Klasiskās automašīnas zem āmura Monako

Šajā nedēļas nogalē dažas ikoniskas klasiskās automašīnas no visiem gadiem nonāks izsolē RM Auctions izpārdošanā, kas notiek reizi divos gados un norisināsies no 2012. gada 11. līdz 12. maijam.

1956. gada BMW Isetta 300

1956. gada BMW Isetta 300, kas parādīts šeit Monako Grimaldi forumā, būs viens no daudzajiem transportlīdzekļiem, kas tiks izsolīti RM Auctions izpārdošanā.

2006. gada Ferrari FXX Evoluzione

Šis speciālais izdevums V12, kas paredzēts konkurences automašīnai uz ielas, var lepoties ar 860 Zs jaudu, un to paredzēts pārdot par 1,3 līdz 1,7 miljoniem eiro.

1951. gadā Piero Taruffi “Italcorsa / Tarf II” ātruma rekordu automašīna

1951. gada 20. martā Taruffi brauca ar “Tarf II” līdz ātruma rekordiem pār “lidojošo jūdzi” un “lidojošo kilometru” attiecīgi ar ātrumu 298,507 km / h (185,49 mph) un 290,552 km / h (180,55 mph).

1969. gada automašīna Fiat 500 Mare

Mare ir pielāgotā speciālā izdevuma 500/600 Fiat Jolly versija, kas izstrādāta un atjaunota īpaši pludmalei.

1936. gada Mercedes Benz 540 K Sport Cabriolet A

Šis 1930. gadu modelis definēja paaudzi un ir viena no notikuma zvaigznēm, kuru paredzēts pārdot par 2–2,4 miljoniem eiro.

1930. gadā Rolls Royce Phantom II rodsteris

Šis Phantom II bija viens no pirmajiem, kas tika ražots pēc modeļa palaišanas 1929. gadā, un tiek uzskatīts, ka tas ir vienīgais Rolls-Royce, kas jebkad ražots cietajā varā.

1950. gada Talbot-Lago T26 Grand Sport.

Neticami, ka šim modelim bija tikai trīs īpašnieki no jaunajiem, un viņš joprojām saglabā lielisku sacīkšu karjeru, piedaloties 1951. gada 24 stundu Le Mans apkārtnē.

1978. gada automašīna Rondeau M378 Le Mans GTP Racing

Ar šo unikālo modeli faktiski var lepoties Ford Cosworth V8 dzinējs, kas spēj izvadīt 415 Zs jaudu.

1958. gadā Alfa Romeo Giulietta sprints Veloce Zagato

Žagato vieglais virsbūve un sarežģītie Alfa Romeo dzinēji padarīja šo modeli veiksmīgu sacensībās

1925. gada Bentley 4 1/2 litru Le Mans Replica Tourer

Šī kopija ir uzticīga “Vecās mātes ieroča”, slavenā 1928. gada Le Mans uzvarētāja, atpūta.

1953. gadā Timossi Ferrari Arno XI sacīkšu hidroplāns

Savulaik šai sacīkšu hidroplānai bija pasaules klases rekords (241km / h), un tā ir cītīgi atjaunota, un Ferrari bija apstiprinājusi, ka tās dzinējs ir oriģināls.