BMW 3. sērijas Gran Turismo veic atkārtotu sāknēšanu

Tāpat kā pārējie 3. sērijas brāļi un māsas, arī BMW 3. sērijas Gran Turismo vasarai piešķir savu sejas pievilcību, izvēloties vairāk dzinēju iespēju un izsmalcinātu interjeru.

Sāksim ar aplūkošanu no iekšpuses. BMW attaisno augstākās cenas zīmi ar grezniem atjauninājumiem - padomājiet vairāk par koka, hroma apgriešanu un ādas iespējām -, lai apmierinātu pieaugošās prasības, ko izvirza Amerikas un Ķīnas klientu loks. Automašīna ir aprīkota arī ar “BMW Navigation System Professional” - funkciju, kas savulaik paredzēta tikai uzņēmuma “pilna izmēra” automašīnām. 3. sērijas GT ir arī parastās fanfaras: automātiskā klimata kontrole, LED lukturi un miglas lukturi, viedtālruņa brīvroku komplekts, pilna HD krāsu displejs ar iDrive kontrolieri, USB porti un Bluetooth audio straumēšanai.

Lielākā atšķirība tomēr ir 3. sērijas GT motoros. Kopumā ir trīs benzīna un pieci dīzeļdzinēji, no kuriem izvēlēties. Kopā ar piedziņas konfigurācijām un pārnesumkārbām, ko piedāvā Beemer, būtībā ir 18 dažādi modeļi. Benzīna dzinēji sākas ar pamatni 320i un jauno 330i, abi ar labāku degvielas ekonomiju. Augstāka līmeņa 340i aizstāj 335i ar lielāku zirgspēku un zemāku oglekļa izmešu daudzumu. Atkarībā no motora izvēles automašīnu var norādīt ar visu riteņu piedziņu un astoņu pakāpju Streptronic automātisko pārnesumkārbu.

Automašīnas korpuss redz tādu pašu sportisko augumu un paceltās jumta līnijas kā tās priekšgājējs, tā šasija joprojām ir par 200 mm garāka nekā standarta 3.sērija. Tas nozīmē lielāku bagāžas ietilpību, kas ir vēl lielāka nekā BMW 3. sērijas universāla universāls.