Āzijā faktiski izvieto vairāk hartu nekā strauji augošs citu vietējo uzņēmumu spektrs. Darbojoties atbilstoši MYBA standartiem, viņu pieredze palīdz nodrošināt klientiem brīvdienas bez problēmām.

Jonathan Beckett, Burgess Yachts izpilddirektors, ir apmeklējis Āzijas un Klusā okeāna ūdeņus vairāk nekā 20 gadus un mudināja šeit izveidot jaunus superyacht hartas.

Burgess jahtu akreditācija tika balstīta uz nedaudz atšķirīgu skatījumu: Džonatans Bekets, Burgess Yachts izpilddirektors, 1997. gadā Langkavi starptautiskajā jūrniecības un kosmosa šovā Langkawi rezervēja pirmo ļoti labi apmeklēto Superyacht Rendezvous Āzijā. šie ūdeņi kopš tā laika. Burgess Yachts tagad ir biroji Singapūrā, Honkongā, Šanhajā un Tokijā, un tas piedāvā pārdošanas un vadības pakalpojumus, izņemot hartas. Abas operācijas neapšaubāmi ir devušas pieredzi un apņemšanos, par kuru ir palielinājusies čartera nozare Āzijas un Klusā okeāna ūdeņos.

Singapūras Burgess Yachts izpilddirektors Žans Marks Poullets iesaka, ka aptuveni 90 procenti no viņu aģentūras superyacht hartām turpina koncentrēties uz Puketu un Maldīviju.

"Diviem Āzijas lielajiem arhipelāgiem, Filipīnām un Indonēzijai, joprojām ir ierobežojumi attiecībā uz ārvalstu karoga fraktēšanu, tāpēc līdz brīdim, kad šie jautājumi tiks atrisināti, mūsu rīcībā esošie kuģu tipi - nozīmīgi superyachts - netiks fraktēti tur, izņemot ļoti īpašus apstākļus."

Jahtu stils un Burgess jahtas pašlaik apsver neizsmeļošu ziņojumu par daudzšķautņainajiem noteikumiem, kas attiecas uz čartera nozari Āzijas un Klusā okeāna reģionā, lai izveidotu vairāk Vidusjūras un Karību jūras stila modeļus, kas ir devuši ievērojamus ienākumus valstīm, kuras atbalsta to ievads.

Čarters Dienvidaustrumu Āzijā, ieskaitot Indonēziju un Filipīnas, protams, ir iespējamas, izmantojot plaša spektra mazākus kuģus, sākot no luksusa finisis līdz jaunākajiem buras un spēka daudzkorpusiem, un no Honkongas izpriecceļojumiem līdz diezgan lielām motorjahtām, kas darbojas Āzijas uzņēmumos un Āzijas karogi.

Izsmalcināti Āzijas fraktētāji un īpašnieki daudzus gadu desmitus ir veidojuši jautrus fragmentus. Tagad viņu skaits uzbriest.

Mjanmā, Taizemē un Malaizijā Lies min jaunus ierakstus, piemēram, 39m Lady Azul, 30m Dallinghoo, 27,5m Orient Pearl, 40m Gaia Love, 47m Tiare, 46m Mutiara Laut un 38m Adelaar. Bet ir vēl daudz vairāk, ko var izmantot, vienkārši meklējot aģentus vai e-pastu.

Nākamajās lappusēs mēs sīkāk aplūkojam dažus no variantiem, akcentējot eksotiskos galamērķus šogad. Kosmoss izslēdz izsmeļošu klāstu, tāpēc atcerieties arī tādus tērpus kā Boat Lagoon Charters un Sunsail, The Moorings un Dream Yacht Charters, un tur, kur kādreiz bija tikai Burgess Yachts, pirms divām desmitgadēm tagad ir arī Fraser Yachts, Yachting Partners International. , Honkongai piederošie Camper un Nicholsons, Y.CO un citu personu spektrs.

Vārdi Brūss Maksvels | Attēli pieklājīgi no Lies Sol