Saskaitot Mediči, Cēzare Borgija un pat Francijas karali Franci I, Leonardo da Vinči bija viens no visvaļīgākajiem intelektuāļiem un māksliniekiem vēsturē. Kāpēc šādai inteliģencei vajadzīgs patrons? Ne katra izpēte vai māksla ir domāta komerciālai, bet drīzāk cilvēka gara paplašināšanai. Kreigs Rodšmits, motocikla The Killer radītājs, var sevi uzskatīt par dažiem laimīgajiem amatniekiem, kuriem ir izdevies piesaistīt spēcīga mecenāta patronu.

Iepazīstieties ar Dalasas finansistu Bobiju Haasu, cilvēku, kurš pasūtīja Kreigam Rodšmitam izveidot ļoti skulpturālu motociklu, kura piedziņa ir balstīta uz priekšējiem riteņiem. Viņš uzskata, ka katram mākslas darījumam ir jābūt virzošam garam un tā radīšanas katalizatoram. Ar šo vadošo filozofiju bijušais riska ieguldījumu fonda Hicks & Haas slepenais partneris atvēra Haas Moto muzeju.

Krega Rodšmita slepkavas motocikls: vai Bobijs Haass pasūtīja skulptūru vai motociklu?

Haas Moto muzeja un skulptūru galerija, kas atvērta 2018. gada 11. aprīlī, atrodas Oak Lawn Avenue un Market Center Boulevard ziemeļrietumu stūrī Dalasas dizaina apgabalā, ir mājvieta motociklam Rodsmith Killer. Finansists kļuva par gaisa fotogrāfi un tagad autosporta entuziastu, izveidoja 130 plus ārkārtas motociklu kolekciju, kas konkurēja pat ar slavenību kolekcionāriem, piemēram, Jay Leno.

Balstoties uz Killinger und Freund mašīnu, kas konceptualizēta starp pasaules kariem, Rodsmith's Killer motociklu Haas pasūtīja pēc bezmiega nakts. Runājot ar Bike Exif, Haass sacīja: “Pēc negulētas nakts es sāku sērfot tīklā. Man radās graudainas Art Deco velosipēda fotogrāfijas, kuras 30. gadsimta 30. gados izgatavoja vācu inženieru grupa. ”

Motocikla Killinger und Freund art deco stils ir nenoliedzams un saprotams, ņemot vērā 1930. gadu Minhenes valdošās estētiskās jūtas. Priekšējo riteņu piedziņa, atkāpšanās no tradicionālajiem motocikliem, kuru stabilitātei un smaguma centram ir tendence būt vidējam, Killinger und Freund Motorrad bija liels 600 cc divtaktu trīsdzinēju zvērs, kuru Amerikas kājnieki labprāt fotografēja, kad vien viņi tādu atrada Berlīnes okupācijas laikā.

“Es gribēju, lai ķermenis plūst gandrīz tā, it kā tas būtu šķidrs,” - Kreigs Rodšmits uz Bike Exif uz Killer motocikla

Craig Rodsmith, pielāgoto motociklu industrijas Punk Rock amatnieks un Rodsmith Handmade Customs dibinātājs, kļuva par ideālu Haas izvēli. ASV bāzētam Austrālijas dizaineru velosipēdu māksliniekam ir bijusi 25 gadu vērtīga pieredze visu veidu mašīnu - velosipēdu un automašīnu - būvēšanā un izgatavošanā. Kamēr viņš bija Haas pirmā izvēle, Rodsmith vilcinājās - tas būtu bijis milzīgs inženierijas uzņēmums - neviens vairs neradīs radiālos motorus priekšējo riteņu iekšpusē. Tātad, Rodsmith uzbūvēja savu, izmantojot trīs identiskus 60 cm3 divtaktu motorus.

Lai iegūtu unikālo riteņu komplektu, Rodsmith vērsās pie speciālista Matt Carroll, kurš viņam piegādāja 3½ līdz 19 collu loka komplektu ar seklu centru, lai Rodsmith varēja vadīt degvielas vadus un kontrolēt kabeļus blakus motoram. Ja jūs par to domājat, motocikli ir vidēja dzinēja atbilstoši saprātīgiem inženiertehniskajiem principiem (Rodsmitam bija jāvelk nopietna mehāniskā gudrība, lai raidītu motora jaudu uz riteni), bet tad atkal jūs nevarētu uzbūvēt kaut ko neticami atdzist, piemēram, Rodsmith Slepkava.

[izmantojot Bike Exif]