Off White Blog
Aston Martin: Vairāk nekā sajūta

Aston Martin: Vairāk nekā sajūta

Aprīlis 28, 2024

“Uz gandrīz katras virsmas ir daudz ādas, un sēdekļi ir ārkārtīgi ērti.”

Aston Martin ir uzņēmis sevi, lai izveidotu skaistāko automašīnu pasaulē. Tas ir izpilddirektora Andija Palmera izklāstītajos plānos, un viņu jaunākais modelis ar dibinātāja Deivida Brauna iniciāļiem noteikti norāda viņus pareizajā virzienā. Tomēr atšķirībā no vecajiem Astons jaunajiem DB11 aerodinamika un veiktspēja ir galvenā. Pēc nesenajiem Daimler AG ieguldījumiem ir gaidāmas lielas lietas draņķīgajam Lielbritānijas zīmolam.


Aston Martin: Vairāk nekā sajūta

Dizains ir gluds, gaisa ieplūdes atveres un līnijas saudzīgi sajauktas ar virsbūvi, lai papildinātu estētiku. Šīs Aston ārpuses nekas neliecina. Visas līnijas ir paredzētas, lai samazinātu pēc iespējas lielāku vilkmi, vienlaikus noturot lielo turneju stingri uz zemes. “Aeroblade” novērš nepieciešamību pēc aizmugures spoilera, lai izveidotu virtuālu gaisu, kas plūst pāri aizmugurē. Tomēr ir pieejams uznirstošais spoileris papildu atbalstam, un, nolaižoties uz rokām un ceļgaliem, redzēsit arī, ka šasija ir pilnīgi gluda. Tas nav tikai glīts korpuss, tas tika izveidots, lai jūs ātrāk dotos.

Atvāžamā pārsegs ir tik liels, ka viņi gandrīz nevarēja atrast pietiekami lielu alumīnija gabalu, lai ietilptu transportlīdzeklī. Pašlaik tas ir lielākais, kas uzstādīts ražošanas sporta automašīnai, un ir balstīts uz divu trešdaļu vienas trešdaļas proporciju. Un, ja tām nav atveramo līniju pāri dzinēja pārsega priekšpusei, tas nozīmē, ka automašīna ir ne tikai aerodinamiskāka, bet arī estētiski patīkamāka. Šī zelta attiecība attiecas uz visu automašīnu, sākot ar virsbūves daudzumu līdz stiklam, līdz iepriekšminētajām līnijām, kas virzās pa virsbūves sānu.


Izmantojot jebkuru jaunu lielu Aston, tas, ko jūs patiešām vēlaties zināt, ir tas, kas atrodas zem šī pārsega. Pirmajā DB11 versijā ir 5,2 litru divu turbo V12 briesmonis ar rēcošu skaņu celiņu un tā inženiera parakstu, kas iegravēts uz plāksnes, kas atrodas augšpusē. Kad jūs to redzat, jūs zināt, ka jūs sākat īpašu saikni ar to, kas atrodas zem tā. Tam ir 600 Zs jaudu un pietiekami griezes momentu, lai 295 aizmugurējās riepas tiktu sasmalcinātas pilnā paātrinājumā. 100 km / h jūs sasniegsit 3,9 sekundēs un sasniegsit maksimumu ar ātrumu 322 km / h, kad uzsprāgsit pie horizonta. Vai arī, ja jūs dzīvojat pilsētā - kā to dara vairums Aston autovadītāju, jūs, iespējams, vienkārši uzsprāgsit līdz 90 km / h un nonāksit nākamajā rindā pie luksofora. Par laimi, 8 ātrumu ZF transmisija un cilindru deaktivizēšana samazinās jūsu rēķinu par degvielu un ietekmēs apkārtējo vidi.


Iekšpuses ir ļoti daudz, kā jūs varētu gaidīt. Atverot šīs krāšņās gulbju durvis un nolaižoties kabīnē, gandrīz uz katras virsmas ir pārpilna āda, un sēdekļi ir ārkārtīgi ērti. Tas ir grandiozs tūrisma automobilis, tāpēc tur ir tipisks aizmugurējais sēdeklis jūsu bērniem un draugiem, kurus jūs pārāk nevēlaties. Skaņas ciparnīcas ir izgatavotas no augstas kvalitātes materiāliem, un LCD instrumentu mērāmība ir lēcienveidīga priekšā savam priekšgājējam salasāmības ziņā. Izklaides sistēma ir no Mercedes, kas ir daudz modernāka un vieglāk lietojama nekā iepriekšējā.

Jums šķitīs, ka atrodaties kā viena no veida, ar rokām izgatavotu luksusa automašīnu, sajūta, ka mūsdienās daudzu zīmolu piegādes nespēj. Troksnis caur izplūdes gāzēm ir lielisks, bet, kad vēlaties ērti doties kruīzā un klausīties iecienītākos sitienus, Bang & Olufsen stereo iekārta jūs aizraus. Ar 1000 vatu un skaļruņu palīdzību, kas pogas nospiešanas laikā izceļas no domuzīmes, īstajam audiofīlam šī dāņu sistēma nav tuvu.

DB11 ir viens no labākajiem universālo tūristu līdzekļiem, ko var iegādāties. Pastāv arī liela iespējamība, ka tā būs nākamā Bond automašīna, un tas vien būtu vērts iegādāties. Tomēr, lai būtu vēlams, nav īsti jāpaļaujas uz slaveno spiegu. Tas piešķir izskatu, mantojumu, veiktspēju un kvalitāti luksusa kupejas nozarei un ir acīmredzams progress no DB9, kuru tas aizstāj. Aston Martin nesenā sadarbība ar jauno akcionāru Daimler ir izrādījusies mača debesīs.

Lai iegūtu papildinformāciju, apmeklējiet vietni www.astonmartin.com.sg vai www.wearnesauto.com.

Vārdi Robijs Vilsons


???? TIEŠRAIDE / NEED FOR SPEED: PAYBACK - BEIDZOT ES TIEKU PIE DLC / #ChilloutNightStream ???? (Aprīlis 2024).


Saistītie Raksti